دلار: 107,860 تومان
یورو: 124,720 تومان
پوند انگلیس: 141,930 تومان
درهم امارات: 29,370 تومان
یوان چین: 15,140 تومان
دینار بحرین: 286,020 تومان
دینار کویت: 351,930 تومان
ریال عربستان: 28,785 تومان
دینار عراق: 82.3 تومان
لیر ترکیه: 2,560 تومان
ین ژاپن: 70,284 تومان
طلا 18 عیار: 10,462,200 تومان
طلا: 400 تومان
مثقال: 45,294,000 تومان
طلا 24 عیار: 13,939,800 تومان
طلا دست دوم: 10,315,591 تومان
نقره 925: 173,440 تومان
سکه گرمی: 16,400,000 تومان
نیم سکه: 57,900,000 تومان
ربع سکه: 33,390,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 103,940,000 تومان
آلومینیوم: 308,150,627 تومان
مس: 1,153,675,953 تومان
سرب: 221,375,099.8 تومان
نیکل: 1,623,145,231.8 تومان
قلع: 3,904,426,297.2 تومان
روی: 330,758,083 تومان
گاز طبیعی: 465,415.9 تومان
بنزین: 209,280.7 تومان
نفت خام: 6,444,635 تومان
گازوییل: 78,225,465 تومان
نفت اپک: 7,065,908.6 تومان
دلار: 107,860 تومان
یورو: 124,720 تومان
پوند انگلیس: 141,930 تومان
درهم امارات: 29,370 تومان
یوان چین: 15,140 تومان
دینار بحرین: 286,020 تومان
دینار کویت: 351,930 تومان
ریال عربستان: 28,785 تومان
دینار عراق: 82.3 تومان
لیر ترکیه: 2,560 تومان
ین ژاپن: 70,284 تومان
طلا 18 عیار: 10,462,200 تومان
طلا: 400 تومان
مثقال: 45,294,000 تومان
طلا 24 عیار: 13,939,800 تومان
طلا دست دوم: 10,315,591 تومان
نقره 925: 173,440 تومان
سکه گرمی: 16,400,000 تومان
نیم سکه: 57,900,000 تومان
ربع سکه: 33,390,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 103,940,000 تومان
آلومینیوم: 308,150,627 تومان
مس: 1,153,675,953 تومان
سرب: 221,375,099.8 تومان
نیکل: 1,623,145,231.8 تومان
قلع: 3,904,426,297.2 تومان
روی: 330,758,083 تومان
گاز طبیعی: 465,415.9 تومان
بنزین: 209,280.7 تومان
نفت خام: 6,444,635 تومان
گازوییل: 78,225,465 تومان
نفت اپک: 7,065,908.6 تومان
  کد خبر: 120402131689
اقتصادراه و مسکنروزنامه

هر نفس چند؟

«نرخ عوارض آزادراه تهران- شمال افزایش یافت.»

راضیه حسینی

شاید برخی فکر کنند مگر دولت چه کار کرده که باید عوارض زیاد شود. در اصل همین که کاری نکرده و هنوز می‌توانیم از این آزادراه استفاده کنیم خودش نوعی لطف است.

همین که هنوز هم می‌توانیم در بزرگراه امن و آسفالت شده برانیم و از مسیر لذت ببریم امکانی است که خیلی از کشورهای دنیا از آن محرومند.

فقط کافی است نگاهی به جاده‌‌های قدیم بیندازیم تا متوجه شویم دولت چه لطف بزرگی به ما کرده است، و واقعاً این مبالغ در مقابل چنین کار بزرگی به حساب نمی‌آیند.

امیدواریم این افزایش نرخ به زودی بزرگراه‌های دیگر را هم در بر بگیرد و مردم قدر عافیت را بهتر بدانند. اگر کسی اعتراض کرد می‌توانید خودرو را به سمت جاده‌های قدیم و خراب هدایت کنید تا متوجه شود هر چیزی هزینه‌ی خودش را دارد، آن هم نه یک بار، بلکه هر چقدر مسئولان صلاح بدانند.

حتی به نظرمان بد نیست از این به بعد مالیات بر عبور و مرور از جاده‌ها هم بگذارید. وقتی کسی خودرویی دارد که با آن می‌تواند در بزرگراه تردد کند، پس حتماً مالیات هم می‌تواند پرداخت کند.

پیشنهاد می‌کنیم این مالیات را در ابتدا و انتهای مسیر اخذ کنید. اگر راننده‌ای از دادن مالیات امتناع کرد، جریمه‌اش کنید.

به ازای هر ماه پرداخت نکردن جریمه، آن را دو برابر کنید و بعد تصاعدی بالا ببرید. با این حساب می‌توانید از داخل یک جاده، پول ده تا جاده‌ی دیگر را دربیاورید.

البته معلوم است که لازم نیست این هزینه را صرف تعمیر، نگهداری و نوسازی راه‌ها کنید. بگذارید یک گوشه‌ی امن، برای روز مبادا. نگران نباشید ما مردم خوب می‌دانیم دولت‌ها همیشه پر از چاله و چوله‌اند.

اگر باز هم راهی برای گرفتن پول از جیب مردم وجود دارد، لطفاً تعارف نکنید. از عوارض آزادراه تا مالیات بر جیب خالی. از هزینه‌ی دم و بازدم تا پول قدم زدن در خیابان. به نظرتان هر نفس چند می‌ارزد؟

عصر اقتصاد
دکمه بازگشت به بالا