به مسابقه بین تولید و مصرف بنزین پایان دهیم
دبیرکل انجمن کارفرمایی صنعت پالایش نفت درباره ساخت پالایشگاه برای تامین نیاز کشور بیان داشت: اگر بخواهیم دنبال پالایشگاهسازی برویم، در صورتی که ارز و ریال آن هم فراهم باشد، 6 سال زمان میبرد بنابراین به صرفه است که مصرف خودروها اصلاح و سوخت CNG تقویت شود.
به گزارش خبرنگار ایلنا، ناصر عاشوری قلعه رودخانی در نشست خبری در جمع خبرنگاران با بیان اینکه شرکتهای پالایشی وظیفه اصلی تولید فرآورده و همچنین تامین نیاز داخل کشور را برعهده دارند، اظهار داشت: ما همچنین فرآوردههای ویژه برای صنایع پایین دست را تامین کرده و بخشی را نیز صادر میکنیم.
وی ادامه داد: جایگاه شرکتهای پالایشی بیارتباط با امنیت داخلی و ملی و ایجاد آرامش و اقتصاد جامعه نیست، ضمن اینکه نقش بسزایی در درآمدزایی دولت در فضای تحریم داشتهایم.
کشور به لحاظ واردات بنزین و گازوئیل بینیاز شده
دبیرکل انجمن کارفرمایی صنعت پالایش نفت با بیان اینکه شرکتهای پالایشی جزء مودیان بزرگ کشور هستند که شفافترین صورتهای مالی را داشته و بدهی نیز ندارند، گفت: در حال حاضر تولیدات ما به صورت سه شیفت در حال انجام است به طوری که از نیمه دوم سال 97 کشور به لحاظ واردات بنزین و گازوئیل بینیاز شده و این رویه ادامه خواهد داشت بنابراین در حال حاضر مشکلی به لحاظ تامین سوخت کشور نداریم.
عاشوری به دولت جدید پیشنهاد کرد که ساز و کارهایی پیشبینی شود که نیازمند واردات نشویم. از جمله تولید خودروی داخلی کممصرف باشد.
سبد سوخت را به سمت استفاده از CNG تقویت کنیم و فرهنگ مصرف مدیریت شود تا مسابقه بین تولید و مصرف کشور پایان یابد.
رقم مصرف سوخت در کشور به 90 میلیون لیتر رسیده
وی ادامه داد: اکنون بیش از 100 میلیون لیتر تولید بنزین داریم ولی مصرف رعایت نمیشود و رقم مصرف سوخت در کشور به 90 میلیون لیتر رسیده است که اگر تا 10 سال آینده برنامهریزی صورت نگیرد، واردکننده خواهیم بود اما چنانچه همین رقم تولید 100 میلیون لیتری در شرایطی که تحریم هم ادامه دارد، تداوم داشته باشد، لطمهای به تولید وارد نمیشود.
دبیرکل انجمن کارفرمایی صنعت پالایش نفت درباره ساخت پالایشگاه برای تامین نیاز کشور بیان داشت: اگر بخواهیم دنبال پالایشگاهسازی برویم، در صورتی که ارز و ریال آن هم فراهم باشد، 6 سال زمان میبرد بنابراین به صرفه است که مصرف خودروها اصلاح و سوخت CNG تقویت شود.
