استاندار فارس، پروژه آزادراه شیراز – بوشهر، را شریانی حیاتی برای پیوند بنادر انزلی و بوشهر در شمال و جنوب کشور توصیف کرد و با اشاره به حمایت ویژه دولت و ظرفیت ویژه کمیسیونهای مجلس، از نهاییسازی مدل مالی این پروژه خبر داد.
حسینعلی امیری در جلسه تخصصی تأمین مالی پروژه آزادراه شیراز – بوشهر که با حضور هوشنگ بازوند، معاون وزیر
راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، ارسلان زارع، استاندار بوشهر، محمود
رضایی، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس و همچنین سرمایهگذار و مشاور فنی پروژه آزادراه شیراز –
بوشهر (قطعه ۸ آزادراه اصفهان – شیراز) برگزار شد، بر اهمیت راهبردی این طرح تأکید کرد.
وی بیان کرد: این پروژه تنها یک مسیر ارتباطی بین دو استان نیست، بلکه از منظر حاکمیتی، وظیفه اتصال شمالیترین
بنادر کشور در انزلی به جنوبیترین مبادی مرزی در بوشهر را بر عهده دارد و ارادهای ملی برای تحقق آن شکل گرفته
است.
استاندار فارس به رایزنیهای خود با دکتر عارف معاون اول رئیسجمهور اشاره کرد و افزود: دولت با علاقه جدی پیگیر
به نتیجه رسیدن این طرح است و بر همین اساس، هرگونه مصوبه و کمک در سطح کمیسیون اقتصادی دولت با رعایت
دقیق قوانین و مقررات جمهوری اسلامی انجام خواهد شد.
امیری در بخش دیگری از سخنان خود، ظرفیت نمایندگان استان فارس در مجلس شورای اسلامی را یک ویژگی
منحصربهفرد برای پشتیبانی تقنینی از این پروژه دانست و تصریح کرد: حضور فعال موثر نمایندگان فارس در کمیسیونهای تخصصی دیربط پشتوانهای قوی برای رفع موانع و پیشبرد اهداف توسعهای این آزادراه ایجاد کرده است.
وی همچنین درباره مدل مالی طرح اظهار کرد: موضوع احیا و توسعه میدانهای نفتی با مشارکت وزارت نفت پذیرفته شده
و در بحث تأمین ماشینآلات راهسازی نیز، تسهیلات لازم برای پیشرفت پروژه در نظر گرفته میشود.
در پایان مقرر شد که پیشنویس تفاهمنامه نهایی جهت بررسی در سازمان برنامه و بودجه و اخذ مصوبه شورای اقتصاد
تدوین و پس از آن، قراردادی اجرایی و الزامآور مشتمل بر تمامی ملاحظات فنی و حقوقی بهعنوان نقشه راه قطعی
عملیات احداث منعقد شود.
