بهار سال ۱۴۰۳ برای گروه خودروسازی سایپا بسیار متفاوت از سالیان اخیر رقم خورد و با تحولی شگرف، تغییراتی به وقوع پیوست که دولت‌ها و مدیران بسیاری به دنبال تحقق آن بودند و رکوردهای سنگینی جابجا شد.
بر اساس این گزارش، گروه خودروسازی سایپا طی سه ماه نخست سال جاری رکورد ۱۵ ساله خود در مبلغ سود عملیاتی و رکورد ۷ ساله در مبلغ سود ناخالص را شکست و با عملکردی قوی، از زیان عملیاتی خود به میزان ۱۱۷۲ میلیارد تومانی کاست.
به گزارش عصر اقتصاد، بررسی عملکرد فصل بهار ۱۴۰۳ آن نشان میدهد که با وجود عدم افزایش قیمت فروش محصولات و منطقی نبودن قیمت‌ها با واقعیات بازار، شرکت سایپا و شرکت‌های تابعه با مدیریت هزینه‌ها و کنترل قیمت تمام شده، موفق به تحقق ۲۷۸۸ میلیارد تومان سود ناخالص به صورت تلفیقی گردیدند و رکورد ۱۵ ساله خود را در بخش شکستند.
این موضوع از این جهت حائز اهمیت است که سود ناخالص بیانگر عملکرد مدیریت در حوزه عملیاتی اصلی شرکت است و نشان میدهد برنامه‌ریزی‌ها و تدابیر اندیشیده شده و اقدامات صورت گرفته در شرکت اصلی و تابعه در مسیر صحیح بوده و منجر به نتیجه مثبت شده است.
عملکرد شرکت سایپا در مدت یاد شده منجر به شناسایی و تحقق سود ناخالص به مبلغ ۱۰۱۶ میلیارد تومان شد؛ این موضوع از این حیث حائز اهمیت است که در ۳ ماهه سال ۱۴۰۲ زیان ناخالص به مبلغ ۱۰۸۶ میلیارد تومان در حساب‌ها نشسته بود و در واقع، شاهد گردش ۱۸۰ درجه‌ای در این خودروساز هستیم و موضع شرکت از سرخی زیان به سبزی سود تغییر کرده است.
علاوه بر این، برای اولین بار در ۷ سال اخیر، گروه خودروسازی سایپا به سود عملیاتی تلفیقی ۳۲۸ میلیارد تومانی رسیده که این امر نشان از آن دارد که تولید در مجموعه سایپا در قیاس با سالهای گذشته روند و مسیر بسیار خوبی را پیموده است.
در شرکت اصلی نیز شاهد افت فاحش و قابل توجه زیان عملیاتی هستیم و اگر روند به همین منوال پیش رود، قطعا در گزارش بعدی شاهد سودسازی عملیاتی سایپا خواهیم بود و به زودی شاهد رکوردشکنی دیگری از این شرکت خواهیم بود. زیان عملیاتی شرکت سایپا در بهار سال جاری با کاهش ۱۱۷۲ میلیارد تومانی، به رقم ۱۸۲ میلیارد تومان رسید؛ در حالی که در همین مدت از سال قبل شرکت متحمل زیان ۱۳۵۴ میلیارد تومانی شده بود.
این میزان تغییر و تحولات مثبت و رکوردشکنی‌های چشم نواز و بهبود شاخصهای عملیاتی در حالی رقم خورده که از حکم مدیرعاملی جواد توسلی مهر در گروه خودروسازی کمتر از ۶ ماه می‌گذرد و آمار و ارقام محقق شده در همین مدت اندک نشان میدهد که مدیریت صحیح می‌تواند خودروسازانی که با مشکلات فراوان روبرو هستند، احیا شوند و با تکیه در دانش داخل و نیروی انقلابی می‌توان از این مسیر سخت گذر کرد.
لازم به یادآوری است که تحقق سود در گروه و شرکت اصلی در حالی رقم خورده که در مدت اخیر قیمت هیچ یک از محصولات این مجموعه تغییر نداشته و بدهی‌های سرسام آور و هزینه‌های مالی و عملیاتی بسیار بالا به یک کابوس برای دولتمردان و مدیران تبدیل شده بود اما؛ اکنون با نظم‌دهی به تولید، کنترل قیمت تمام شده قطعات و رشد تولید روزانه، به نظر می‌رسد گروه خودروسازی سایپا از بحرانی بزرگ فاصله گرفته و امید می‌رود در آینده‌ای نه چندان دور مجددا به روزهای اوج خود بازگردد.
