دلار: 114,170 تومان
یورو: 132,290 تومان
پوند انگلیس: 151,160 تومان
درهم امارات: 31,090 تومان
یوان چین: 16,110 تومان
دینار بحرین: 302,770 تومان
دینار کویت: 372,410 تومان
ریال عربستان: 30,461 تومان
دینار عراق: 88.8 تومان
لیر ترکیه: 2,690 تومان
ین ژاپن: 73,030 تومان
طلا 18 عیار: 11,475,600 تومان
طلا: 478,398,559 تومان
مثقال: 49,675,000 تومان
طلا 24 عیار: 15,292,000 تومان
طلا دست دوم: 11,316,208 تومان
نقره 925: 189,420 تومان
سکه گرمی: 17,100,000 تومان
نیم سکه: 61,560,000 تومان
ربع سکه: 35,260,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 113,420,000 تومان
آلومینیوم: 323,472,152.5 تومان
مس: 1,253,535,223.5 تومان
سرب: 226,935,709 تومان
نیکل: 1,692,712,962.5 تومان
قلع: 4,132,842,113.4 تومان
روی: 346,197,691 تومان
گاز طبیعی: 530,319.6 تومان
بنزین: 211,796.7 تومان
نفت خام: 6,739,455.1 تومان
گازوییل: 77,678,984.6 تومان
نفت اپک: 7,216,685.7 تومان
اتریوم: 361,583,177.76 تومان
بیت کوین: 11,030,333,846.4 تومان
دلار: 114,170 تومان
یورو: 132,290 تومان
پوند انگلیس: 151,160 تومان
درهم امارات: 31,090 تومان
یوان چین: 16,110 تومان
دینار بحرین: 302,770 تومان
دینار کویت: 372,410 تومان
ریال عربستان: 30,461 تومان
دینار عراق: 88.8 تومان
لیر ترکیه: 2,690 تومان
ین ژاپن: 73,030 تومان
طلا 18 عیار: 11,475,600 تومان
طلا: 478,398,559 تومان
مثقال: 49,675,000 تومان
طلا 24 عیار: 15,292,000 تومان
طلا دست دوم: 11,316,208 تومان
نقره 925: 189,420 تومان
سکه گرمی: 17,100,000 تومان
نیم سکه: 61,560,000 تومان
ربع سکه: 35,260,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 113,420,000 تومان
آلومینیوم: 323,472,152.5 تومان
مس: 1,253,535,223.5 تومان
سرب: 226,935,709 تومان
نیکل: 1,692,712,962.5 تومان
قلع: 4,132,842,113.4 تومان
روی: 346,197,691 تومان
گاز طبیعی: 530,319.6 تومان
بنزین: 211,796.7 تومان
نفت خام: 6,739,455.1 تومان
گازوییل: 77,678,984.6 تومان
نفت اپک: 7,216,685.7 تومان
اتریوم: 361,583,177.76 تومان
بیت کوین: 11,030,333,846.4 تومان
اخبار شرکت هاروزنامهشرکت ها

عملیات آتش به اختیار در ایران خودرو

  کد خبر: 210801107948

زینب غضنفری

در زمان نه چندان دور یکی از معضلات مهم و اساسی خودروسازان، کمبود قطعه و تولید محصولات ناقص بود که این موضوع ضمن این که هزینه‌های شرکت‌ها را افزایش می‌داد، موجب کاهش آمار تولید و فروش و همچنین به سبب کاهش عرضه، موجبات افزایش قیمت خودرو مهیا می‌شد اما؛ اکنون با مدیریت صحیح حجم قابل توجهی از این مساله و معضل حل شده و مشکلات باقی‌مانده نیز با گذر زمان بیشتر و هماهنگی بین دولت و صنعت، قابل حل است.

با روی کار آمدن مدیریت جدید در گروه صنعتی ایران خودرو، حل مشکل خودروهای ناقص جزو اولویت‌ها بود و در این راستا، تولید خودروهای ناقص متوقف شد و جهت شناسایی گلوگاه‌های تولید، عبور مستقیم محصولات از خط تولید در دستور کار قرار گرفت و بدین ترتیب، موانع تولید به طور کامل مشخص شد و به سرعت در حال رفع آن‌ها هستند.

طی سالیان گذشته تصور بر این بود که تامین قطعات الکترونیکی و‌های‌تک عمده‌ترین چالش پیش روی این شرکت در زمینه تولید خودروهای ناقص است اما؛ پس از آن‌که محصولات به صورت مستقیم از خطوط تولید عبور کردند، مشخص شد عدم تامین برخی قطعات دیگر نیز مشکلات‌ساز بوده است. بنابراین، شرکت ایران خودرو تلاش دارد با رفع این گلوگاه‌ها، ضمن کاهش هزینه‌های خود، به چرخ تولید خود سرعت بیشتری بخشد.

لازم به ذکر است که عمده‌ترین مشکل خودروسازان در دوران تحریم و به خصوص سال‌های اخیر، تامین قطعات به میزان کافی بوده و همچنان ظرفیت صنعت قطعه‌سازی کشور کمتر از نیاز خودروسازان است و جوابگوی حجم بالای تقاضا نیست.

تلاش ایران خودرو بر آن است تا در وهله اول خود دست به کار شده و زمینه و زیرساخت‌های لازم جهت ایجاد و افزایش ظرفیت تولید و تامین قطعه در داخل کشور را مهیا کند و در شرایطی که این امکان بنا به دلایلی همچون نبود تکنولوژی لازم در داخل فراهم نباشد، پس از اخذ گواهی عدم ساخت از مراجع ذی‌صلاح، از طریق تامین‌کنندگان خارجی اقدام خواهد شد تا خللی در روند تولید ایجاد نشود.

البته باید اذعان داشت که شناسایی گلوگاه‌های تولید و تجهیز و تامین قطعات مورد نیاز به میزان کافی به منظور رفع موانع تولید، موضوع پیچیده‌ای است که یک شبه اتفاق نمی افتد و تحقق کامل و صحیح آن مستلزم زمان است؛ به عنوان مثال اخذ گواهی عدم ساخت برای قطعه‌هایی که با کمبود داخلی مواجه هستیم و یا ایجاد زیرساخت لازم برای افزایش ظرفیت تولید قطعات زمان بر است اما؛ با توجه به این که اجرای کامل این موضوع قطعا در بهبود فرایند تولید اثرگذار است و سبب رقم خوردن اتفاقات مهم و اساسی در صنعت خودرو می‌شود، لازم الاجراست و اثرات آن در آینده نمایان خواهد شد.

 

 

 

عصر اقتصاد
دکمه بازگشت به بالا