با اجرای پروژه نوسازی سیستم کنترلی خطوط بارگیری، واحد بگینگ پتروشیمی پردیس وارد مرحله‌ای نوین از بهره‌وری، دقت عملیاتی و پایش هوشمند شد.
این طرح با هدف کاهش توقف‌ها، تسهیل عیب‌یابی، و به‌روزرسانی تجهیزات فرسوده در شرایط خاص محیطی عسلویه اجرا شده است.
به گزارش روابط عمومی و امور بین‌الملل پتروشیمی پردیس در راستای افزایش بهره‌وری عملیاتی و ارتقای سطح کنترل فرآیند بارگیری محصول اوره، پروژه نوسازی جامع سخت‌افزاری و نرم‌افزاری سیستم کنترلی خطوط بارگیری در واحد بگینگ پتروشیمی پردیس با موفقیت اجرا شد.
علی بحری، سرپرست تعمیرات ابزار دقیق، با اشاره به ابعاد مختلف این طرح گفت: پنل‌های کنترلی قدیمی که به‌مرور دچار خوردگی شدید شده و بسیاری از قطعات آن‌ها نیز از رده تولید خارج شده بودند، با تابلوهایی جدید از جنس استنلس استیل و طراحی ماژولار جایگزین شدند. این تغییرات باعث افزایش ایمنی، سهولت تعمیرات و ارتقای دوام تجهیزات در برابر رطوبت بالا شده است.
وی افزود: پاورساپلای‌ها به‌جای قرارگیری در تابلوهای محیطی، به اتاق کنترل منتقل شده‌اند و با طراحی ریداندنت، اطمینان از ادامه عملیات در صورت بروز خطا نیز افزایش یافته است.
در این پروژه، با تجمیع CPU خطوط بارگیری و جایگزینی مدل مستقل هر خط با یک CPU مرکزی، علاوه بر کاهش پیچیدگی فنی، صرفه‌جویی چشمگیری در هزینه تجهیزات حاصل شده است؛ به‌گونه‌ای که به گفته بحری، حدود ۷۵ درصد کاهش هزینه در این بخش محقق شده است.
در بخش پنوماتیک نیز، سیستم قدیمی که روزانه بیش از ۲هزار فرمان اجرایی دریافت می‌کرد، به‌طور کامل نوسازی شده و سامانه‌ای جدید، ماژولار و کم‌مصرف جایگزین آن شده است. این تغییر منجر به کاهش مصرف هوای کنترلی، افزایش طول عمر تجهیزات و کاهش نیاز به تعمیرات مکرر شده است.
از سوی دیگر، ارتقای نرم‌افزاری با نصب رابط کاربری گرافیکی (HMI) و سیستم WinCC، تحول قابل‌توجهی در شیوه مانیتورینگ فرآیند بارگیری ایجاد کرده است. اکنون اپراتورها می‌توانند در لحظه، وضعیت دقیق هر خط، میزان پر بودن هاپر، خطاهای احتمالی، وزن کیسه‌ها و سایر شاخص‌های کلیدی را مشاهده و مدیریت کنند.
عبدالکریم رنجبر، کارشناس فروش داخل نیز با اشاره به مزایای این تحول اظهار داشت: نمایش لحظه‌ای خطاها و محل دقیق بروز آن‌ها، فرآیند عیب‌یابی را بسیار سریع‌تر کرده و باعث کاهش فشار کاری بر تیم‌های فنی شده است.
پیش‌تر گاهی لازم بود کل تابلو باز شود تا محل خطا مشخص شود، اما حالا سیستم دقیقاً نشان می‌دهد ایراد کجاست.
نکته حائز اهمیت، اجرای این پروژه بدون توقف در عملیات بارگیری بوده است. با وجود فعال بودن خطوط در تمام ایام سال، فرآیند تعویض برای هر خط در حدود ۱۵ روز انجام شد و نصب تابلوهای جدید نیز تنها ۱۰ روز به‌طول انجامید.
در تأمین تجهیزات نیز، بیش از ۹۰ درصد از قطعات مورد استفاده از تولیدکنندگان داخلی تأمین شده و بخشی از اقلام خارجی نیز از موجودی انبار شرکت استفاده شده تا از افزایش هزینه‌ها جلوگیری شود.
سرپرست تعمیرات ابزار دقیق با تأکید بر اهمیت این پروژه تصریح کرد: این طرح را می‌توان گامی مهم در مسیر هوشمندسازی عملیات بارگیری و آغاز تحولات آینده‌نگرانه در ساختار کنترلی شرکت دانست، حرکتی که با اتکاء به توان داخلی، امروز واحد بگینگ را در موقعیتی قرار داده تا با دقت بیشتر، توقف کمتر و انعطاف‌پذیری بالاتر به مسیر تولید ادامه دهد.
