دلار: 162,495 تومان
یورو: 191,740 تومان
پوند انگلیس: 219,710 تومان
درهم امارات: 44,269 تومان
یوان چین: 23,530 تومان
دینار بحرین: 431,020 تومان
دینار کویت: 531,905.5 تومان
ریال عربستان: 43,378 تومان
دینار عراق: 127.1 تومان
لیر ترکیه: 3,710 تومان
ین ژاپن: 104,986 تومان
طلا 18 عیار: 19,841,700 تومان
انس طلا: 837,315,610.6 تومان
مثقال طلا: 85,411,000 تومان
طلا 24 عیار: 26,316,400 تومان
طلا دست دوم: 19,454,986 تومان
نقره 925: 439,060 تومان
سکه گرمی: 28,500,000 تومان
نیم سکه: 102,670,000 تومان
ربع سکه: 56,760,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 194,150,000 تومان
آلومینیوم: 505,554,444 تومان
مس: 2,108,286,502.6 تومان
سرب: 319,315,674.6 تومان
نیکل: 2,846,771,029.3 تومان
قلع: 7,400,347,290 تومان
روی: 547,104,415.5 تومان
گاز طبیعی: 492,359.8 تومان
بنزین: 2,394,201,330 تومان
نفت خام: 10,752,294.1 تومان
گازوییل: 118,661,973.7 تومان
نفت اپک: 11,378,910.5 تومان
اتریوم: 361,583,177.76 تومان
بیت کوین: 11,030,333,846.4 تومان
دلار: 162,495 تومان
یورو: 191,740 تومان
پوند انگلیس: 219,710 تومان
درهم امارات: 44,269 تومان
یوان چین: 23,530 تومان
دینار بحرین: 431,020 تومان
دینار کویت: 531,905.5 تومان
ریال عربستان: 43,378 تومان
دینار عراق: 127.1 تومان
لیر ترکیه: 3,710 تومان
ین ژاپن: 104,986 تومان
طلا 18 عیار: 19,841,700 تومان
انس طلا: 837,315,610.6 تومان
مثقال طلا: 85,411,000 تومان
طلا 24 عیار: 26,316,400 تومان
طلا دست دوم: 19,454,986 تومان
نقره 925: 439,060 تومان
سکه گرمی: 28,500,000 تومان
نیم سکه: 102,670,000 تومان
ربع سکه: 56,760,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 194,150,000 تومان
آلومینیوم: 505,554,444 تومان
مس: 2,108,286,502.6 تومان
سرب: 319,315,674.6 تومان
نیکل: 2,846,771,029.3 تومان
قلع: 7,400,347,290 تومان
روی: 547,104,415.5 تومان
گاز طبیعی: 492,359.8 تومان
بنزین: 2,394,201,330 تومان
نفت خام: 10,752,294.1 تومان
گازوییل: 118,661,973.7 تومان
نفت اپک: 11,378,910.5 تومان
اتریوم: 361,583,177.76 تومان
بیت کوین: 11,030,333,846.4 تومان
  کد خبر: 170304208888
تولید و بازرگانیصنعت و معدن

پایان مبهم نمایشگاه قطعات خودرو تهران/خسارت میلیاردی با یک تصمیم جنجالی

بعد از حواشی مختلف، بالاخره بیستمین نمایشگاه قطعات خودرو تهران به پایان رسید. نمایشگاهی که در نوع خود قابل تامل است.

به گزارش خط بازار؛ بعد از حواشی مختلف، بالاخره بیستمین نمایشگاه قطعات خودرو تهران به پایان رسید. نمایشگاهی که در نوع خود قابل تامل است. این نمایشگاه برخلاف سال های گذشته توسط یک شرکت خصوصی خارج از خودروسازی برگزار شد.

هرچند که عده ای در یک تیتر کوتاه و عجیب از پایان درخشان این نمایشگاه خبر دادند ولی بررسی اسناد و اخبار حاکی از افول نسبی این نمایشگاه نسبت به دوره های قبل است که در ادامه به آن اشاره می شود:

تیر به خودی وزارت صمت

طبق روال همیشگی نمایشگاه قطعات خودرو تهران طی سال های متمادی توسط مجری زیرمجموعه خودروسازی برگزار می شد. یک مجری آشنا به خودروسازی و قطعه سازی،‌ متعلق به خودروسازی و دولت و با سابقه بیش از یک دهه تجربه در برگزاری نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو. این روند امسال با نامه نگاری سازمان توسعه تجارت از مجموعه شبه دولتی گرفته شد و به یک شرکت خصوصی واگذار گردید.

مجری بی تجربه در خودروسازی

وزارت صمت برگزاری بیستمین نمایشگاه قطعات خودرو تهران را در حالی به یک شرکت خصوصی واگذار کرد که این شرکت هیچ تجربه ای در خصوص برگزاری نمایشگاه مرتبط با خودروسازی نداشته است.

فرآیند مبهم انتخاب مجری

سازمان توسعه تجارت در نامه محرمانه علت تعلیق مجری قبلی را بروز تخلفات متعدد عنوان نموده است. این در حالی است که سوالات مختلفی درباره نحوه انتخاب مجری جدید وجود دارد. نحوه فرایند، تایید صلاحیت و … از نکات قابل توجهی است که پاسخ آن برای افکار عمومی روشن نیست

عدم استقبال چهره های قدرتمند خودروسازی و قطعه سازی

برخلاف تبلیغات رسانه ای مبنی بر استقبال پرشور از این نمایشگاه ولی خبرها و اطلاعات به دست آمده حاکی از آن است که برخی از چهره های اصلی سالیان گذشته در این رویداد حضور نداشتند. از سایپا و ایران خودرو گرفته تا برخی قطعه سازان بزرگ.

زیان چند ده میلیاردی دولت

در اتفاقی عجیب تنها دو روز مانده به برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو تهران، در نامه الحاقی فیمابین سازمان توسعه تجارت و مجری، میزان متراژ ارزی نمایشگاه از ۸۰۰۰ متر مربع به ۶۰۰۰ متر مربع کاهش می یابد که این اتفاق چند ده میلیارد تومان از درآمد دولت را از برگزاری این نمایشگاه کاهش داده است.

ابهام در ضمانت سلامت نمایشگاه

همان طور که پیش از این گفته شد به استناد ادعای سازمان توسعه تجارت، علت اصلی تغییر مجری این نمایشگاه، بروز تخلفات گسترده بوده است. حال این سوال مطرح است که این سازمان ضدفساد، براساس چه تضامینی از عدم تکرار این تخلفات توسط مجری جدید مطمئن است.

موارد مذکور بالا، نشان می دهد که بیستمین نمایشگاه قطعات خودرو تهران، نه تنها پایان درخشانی نداشته است بلکه علاوه بر تحمیل خسارت به دولت با ابهامات زیادی روبرو است که برای احقاق حقوق خودروسازان بایستی روشن گردد.

عصر اقتصاد
دکمه بازگشت به بالا