دلار: 131,225 تومان
یورو: 154,880 تومان
پوند انگلیس: 175,540 تومان
درهم امارات: 35,949 تومان
یوان چین: 18,640 تومان
دینار بحرین: 348,160 تومان
دینار کویت: 427,360 تومان
ریال عربستان: 35,033 تومان
دینار عراق: 100.3 تومان
لیر ترکیه: 3,070 تومان
ین ژاپن: 83,229 تومان
طلا 18 عیار: 13,900,700 تومان
انس طلا: 578,695,688.7 تومان
مثقال طلا: 59,124,000 تومان
طلا 24 عیار: 18,195,800 تومان
طلا دست دوم: 13,465,017 تومان
نقره 925: 272,870 تومان
سکه گرمی: 19,900,000 تومان
نیم سکه: 77,800,000 تومان
ربع سکه: 43,770,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 136,080,000 تومان
آلومینیوم: 389,908,842.5 تومان
مس: 1,573,853,598.7 تومان
سرب: 260,006,590.5 تومان
نیکل: 1,973,870,703 تومان
قلع: 4,750,216,399.4 تومان
روی: 406,692,519.9 تومان
گاز طبیعی: 536,710.2 تومان
بنزین: 226,087.5 تومان
نفت خام: 7,479,825 تومان
گازوییل: 80,539,343.7 تومان
نفت اپک: 7,815,761 تومان
اتریوم: 361,583,177.76 تومان
بیت کوین: 11,030,333,846.4 تومان
دلار: 131,225 تومان
یورو: 154,880 تومان
پوند انگلیس: 175,540 تومان
درهم امارات: 35,949 تومان
یوان چین: 18,640 تومان
دینار بحرین: 348,160 تومان
دینار کویت: 427,360 تومان
ریال عربستان: 35,033 تومان
دینار عراق: 100.3 تومان
لیر ترکیه: 3,070 تومان
ین ژاپن: 83,229 تومان
طلا 18 عیار: 13,900,700 تومان
انس طلا: 578,695,688.7 تومان
مثقال طلا: 59,124,000 تومان
طلا 24 عیار: 18,195,800 تومان
طلا دست دوم: 13,465,017 تومان
نقره 925: 272,870 تومان
سکه گرمی: 19,900,000 تومان
نیم سکه: 77,800,000 تومان
ربع سکه: 43,770,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 136,080,000 تومان
آلومینیوم: 389,908,842.5 تومان
مس: 1,573,853,598.7 تومان
سرب: 260,006,590.5 تومان
نیکل: 1,973,870,703 تومان
قلع: 4,750,216,399.4 تومان
روی: 406,692,519.9 تومان
گاز طبیعی: 536,710.2 تومان
بنزین: 226,087.5 تومان
نفت خام: 7,479,825 تومان
گازوییل: 80,539,343.7 تومان
نفت اپک: 7,815,761 تومان
اتریوم: 361,583,177.76 تومان
بیت کوین: 11,030,333,846.4 تومان
  کد خبر: 041003185869
اقتصاداقتصاد کلانبازاربازارها و خدمات مالیتولید و بازرگانی

تجارت ایران با کویت و عربستان زمینی می‌‎شود/ موافقت اولیه عراق با عبور کامیون‌های ایرانی

عضو هیات رئیسه اتاق مشترک بازرگانی ایران و عراق گفت: عراق تاکنون اجازه عبور ماشین‌های ایرانی را از خاک این کشور به کویت نمی‌داد اما حدود یک ماه پیش اعلام کرد که براساس کنفوانسیون «کارنه تیر» ترانزیت کالا به دیگر کشورها از مسیر عراق مجاز است و تزانزیت کالاهای ایران به کویت هم مشمول همین مجوز می‌شود.

امین فرطوسی، عضو هیات مدیره اتاق مشترک ایران و کویت در گفت‌وگو با ایلنا از مجوز عراق به ایرانی‌ها برای ترانزیت کالا به کویت از مسیر این کشور خبر داد و در توضیح جزئیات این موضوع گفت: در تجارت ایران و کویت بار صادراتی از ایران به طور معمول وقتی به بندر می‌رسد سوار شناور می‌شود و از مسیر دریا به کشور مقصد می‌رود در مسیر زمینی این مزیت وجود دارد که بار از مرز شلمچه به عراق وارد می‌شود و از مرز صفوان به داخل خاک کویت می‌رود، پیمایش مسیر  بین مرزهای شلمچه و صفوان حدود یک ساعت زمان می‌برد و این زمان نسبت به زمان حمل از ایران به کویت از مسیر دریایی به میزان قابل‌توجهی کمتر است.

وی ادامه داد: همچنین دیگر مزیت حمل زمینی بار به کویت از مسیر عراق این است که بار در مبدا سوار کامیون می‌شود و در مقصد پایین آورده می‌شود و دیگر نیاز به تخلیه و بارگیری دوباره در بندرگاه وجود ندارد، مجموع این اتفاقات هزینه انتقال کالا و در نهایت هزینه تمام‌شده تجارت با کویت را پایین می‌آورد و در نتیجه اینها صادرات دوباره کالاهای ایرانی از کویت به دیگر کشورها مقرون به صرفه می‌شود.

وی افزود: با این حال عراق تاکنون اجازه عبور ماشین‌های ایرانی را از خاک این کشور به کویت نمی‌داده است اما حدود یک ماه پیش اعلام کرده براساس کنفوانسیون کارنه تیر ترانزیت کالا به دیگر کشورها از مسیر عراق مجاز است و تزانزیت کالاهای ایران به کویت هم مشمول همین مجوز می‌شود.

فرطوسی ادامه داد: با این حال این امر در حد کسب موافقت اولیه از سوی مقامات عراقی پیشرفته و هنوز اجرایی نشده است و تاکنون هیچ بار صادراتی از مسیر ترانزیت عراق به کویت حمل نشده اما در صورتی که صادرات ایران به کویت از مسیر ترانزیت عراق اجرایی شود این اتفاق تحول شگرفی در تجارت ایران و کویت رقم خواهد زد.

عضو هیات رئیسه اتاق مشترک ایران و کویت یادآور شد: کویتی‌ها متقاضی مواد معدنی مانند گچ، سیمان، سنگ، میوه و تره‌بار و آبزیان ایران هستند و سال‌هاست که این محصولات از مسیر دریایی به بازار کویت عرضه می‌شود با این حال زمان حمل این کالاها به کویت از مسیر ترانزیت عراق به قدری کوتاه می‌شود که حتی برای حمل برخی مواد غذایی نیاز به کامیون یخچال‌دار هم نیست.

وی خاطرنشان کرد: عراق عضو کنوانسیون کارنه تیر بوده اما قوانین آن را اجرا نمی‌کرده و حالا که در تلاش است به سازمان تجارت جهانی بپیوندد به اجرای قوانین تن داده است، بنابراین حمل کالایی که در ایران بارگیری شده از مسیر ترانزیت عراق نه تنها به کویت بلکه به دیگر کشورهای مجاور عراق از جمله سوریه، اردن و عربستان نیز مجاز می‌شود.

فرطوسی گفت: ورود وزارت صمت در همکاری با اتاق بازرگانی می‌تواند در تسریع اجرایی شدن صادرات به کویت از مسیر ترانزیت عراق موثر باشد.

عصر اقتصاد
دکمه بازگشت به بالا