وقتی خریدار فقط نظاره‌گر شد

معصومه عاروان

بازار خودرو در هفته سوم شهریور ۱۴۰۴ روزهای کم ‌رمق و پرابهامی را پشت سر گذاشت.

کاهش تدریجی قیمت برخی محصولات پرتیراژ، رکود در معاملات و فاصله گرفتن خریداران از بازار، تصویر کلی این هفته بود. در حالی‌که خودرو های مونتاژی و لوکس تغییر چشم گیری در قیمت نداشتند، محصولات پرمصرف ایران ‌خودرو و سایپا با افت نسبی مواجه شدند.

به گزارش عصر اقتصاد، بازار خودرو در روزهای ۱۵ تا ۲۱ شهریور روندی متفاوت از هفته ‌های گذشته را تجربه کرد. کاهش قیمت ‌ها در محصولات پرتیراژ از جمله پژو ۲۰۷، تارا، ساینا و کوییک باعث شد تا فضای کلی بازار به سمت رکود پیش برود.

به‌طور نمونه، پژو ۲۰۷ دنده‌ای هیدرولیک حدود چهار میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کرد و تارا دنده‌ای نیز چند میلیون تومان پایین‌ تر از نرخ هفته گذشته معامله شد.

در مقابل، خودرو های مونتاژی و لوکس تغییر محسوسی در قیمت نداشتند. هایما S7 و برخی دیگر از مدل‌ های مونتاژی با افزایش محدود قیمت همراه بودند، اما این تغییرات چندان محسوس نبود و بیشتر ناشی از افزایش هزینه تولید و نرخ ارز ارزیابی می‌شود.

یکی از شاخصه ‌های اصلی این هفته، رکود معاملاتی بود بسیاری از خریداران به امید کاهش بیشتر قیمت‌ ها از خرید دست کشیدند و فروشندگان نیز حاضر به تعدیل جدی قیمت‌ ها نشدند

بازار در وضعیت انتظار

یکی از شاخصه ‌های اصلی این هفته، رکود معاملاتی بود. بسیاری از خریداران به امید کاهش بیشتر قیمت‌ ها از خرید دست کشیدند و فروشندگان نیز حاضر به تعدیل جدی قیمت‌ها نشدند. این موضوع باعث شد معاملات روزانه به شدت کاهش پیدا کند و بازار در وضعیت انتظار قرار بگیرد.

از سوی دیگر، رشد هزینه قطعات و مواد اولیه، همراه با نوسان نرخ ارز، فشار مضاعفی بر خودرو سازان وارد کرده است. همین مسئله موجب شد شکاف بین قیمت کارخانه‌ ای و بازار آزاد بیشتر شود و زمینه برای دلالی و سفته ‌بازی در بازار خودرو فراهم‌تر شود.

خریداران عقب نشستند

بازار خودرو در هفته سوم شهریور نه رونق داشت و نه ثبات واقعی؛ خریداران کنار کشیده‌اند و فروشندگان همچنان به دنبال حفظ قیمت‌ های بالاترند.

به نظر می‌رسد در صورت تداوم رکود معاملاتی و نبود شوک ارزی یا سیاسی، روند کاهش آرام قیمت‌ ها ادامه پیدا کند، اما تا بازگشت اعتماد به بازار راهی طولانی باقی مانده است.