شرکت های تولیدکننده لاستیک از افزایش ۲۵ درصدی لاستیک سنگین بایاس و ۱۵ درصدی رادیال خبر داده اند.
به گزارش خبرنگار مهر، در حالی که هفته گذشته احمد کریمی دبیر کانون سراسری کامیون داران در گفت وگو با خبرنگار مهر از «روی آوردن رانندگان به خرید لاستیکهای تاریخ مصرف گذشته که با کولبری از اقلیم کردستان عراق وارد کشور میشود» و همچنین «افزایش اقبال به خرید لاستیک دست دوم و کارکرده ناوگان نفتکش که به دلایل ایمنی مجبور به نوسازی لاستیکهای خود با فواصل زمانی کوتاه هستند»، خبر داده بود، با این حال شرکتهای تولیدکننده داخلی لاستیک با مجوز سازمان حمایت از افزایش قیمت لاستیکهای باری شامل ۲۵ درصد برای لاستیکهای بایاس (نخی) و ۱۵ درصد برای لاستیکهای رادیال (سیمی) خبر دادهاند.
سازمان حمایت نیز این افزایش قیمت لاستیک کامیون را تأیید کرده است.
سازمان حمایت جلوی افزایش قیمت لاستیک در ابتدای آبان را گرفت
در حالی سازمان حمایت برای افزایش قیمت لاستیک سنگین مجوز صادر کرده که پیش از این در ستاد تنظیم بازار با واگذاری قیمت گذاری لاستیک به انجمن صنفی صنعت تایر موافقت کرده بود.
در پی این واگذاری قیمت گذاری، انجمن مذکور در ابتدای آبان ماه امسال اقدام به افزایش ۳۰ تا ۴۰ درصدی قیمت لاستیک سنگین برای انواع بایاس و رادیال کرده بود.
اما سازمان حمایت جلوی این افزایش قیمت را گرفت و موافقت با آن را منوط به ارائه اسناد افزایش هزینههای تولید از سوی شرکتهای تولیدکننده کرده بود.
افزایش ۴۰ درصدی نرخ لاستیک سنگین به ۲۵ درصدی کاهش یافت
پس از آن سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار نیز با افزایش به ترتیب ۲۵ و ۱۵ درصدی برای لاستیکهای باری بایاس و رادیال کرده بود.
گفتنی است به دلیل فرسوده بودن ناوگان باری کشور، عمده لاستیک مصرفی، بایاس (نخی) است و میزان مصرف لاستیکهای رادیال به ۱۰ درصد ناوگان اختصاص دارد؛ بنابراین بیشرین افزایش قیمت نیز (۲۵ درصدی) به لاستیکهای بایاس تعلق گرفته است.
قیمت بازاری لاستیک داخلی: جفتی ۱۱ میلیون تومان
احمد کریمی دبیر کانون سراسری کامیونداران اخیراً به مهر گفته بود: لاستیکهای تولید داخل بعد از اعلام افزایش ۴۰ درصدی به ۱۱ میلیون در بازار برای هر جفت رسیده است. این اعلام افزایش قیمت، کار خود را کرد و لاستیک تولید داخل گران شد.
کریمی بیان کرد: در حال حاضر لاستیک با برندهای چینی، کرهای، ژاپنی، اروپایی و تایلندی در بازار وجود دارد که دامنه قیمت متنوعی دارند اما پرمصرفترین آنها لاستیکهای چینی هستند که جفتی ۱۶ میلیون تومان به فروش می رسند در حالی که قیمت لاستیک تاریخ مصرف گذشته همین تایرهای چینی با حدود ۲ میلیون ارزانتر عرضه میشود.
رئیس سازمان راهداری: لاستیک دولتی دیگر در انبارها نداریم
داریوش امانی معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای هفته گذشته در نشست خبری در پاسخ به پرسشی در باره علت گرانی لاستیک اظهار کرد: از ابتدای سال ۱۳۹۹ اختصاص ارز دولتی (وارداتی با ارز ۴۲۰۰ تومانی) به لاستیک سنگین متوقف شد و سازمان راهداری دیگر امکان ارائه حواله لاستیکهای یارانهای به رانندگان را ندارد.
وی افزود: در حال حاضر دیگر هیچ لاستیک دولتی در اختیار سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای نیست و چه عاملان فروش و چه خریداران برای دریافت لاستیک باید به سامانه کالا مراجعه کنند.
امانی گفت: تنها برای تشویق کامیون داران به حمل کالاهای اساسی دپو شده در انبارهای بنادر، در تابستان امسالل اعلام کردیم در صورتی که هر کامیون داری ۵ سرویس حمل کالای اساسی از بندر امام خمینی (ره) انجام دهد، در همان پایانه کالای بندر امام خمینی (ره) به آنها حواله یک جفت لاستیک با قیمت ارز دولتی ارائه خواهد شد که این میزان لاستیک نیز در حال حاضر موجود نیست.
- پایان بورس امروز ۸ فروردین ۱۴۰۳ / بازگشت ذوب به تابلو معاملات
- رونق بازار مسکن در گرو افزایش و مشارکت های مردمی است
- دولت افزایش رقم جرایم رانندگی را متناسب با نرخ تورم تصویب کرد
- مهلت استفاده از یارانه جدید تا چندم فروردین است؟
- دلایل منفی شدن تراز تجاری کشور در سال ۱۴۰۲
- وزیر اقتصاد: نگاه دولت سیزدهم بازگرداندن اداره کشور به مردم است
- وصول ۱۱۰ هزار میلیارد مالیات معوق از بدهکاران مالیاتی
- تعهد ۱۴۰۲ اجرایی شد؛ تحقق اشتغالزایی با تمرکز بر ظرفیتهای موجود
- ثبت قرارداد اجاره در این سامانه الزامی شد +جزییات
- صادرات ایران به چین در ۱۰ سال گذشته رشد یافت/ چین چه کالاهایی از ایران میخرد؟
- آمار جدید واردات خودرو اعلام شد
- جزییات واردات ۲۰ قلم کالای اساسی/ترخیص ۳.۸ میلیارد دلار ذرت
- مدیرعامل شرکت فولاد هرمزگان: راه نجات کشور، توسعه صنعت و حمایت واقعی از تولید است
- پایان بورس امروز ۸ فروردین ۱۴۰۳ / بازگشت ذوب به تابلو معاملات
- رونق بازار مسکن در گرو افزایش و مشارکت های مردمی است
- سرپرست اداره کل استاندارد هرمزگان: فولاد هرمزگان نقش محوری در توسعه استان دارد
- دولت افزایش رقم جرایم رانندگی را متناسب با نرخ تورم تصویب کرد
- با مشارکت شهرداری تبریز صورت گرفت؛ تبریزگردی با اتوبوسهای اسنا در ایام نوروز
- مدیر اجرایی طرح احیای معادن خبر داد: احیای معادن اشتغالزایی را در استانها افزایش داد
- مهلت استفاده از یارانه جدید تا چندم فروردین است؟
- ترافیک سنگین در تمامی محورهای شمالی کشور
- دلایل منفی شدن تراز تجاری کشور در سال ۱۴۰۲
- وزیر اقتصاد: نگاه دولت سیزدهم بازگرداندن اداره کشور به مردم است
- آغاز پیش فروش بلیت قطارهای مسافری از پنجشنبه ۹ فروردین ماه
- خرید و فروش مسکن متوقف شد/ ترکش دلار ۶۰ هزار تومانی، بازار مسکن را فلج کرد
- شرکت های سنتی استارتاپ می خرند یا تولید می کنند؟
- ویژه نامه نوروز ۱۴۰۳ منتشر شد +دانلود
- رجیستری گوشی ها و لیست های سفید ، سیاه و خاکستری
- پایان بورس امروز ۶ فروردین ۱۴۰۳/ نمایش چشمنواز نمادهای کوچک و متوسط بازار سهام
- نسخه الکترونیک روزنامه عصر اقتصاد؛ ۲۷ اسفند ماه ۱۴۰۲
- ثبت قرارداد اجاره در این سامانه الزامی شد +جزییات
- قیمت طلا، سکه و ارز امروز ۶ فروردینماه ۱۴۰۳/ جدول
- در سال ۱۴۰۲ چه بر صنعت فولاد گذشت؟ / صنعت فولاد، سپربلای دولت
- چرا خریدهای اینترنتی ارزان تر از خرید از مغازه است؟ | هنگام خرید اینترنتی حتما این نکات را در نظر بگیرید
- ویژه نامه روز ملی صنعت و معدن منتشر شد +دانلود رایگان
- تراز تجاری ۱۹ میلیارد دلار مثبت شد/ ترانزیت خارجی ۳۴درصد رشد کرد