دلار: 112,910 تومان
یورو: 130,020 تومان
پوند انگلیس: 147,860 تومان
درهم امارات: 30,743 تومان
یوان چین: 15,890 تومان
دینار بحرین: 299,510 تومان
دینار کویت: 368,160 تومان
ریال عربستان: 30,141 تومان
دینار عراق: 86.3 تومان
لیر ترکیه: 2,650 تومان
ین ژاپن: 72,220 تومان
طلا 18 عیار: 11,046,300 تومان
طلا: 458,863,981.8 تومان
مثقال: 48,196,000 تومان
طلا 24 عیار: 14,833,400 تومان
طلا دست دوم: 10,976,858 تومان
نقره 925: 175,300 تومان
سکه گرمی: 16,800,000 تومان
نیم سکه: 60,200,000 تومان
ربع سکه: 34,260,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 109,900,000 تومان
آلومینیوم: 316,791,587 تومان
مس: 1,218,857,804.5 تومان
سرب: 224,745,096.8 تومان
نیکل: 1,640,145,338.3 تومان
قلع: 4,087,231,348.2 تومان
روی: 337,917,048 تومان
گاز طبیعی: 517,127.8 تومان
بنزین: 212,654.6 تومان
نفت خام: 6,527,327.1 تومان
گازوییل: 80,363,692.5 تومان
نفت اپک: 7,287,211.4 تومان
اتریوم: 361,583,177.76 تومان
بیت کوین: 11,030,333,846.4 تومان
دلار: 112,910 تومان
یورو: 130,020 تومان
پوند انگلیس: 147,860 تومان
درهم امارات: 30,743 تومان
یوان چین: 15,890 تومان
دینار بحرین: 299,510 تومان
دینار کویت: 368,160 تومان
ریال عربستان: 30,141 تومان
دینار عراق: 86.3 تومان
لیر ترکیه: 2,650 تومان
ین ژاپن: 72,220 تومان
طلا 18 عیار: 11,046,300 تومان
طلا: 458,863,981.8 تومان
مثقال: 48,196,000 تومان
طلا 24 عیار: 14,833,400 تومان
طلا دست دوم: 10,976,858 تومان
نقره 925: 175,300 تومان
سکه گرمی: 16,800,000 تومان
نیم سکه: 60,200,000 تومان
ربع سکه: 34,260,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 109,900,000 تومان
آلومینیوم: 316,791,587 تومان
مس: 1,218,857,804.5 تومان
سرب: 224,745,096.8 تومان
نیکل: 1,640,145,338.3 تومان
قلع: 4,087,231,348.2 تومان
روی: 337,917,048 تومان
گاز طبیعی: 517,127.8 تومان
بنزین: 212,654.6 تومان
نفت خام: 6,527,327.1 تومان
گازوییل: 80,363,692.5 تومان
نفت اپک: 7,287,211.4 تومان
اتریوم: 361,583,177.76 تومان
بیت کوین: 11,030,333,846.4 تومان
اخبار شرکت هاتولید و بازرگانیصنعت و معدندر جلسه شورای هماهنگی مدیران منابع انسانی گروه خودروسازی سایپا مطرح شد:

افزایش تیراژ تولید، ‌تنها راه نجات صنعت خودروی کشور

  کد خبر: 190403166433

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تاکید بر اینکه افزایش تیراژ تولید ‌تنها راه نجات صنعت خودروی کشور است، گفت: بخشی از مشکلات مالی در صنعت خودرو به دلیل قیمت گذاری دستوری محصولات و بخشی دیگر به دلیل مدیریت ناکارآمد است که باید اصلاح شود.

به گزارش سایپانیوز،‌ جواد توسلی مهر در نشست مشترک با معاونین و مدیران منابع انسانی گروه سایپا،‌ با اشاره به اینکه باید فضای سازمان را پویا کنیم و این امر مستلزم برنامه‌ریزی منسجم و عملکرد مدیران توانمند است، تصریح کرد: با وجود شرایط سخت مالی، مدیران عامل شرکت‌ها موظف به کاهش حداقل ۲۰ درصدی قیمت تمام شده محصولات خود هستند و این موضوع به صورت سه ماهه ارزیابی می‌شود. برای تحقق این امر بایستی مدیریت در تولید محصول و افزایش بهره وری در نیروی انسانی پیگیری شود.

او افزود: بخشی از مشکلات مالی موجود به دلیل قیمت گذاری دستوری محصولات و بخشی دیگر به دلیل مدیریت ناکارآمد است که باید اصلاح شود. مسیر پیش رو بسیار سخت است ولی معتقدم اگر کارهای پیچیده در حوزه منابع انسانی، با فرآیند ساده سازی دنبال شود،‌ می‌توان از سختی ها عبور کرد. در حوزه صنعت خودرو نباید برنامه‌های بلندمدت و سخت داشت در این حوزه برنامه‌ها باید حداکثر ۶ ماهه انجام و به نتیجه برسد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا افزود: باید با کمک،‌ همراهی و همدلی برای تولید بیشتر خودرو تلاش کنیم؛‌ برای نجات صنعت کشور هیچ راهی به جز افزایش تیراژ تولید خودرو نیست و اگر تولید افزایش پیدا کند همه مشکلات صنعت و سایر صنایع وابسته به آن حل می‌شود.

او گفت: در حوزه صنعت خودرو با دو گروه تولید و نخبگان روبرو هستیم که هر دو از میانگین سواد و هوش بالایی در جامعه بهره می‌برند، علاوه بر این جامعه چند میلیون نفری از سهامداران در این چرخه وجود دارند، بنابراین عملکرد ما در سطح ملی تاثیر گذار بوده و از حساسیت بالایی برخودار است لذا باید در این حوزه بسیار دقیق و منسجم باشیم.

توسلی مهر افزود: اگر شرکتی مشکلات کارگری دارد، علت اصلی آن را باید در سطح مدیریتی بررسی کنیم چرا که بدنه کارگری با وجود انجام سخت‌ترین فعالیت‌های مربوط به تولید، همواره همراه‌ترین افراد هستند.

او ‌تصریح کرد: با بررسی وضعیت عملکرد کارکنان به خصوص مدیران می‌توان مشخص کرد که افراد چگونه و با چه شرایطی در کار خود رشد کنند و باید به نحوی برنامه‌ریزی شود که با توجه به تجربه کاری، سطح سواد کاری و تعلق کاری که افراد دارند، شرایط رشد سازمانی آنها مهیاتر شود.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به وضعیت اقتصادی و تولید در شرکت‌های خودروساز گفت: اگر وضعیت تولید مناسب باشد، قطعا حال سازمان و کارکنان خوب خواهد شد، البته که با وضعیت موجود آستانه تحمل کارکنان پایین است و در این شرایط وظیفه حوزه منابع انسانی است که صدای کارکنان را به گوش مدیران برسانند.

گفتنی است،‌ در این مراسم سند راهبردی توسعه منابع انسانی گروه خودروسازی سایپا در افق ۱۴۰۷ رونمایی و ابلاغ شد.

عصر اقتصاد
دکمه بازگشت به بالا