دلار: 116,585 تومان
یورو: 135,270 تومان
پوند انگلیس: 154,220 تومان
درهم امارات: 31,836 تومان
یوان چین: 16,480 تومان
دینار بحرین: 309,270 تومان
دینار کویت: 380,360 تومان
ریال عربستان: 31,121 تومان
دینار عراق: 89.1 تومان
لیر ترکیه: 2,740 تومان
ین ژاپن: 74,658 تومان
طلا 18 عیار: 11,976,600 تومان
طلا: 491,733,378.8 تومان
مثقال: 51,478,000 تومان
طلا 24 عیار: 15,845,100 تومان
طلا دست دوم: 11,725,516 تومان
نقره 925: 203,680 تومان
سکه گرمی: 17,500,000 تومان
نیم سکه: 63,770,000 تومان
ربع سکه: 36,230,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 117,810,000 تومان
آلومینیوم: 335,018,656 تومان
مس: 1,306,043,462.5 تومان
سرب: 230,882,602.3 تومان
نیکل: 1,726,551,567.3 تومان
قلع: 4,220,262,746.7 تومان
روی: 356,773,417 تومان
گاز طبیعی: 565,437.2 تومان
بنزین: 212,009.8 تومان
نفت خام: 6,826,051.7 تومان
گازوییل: 79,948,163.7 تومان
نفت اپک: 7,369,337.8 تومان
اتریوم: 361,583,177.76 تومان
بیت کوین: 11,030,333,846.4 تومان
دلار: 116,585 تومان
یورو: 135,270 تومان
پوند انگلیس: 154,220 تومان
درهم امارات: 31,836 تومان
یوان چین: 16,480 تومان
دینار بحرین: 309,270 تومان
دینار کویت: 380,360 تومان
ریال عربستان: 31,121 تومان
دینار عراق: 89.1 تومان
لیر ترکیه: 2,740 تومان
ین ژاپن: 74,658 تومان
طلا 18 عیار: 11,976,600 تومان
طلا: 491,733,378.8 تومان
مثقال: 51,478,000 تومان
طلا 24 عیار: 15,845,100 تومان
طلا دست دوم: 11,725,516 تومان
نقره 925: 203,680 تومان
سکه گرمی: 17,500,000 تومان
نیم سکه: 63,770,000 تومان
ربع سکه: 36,230,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 117,810,000 تومان
آلومینیوم: 335,018,656 تومان
مس: 1,306,043,462.5 تومان
سرب: 230,882,602.3 تومان
نیکل: 1,726,551,567.3 تومان
قلع: 4,220,262,746.7 تومان
روی: 356,773,417 تومان
گاز طبیعی: 565,437.2 تومان
بنزین: 212,009.8 تومان
نفت خام: 6,826,051.7 تومان
گازوییل: 79,948,163.7 تومان
نفت اپک: 7,369,337.8 تومان
اتریوم: 361,583,177.76 تومان
بیت کوین: 11,030,333,846.4 تومان
اخبار شرکت هاانرژیصنعت و معدن

قطعات یدکی شیرهای ایمنی سکوی سلمان بومی‌سازی شد

  کد خبر: 300404213794

تیم تخصصی شرکت نفت فلات قاره ایران، پس از سال‌ها وابستگی به واردات قطعات حساس، موفق شد برای نخستین بار قطعات یدکی شیرهای ایمنی سکوهای نفتی و گازی سلمان را به روش مهندسی معکوس طراحی و بسازد.

این پروژه که از سال گذشته آغاز شد، پاسخی به چالش تأمین قطعات به دلیل شدت تحریم‌های بین‌المللی بود؛ به‌طوری‌که دسترسی به منابع خارجی به طور کامل قطع شده بود.

پس از تشخیص ضرورت فوری تأمین قطعات، متخصصان داخلی در بخش ابزار دقیق موفق شدند یک دست کامل تعمیراتی (repair kit) برای پایلوت و یک دست دیگر برای شیرهای اصلی ایمنی را طراحی، تولید و آزمایش نمایند.

این قطعات پس از موفقیت در تست‌های کیفی و فشار ۱۰۲ بار، به سکوی سلمان منتقل و با موفقیت نصب و راه‌اندازی شد.

در مرحله دوم، تهیه و ساخت ۲۰ ست دیگر از این قطعات کلید خورد تا نیازهای آینده نیز تأمین شود.

عصر اقتصاد
دکمه بازگشت به بالا