شرکت بهرهبرداری مترو تهران دلایل وقوع حادثه در خط ۵ متروی تهران را تشریح کرد.
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، روابط عمومی شرکت بهره برداری متروی تهران در پی حادثهی یکم دیماه در خط ۵ متروی تهران-کرج اعلام کرد:در ابتدا لازم است صمیمانه از شهروندان و مسافران عزیز تهرانی و کرجی که به علت حادثه اول دی ماه با مشکل مواجه شدند و صبورانه این پیشآمد را تحمل کردند، پوزش بطلبیم و نوید دهیم تمامی همکاران ما در شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه حداکثر تلاش خود را به کار خواهند بست تا از بروز حوادث مشابه جلوگیری کنند.
پس از بررسیهای صورت گرفته، علت العلل حادثه متروی تهران-کرج درصبح روز یک دی ماه، ضعف ناوگان، فرسودگی در سیستم سیگنالیگ و تجهیزات تشخیص داده شد که به ایجاد خطاهای متعدد در سیستم اتوماتیک حمل و نقل ریلی و در نتیجه افزایش تکیه سیستم به عوامل انسانی خارج از پروتکل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه در سالهای اخیر منجر شده است.
امروزه در متروهای پیشرفتهی دنیا، مراکز فرمان و سیستم سیگنالینگ از مهمترین بخشهای مورد توجه محسوب میشود که متاسفانه در تهران حدود بیست سال از نوسازی این مراکز حیاتی میگذرد.
طبق بررسیهای به عمل آمده در کمیسیون عالی سوانح و بازبینی که در ظهر روز حادثه با حضور تمامی عوامل ذیربط در ایستگاه چیتگر برگزار گردید و پس از بازبینی و بررسی مکالمات مرکز فرمان و تصاویر استخراج شده از دوربینهای نظارتی مشخص شد، راهبر قطار جانبی بدون داشتن سیگنال و مجوز عبور از ایستگاه، ۷۰۰ متر مانده به محل حادثه سیستم اتوماتیک قطار را بدون رعایت پروتکل و بدون هماهنگی با مرکز فرمان غیر فعال کرده و با وجود فعال بودن سامانه لوپ قطار اکسپرس و درست عمل کردن سوزن خط اصلی، متاسفانه منجر به برخورد قطار جانبی به قطار تندرو گردیده است.
متاسفانه طی سالهای اخیر اقدامات کافی برای توانمندسازی و ارتقاء و ارزیابی نیروی انسانی متروی تهران انجام نشده و از سوی دیگر با فرسودگی و عدم اورهال زیرساختها، فشار کاری نیز به این کارکنان زحمتکش دو چندان شده است.
این در حالی است که راهبران مترو همواره در خدمترسانی به شهروندان بی دریغ تلاش میکنند.
از اورژانس، آتشنشانی، نیروی انتظامی، اعضای شورای اسلامی شهر تهران، به ویژه دکتر زاکانی شهردار تهران و معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران که با حضور میدانی خود، یکپارچگی در مدیریت بحران را به نمایش گذاشتند به خاطر حضور به موقع، تلاش خالصانه و همراهیشان در این حادثه صمیمانه قدردانی میشود.
همچنین از تمامی کارکنان زحمتکش و خدوم شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه که با تمام توان برای ارائه خدمات در مترو تلاش می کنند، تشکر میکنیم.
در پایان از تمامی مسئولان تقاضا میشود بحث نوسازی و اورهال شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه را در اولویت برنامهای خود قرار دهند.
- « عصراقتصاد » گزارش می دهد؛ ۴ میلیون مسکن ساخته شده کجاست؟!
- طرح کنترل و ساماندهی اجاره بها املاک مسکونی اصلاح شد
- مراحل ثبت رایگان قرارداد اجاره در سامانه خودنویس | حق کمیسیون خودنویس چقدر است؟
- شوک به بازار اجاره / روزگار مستاجران سیاه شد
- پیش بینی قیمت مسکن در بهار ۱۴۰۳ / اجاره بها افزایش می یابد
- شرکت فرودگاهها: همه مسیرهای هوایی کشور باز است
- «عصراقتصاد» گزارش می دهد؛ مسکن نیازمند نقدینگی
- پروازهای فرودگاه امام و مهرآباد به حالت عادی بازگشت
- التهاب در فرودگاه ها / کدام پروازها کنسل شدند؟
- بازار خاموش معاملات مسکن پایتخت در آغاز سال
- زمان افزایش نرخ کرایه حمل و نقل عمومی مشخص شد
- بازار اجاره مسکن با سامانه خودنویس جان دوبارهای گرفت
- حضور همراه اول در بزرگترین نمایشگاه فناوری ترکیه
- گنجینه ای به نام تاریخ مصور
- برگزاری مراسم مهر هشتم رضوی پتروشیمی بوشهر با حضور معاون وزیر نفت
- تاکید شاهمیرزایی بر لزوم توسعه زنجیره ارزش متانول و رفع سریع موانع تحقق آن در پتروشیمی فن آوران
- تقدیر از فولاد هرمزگان به عنوان کارفرمای نمونه کشوری
- هزینه تولید گل سرسام آور است /رشد نجومی هزینه ها در بخش تولید
- طرح تو طرح، اولین استارتاپ مسابقات معماری ایران جذب سرمایه کرد
- اگر برای خرید کشنده فاو در بورس تردید دارید، این مقاله را بخوانید
- تجارت آزاد اوراسیا در صورت تصویب مجالس اجرا میشود
- اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است
- قیمت خودرو ۶ اردیبهشت ۱۴۰۳/ تداوم روند نزولی بازار خودرو در پایان هفته
- شیر و ماست هم از سبد غذایی خانوار حذف شد
- نئو بانک( NEO BANK)چیست؟
- خودروها روی آب، بازار خراب!
- نسخه الکترونیک روزنامه عصر اقتصاد؛ ۱ اردیبهشت ماه ۱۴۰۳
- نسخه الکترونیک روزنامه عصر اقتصاد؛ ۳ اردیبهشت ماه ۱۴۰۳
- تلخی فساد و بی مهری در کام چای ارگانیک ایرانی!
- رجیستری گوشی ها و لیست های سفید ، سیاه و خاکستری
- جت متری چند؟
- هزینه تولید گل سرسام آور است /رشد نجومی هزینه ها در بخش تولید
- نسل های دانشگاهی تا رسیدن به نسل پنجم
- نسخه الکترونیک روزنامه عصر اقتصاد؛ ۵ اردیبهشت ماه ۱۴۰۳
- غول سیاه افسردگی در کمین مشکلات
- بوستان پرواز میزبان جشنواره گل و گلاب تهران