اتحاديه پيک موتوري تهران:پيک موتوريهاي اينترنتي بايد ساماندهي شوند
رئيس اتحاديه صنف حمل و نقل بار سبک شهري و پيک موتوري اعلام کرد پيک موتوريهاي اينترنتي از ابتداي فعاليتشان مشکلاتي براي اتحاديه حمل و نقل ايجاد کردهاند.
داود محمدي، رئيس اتحاديه صنف حمل و نقل بار سبک شهري و پيک موتوري تهران، درباره آسيب پيک هاي اينترنتي به پيک موتوريها، اظهار کرد: پيکهاي موتوري قبل از کرونا با چالش رو بهرو شدند يعني چالش حضور پيکهاي اينترنتي که متاسفانه بي رويه و بيقانون رشد کردند و براي اين پيکهاي اينترنتي، ساز و کار مدوني تعريف نشده است.
وي افزود: پيکهاي اينترنتي شايد ظاهرا معتقد باشند که زير نظر اتحاديه فضاي مجازي هستند، اما عملکردشان توسط هيچ مقام مسئولي مورد نقد قرار نميگيرد همچنين روزانه شاهد شکايتهايي از سوی آنها هستيم.
رئيس اتحاديه صنف حمل و نقل بار سبک شهري و پيک موتوري بيان کرد: پيک موتوريهاي اينترنتي ساز و کار خاصي ندارند همچنين بر اين پيکها نظارت خاصي انجام نميگيرد و در طول روز تعدادي ارباب رجوع به دليل نارضايتي از پيک موتوريهاي اينترنتي به ما مراجعه ميکنند.
محمدي ادامه داد: اتحاديه فقط در قبال مشترکان و اعضاي جوازدار مسئول است و بارها عنوان کرده و کلي نامه نگاري کرده که عملکرد پيکها بايد تحت نظارت اتحاديه قرار بگيرد تا بتوانيم کنترل کنيم، چون فضاي آشفتهاي وجود دارد.
وي تصريح کرد: وضع پيکهاي موتوري تحت پوشش همه ساماندهي شده و بازرسي اتحاديه با بررسي اين دفاتر انجام ميگيرد و در صورتي که صلاحيت داشته باشند به اتحاديه معرفي ميشوند همچنين به آنها مهلتي داده ميشود براي تشکيل پرونده. اگر شرايط لازم براي داشتن دفتر پيک موتوري را نداشته باشند با آنها برخورد ميشود.
رئيس اتحاديه صنف حمل و نقل بار سبک شهري و پيک موتوري با اشاره به بنزين و بيمه تامين اجتماعي موتور سواران، ابراز کرد: يک فردي که در يک جامعه زندگي ميکند بايد حداقل حقوق رعايت شود متاسفانه اين قشر جزو اقشار ضعيف جامعه هستند، حدود ۹ سال هست که اتحاديه پيگير بيمه آنهاست، اما متاسفانه تامين اجتماعي تمکين نميکند.
محمدي گفت: در مورد بنزين زماني که بنزين را هدفمند ميکردند به هيچ عنوان از نظرات کارشناسي ما استفاده نکردند هرچقدر عنوان کرديم هشت دهم ليتر يعني ۲۵ ليتر بنزين تعلق ميگيرد کسي توجه نکرد.
