دلار: 112,550 تومان
یورو: 130,260 تومان
پوند انگلیس: 147,860 تومان
درهم امارات: 30,650 تومان
یوان چین: 15,830 تومان
دینار بحرین: 298,490 تومان
دینار کویت: 367,150 تومان
ریال عربستان: 30,041 تومان
دینار عراق: 87.6 تومان
لیر ترکیه: 2,660 تومان
ین ژاپن: 72,391 تومان
طلا 18 عیار: 11,241,300 تومان
طلا: 460,153,922 تومان
مثقال: 48,198,000 تومان
طلا 24 عیار: 14,838,100 تومان
طلا دست دوم: 10,980,275 تومان
نقره 925: 191,790 تومان
سکه گرمی: 16,800,000 تومان
نیم سکه: 60,200,000 تومان
ربع سکه: 34,400,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 109,880,000 تومان
آلومینیوم: 314,025,755 تومان
مس: 1,208,196,112.5 تومان
سرب: 227,427,534 تومان
نیکل: 1,639,136,556.5 تومان
قلع: 4,074,199,701 تومان
روی: 336,456,970 تومان
گاز طبیعی: 495,332.5 تومان
بنزین: 222,308.7 تومان
نفت خام: 6,763,129.5 تومان
گازوییل: 88,604,987.5 تومان
نفت اپک: 7,276,357.5 تومان
اتریوم: 361,583,177.76 تومان
بیت کوین: 11,030,333,846.4 تومان
دلار: 112,550 تومان
یورو: 130,260 تومان
پوند انگلیس: 147,860 تومان
درهم امارات: 30,650 تومان
یوان چین: 15,830 تومان
دینار بحرین: 298,490 تومان
دینار کویت: 367,150 تومان
ریال عربستان: 30,041 تومان
دینار عراق: 87.6 تومان
لیر ترکیه: 2,660 تومان
ین ژاپن: 72,391 تومان
طلا 18 عیار: 11,241,300 تومان
طلا: 460,153,922 تومان
مثقال: 48,198,000 تومان
طلا 24 عیار: 14,838,100 تومان
طلا دست دوم: 10,980,275 تومان
نقره 925: 191,790 تومان
سکه گرمی: 16,800,000 تومان
نیم سکه: 60,200,000 تومان
ربع سکه: 34,400,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 109,880,000 تومان
آلومینیوم: 314,025,755 تومان
مس: 1,208,196,112.5 تومان
سرب: 227,427,534 تومان
نیکل: 1,639,136,556.5 تومان
قلع: 4,074,199,701 تومان
روی: 336,456,970 تومان
گاز طبیعی: 495,332.5 تومان
بنزین: 222,308.7 تومان
نفت خام: 6,763,129.5 تومان
گازوییل: 88,604,987.5 تومان
نفت اپک: 7,276,357.5 تومان
اتریوم: 361,583,177.76 تومان
بیت کوین: 11,030,333,846.4 تومان
اخبار شرکت هاتولید و بازرگانیصنعت و معدنقائم‌ مقام مدیرعامل گروه سایپا در چهاردهمین همایش بین‌المللی موتورهای درون‌سوز عنوان کرد:

آینده سایپا بر توسعه فناوری‌های نوین قوای محرکه استوار است

  کد خبر: 030804225937

قائم‌ مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در پنل تخصصی «موتورهای درون‌سوز و چالش‌های برقی‌سازی» در چهاردهمین همایش بین‌المللی موتورهای درون‌سوز، به تبیین چالش‌های اصلی صنعت خودروسازی کشور و تشریح برنامه‌های توسعه‌ای این گروه پرداخت.

به گزارش عصر اقتصاد به نقل از سایپانیوز، مهدی رادمنش با اشاره به جایگاه ویژه سایپا به‌عنوان یکی از قطب‌های اصلی تولید خودرو در کشور گفت: تمرکز اصلی سایپا طی سال‌های اخیر بر طراحی و تولید خودروهای اقتصادی بوده است؛ محصولاتی که توانسته‌اند بخش قابل‌توجهی از نیازهای طبقه متوسط جامعه را پوشش دهند.

وی با بیان اینکه کشور با چالش‌های جدی در حوزه تأمین سوخت، آلودگی هوا و فرسودگی ناوگان خودرو مواجه است، افزود: حدود هفت‌ونیم میلیون دستگاه خودرو سواری فرسوده در کشور تردد می‌کنند که نه‌تنها مصرف سوخت بالایی دارند، بلکه سهم قابل‌توجهی در آلودگی هوا ایفا می‌کنند.

رادمنش با تأکید بر ضرورت توسعه موتورهای بومی و کاهش وابستگی به منابع خارجی اظهار کرد: صنعت خودرو نباید به‌گونه‌ای باشد که هر تغییر در روابط بین‌المللی، روند تولید را دچار اختلال کند. بر همین اساس، راهبرد ما توسعه پلتفرم‌ها و قوای محرکه کاملا بومی است.

صنعت خودرو نباید به‌گونه‌ای باشد که هر تغییر در روابط بین‌المللی، روند تولید را دچار اختلال کند

قائم‌ مقام مدیرعامل گروه سایپا درباره برنامه‌های به‌روزرسانی موتورهای تولیدی گفت: گروه سایپا در حال ارتقای ظرفیت‌های تولید و تحقیق‌وتوسعه شرکت مگاموتور به عنوان یکی از سرمایه‌های ملی کشور است.

وی در ادامه به موضوع سوخت‌های جایگزین اشاره کرد و افزود: موتورهای جدید سایپا قابلیت انطباق با سوخت CNG را خواهند داشت که می‌تواند نقش مؤثری در کاهش مصرف بنزین و کنترل آلایندگی ایفا کند.

رادمنش همچنین درباره رویکرد سایپا در مسیر برقی‌سازی گفت: با توجه به محدودیت‌های زیرساختی کشور، فناوری هیبریدی (HEV) بهترین گزینه کوتاه‌مدت و میان‌مدت برای کاهش مصرف سوخت و آلایندگی به شمار می‌رود. در همین راستا، پروژه خودروهای پلاگین هیبریدی نیز آغاز شده و نمونه اولیه آن در این همایش رونمایی شد.

گروه سایپا در حال ارتقای ظرفیت‌های تولید و تحقیق‌وتوسعه شرکت مگاموتور به عنوان یکی از سرمایه‌های ملی کشور است

وی در پایان با تأکید بر اهمیت همکاری‌های بین‌المللی گفت: در تمام تعاملات خارجی، بر تولید نسخه‌های بنزینی و هیبریدی تأکید داریم تا بتوانیم نیازهای متنوع بازار داخلی را به بهترین شکل پاسخ دهیم. آینده گروه سایپا بر پایه توسعه فناوری‌های نوین قوای محرکه استوار است تا ضمن حفظ اشتغال و زنجیره تأمین داخلی، سهمی مؤثر در حفظ محیط‌زیست ایفا کنیم.

عصر اقتصاد
دکمه بازگشت به بالا