دلار: 135,390 تومان
یورو: 159,460 تومان
پوند انگلیس: 182,810 تومان
درهم امارات: 36,883 تومان
یوان چین: 19,310 تومان
دینار بحرین: 359,100 تومان
دینار کویت: 440,920 تومان
ریال عربستان: 36,145 تومان
دینار عراق: 105.4 تومان
لیر ترکیه: 3,160 تومان
ین ژاپن: 86,869 تومان
طلا 18 عیار: 14,525,200 تومان
انس طلا: 606,601,355.9 تومان
مثقال طلا: 62,869,000 تومان
طلا 24 عیار: 19,351,000 تومان
طلا دست دوم: 14,319,848 تومان
نقره 925: 297,810 تومان
سکه گرمی: 20,900,000 تومان
نیم سکه: 83,090,000 تومان
ربع سکه: 48,290,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 145,670,000 تومان
آلومینیوم: 400,341,460.4 تومان
مس: 1,640,473,243.5 تومان
سرب: 270,614,824.2 تومان
نیکل: 2,116,332,538.2 تومان
قلع: 4,900,985,317.7 تومان
روی: 418,463,412 تومان
گاز طبیعی: 575,272.1 تومان
بنزین: 237,027.2 تومان
نفت خام: 7,906,776 تومان
گازوییل: 85,058,767.5 تومان
نفت اپک: 8,288,575.8 تومان
اتریوم: 361,583,177.76 تومان
بیت کوین: 11,030,333,846.4 تومان
دلار: 135,390 تومان
یورو: 159,460 تومان
پوند انگلیس: 182,810 تومان
درهم امارات: 36,883 تومان
یوان چین: 19,310 تومان
دینار بحرین: 359,100 تومان
دینار کویت: 440,920 تومان
ریال عربستان: 36,145 تومان
دینار عراق: 105.4 تومان
لیر ترکیه: 3,160 تومان
ین ژاپن: 86,869 تومان
طلا 18 عیار: 14,525,200 تومان
انس طلا: 606,601,355.9 تومان
مثقال طلا: 62,869,000 تومان
طلا 24 عیار: 19,351,000 تومان
طلا دست دوم: 14,319,848 تومان
نقره 925: 297,810 تومان
سکه گرمی: 20,900,000 تومان
نیم سکه: 83,090,000 تومان
ربع سکه: 48,290,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 145,670,000 تومان
آلومینیوم: 400,341,460.4 تومان
مس: 1,640,473,243.5 تومان
سرب: 270,614,824.2 تومان
نیکل: 2,116,332,538.2 تومان
قلع: 4,900,985,317.7 تومان
روی: 418,463,412 تومان
گاز طبیعی: 575,272.1 تومان
بنزین: 237,027.2 تومان
نفت خام: 7,906,776 تومان
گازوییل: 85,058,767.5 تومان
نفت اپک: 8,288,575.8 تومان
اتریوم: 361,583,177.76 تومان
بیت کوین: 11,030,333,846.4 تومان
  کد خبر: 210801108084
توسعه و اقتصاد ملیروزنامه

تقویت فعالیت‌های گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در هند

گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای رونق بخشیدن به فعالیت‌های خود در کریدور شمال-جنوب و با راه اندازی دفاتر نمایندگی خود در مناطق مختلف هند، تولیدات صادراتی شرق این کشور را که به وسیله راه آهن به بنادر غرب هند منتقل می‌شوند، حمل خواهد کرد.

به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی به منظور رونق هر چه بیشتر به فعالیت‌های خود در کریدور شمال-جنوب، همزمان با فعالیت منظم و منسجم در بازار روسیه، در حال تقویت فعالیت خود در هند است که بر این اساس، طی مذاکرات و با انجام توافقاتی با راه آهن ملی هند و تولیدکنندگان و بازرگانان هندی، قصد دارد تولیدات صادراتی شرق این کشور در کلکته را که به وسیله راه آهن به بنادر غرب هند حمل می‌شوند، به وسیله ناوگان خود از طریق کریدور شمال-جنوب به روسیه و کشور‌های حوزه CIS برساند.

با توجه به اینکه دولت و بازرگانان هند به توسعه فعالیت‌های بازرگانی خود با روسیه، کشور‌های حوزه CIS و ایران از طریق کریدور شمال-جنوب بسیار مشتاق و علاقمند هستند، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان متولی کریدور شمال-جنوب از ماه‌ها قبل خطوط منظم حمل کانتینری را از بنادر غرب هند به مقصد بنادر جنوبی ایران راه اندازی کرده است.

در این میان، اقدامات اجرایی و بازاریابی صورت گرفته در جهت تقویت و توسعه همکاری‌ها با طرف‌های هندی برای حمل‌و‌نقل کالا‌های صادراتی و وارداتی این کشور به روسیه و CIS آغاز شده و با توجه به استقبال بسیار خوب آن‌ها به سرعت در حال انجام است.

گفتنی است، کریدور شمال-جنوب بهترین مسیر موجود برای حمل‌و‌نقل کالا بین هند و روسیه است، چراکه مدت زمان ترانزیت از مسیر کریدور شمال-جنوب بین ۲۰ الی ۲۵ روز است در حالیکه حمل‌و‌نقل در مسیر کانال سوئز به سمت روسیه و کشور‌های آسیای میانه بین ۴۰ الی ۵۰ روز زمان‌بر است؛ به نحوی که هیچ مسیر دیگری به لحاظ مدت زمان ترانزیت و هزینه حمل توان رقابت با مسیر کریدور شمال-جنوب را برای دسترسی به بازار روسیه و CIS را ندارد و با توجه به برنامه ریزی‌های صورت گرفته، هدف این گروه کاهش زمان ترانزیت بین هند و روسیه به ۱۵ روز است.

از سوی دیگر، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با مدیریت و راهبری بندر سالیانکای روسیه در حاشیه دریای خزر و سرمایه گذاری و توسعه این بندر، ظرف ماه‌های اخیر گام‌های مؤثری را در راستای تقویت فعالیت در کریدور شمال-جنوب برداشته است.

عصر اقتصاد
دکمه بازگشت به بالا