تب خرید تاکسی های برقی شهرداری کرج را نگیرد

خبرنگار: لیلا رضوانی البرز-رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر کرج، نیاز شهر کرج به ناوگان حمل و نقل عمومی اتوبوس را بر اساس استاندارد و طرح جامع حدود۵۴۰ دستگاه دانست و گفت: در بودجه و متمم بودجه 1403 و تباصر آن به شهرداری کرج اجازه داده شد جهت افزایش ناوگان حمل و نقل عمومی نهایت تلاش را انجام دهد.

علیرضا رحیمی با بیان اینکه ظرفیت امروز سازمان حمل بار و مسافر در بخش ناوگان اتوبوسرانی کمتر از 50 درصد استاندارد است، گفت:مدیریت شهری باید توجه جدی و ویژه به بخش حمل و نقل عمومی داشته باشد با توجه به افزایش تولید خودروهای سواری در کارخانه های خودروسازی وخرید خودروهای سواری و میل استفاده بیشتر نسبت به حمل و نقل عمومی و نهایتا افزایش ترافیک شهری که کلانشهرها مستمراً با آن دست و پنجه نرم می‌کنند، تنها برون رفت از این موضوع افزایش ناوگان همگانی عمومی، رژیم معابر شهر و طرح های مدیریت ترافیکی می باشد و بهمین دلیل افزایش ناوگان اتوبوسرانی در اولویت شورا قرار دارد.

وی در رابطه با تب خرید تاکسی برقی که در برخی شهرها به آن مبتلا شده اند اظهار داشت: اجازه نمیدهیم شهر کرج به این تب دچار بشود به جهت اینکه رانتی که در استفاده از تاکسی برقی هست رانت شخصی می شود و نفعش به شهروندان شهر کرج کمتر می رسد لذا تا قبل از اینکه شهرداری کرج نسبت به خرید تاکسی برقی اقدام نماید ، باید نسبت به تهیه و نحوه بهره‌برداری و واگذاری انها اقدام نماید که تا کنون در هاله ای از ابهام قرار دارد.

رئیس کمیسیون شهرسازی کرج، با اشاره به تصویب طرح تفصیلی کرج پس از ۱۲ سال تأخیر گفت: اگرچه تصویب این طرح گامی مثبت بود، اما طرح‌های تفصیلی با توجه به پویایی شهرها دیگر پاسخگوی نیازهای روز نیستند. ما باید به سمت طرح‌های ساختاری_ راهبردی حرکت کنیم که انعطاف‌پذیری بیشتری درجهت رفع نیازهای شهروندان را دارند و قابلیت تطبیق با تغییرات مداوم را فراهم می‌کند.

وی تأکید کرد: شهرها زنده هستند و نیازهای مردم روزبه‌روز تغییر می‌کند. طرح‌های ساختاری_ راهبردی می‌توانند شهرها را از محدودیت‌های ساختاری طرح‌های قدیمی نجات دهند.

رئیس کمیسیون شهرسازی شهرداری کرج، با اشاره به اهمیت بازآفرینی بافت فرسوده، اظهار کرد: بافت‌های فرسوده علاوه بر مشکلات زیرساختی، موجب گسترش بزهکاری اجتماعی و کاهش امنیت شهری می‌شوند. ما باید به جای روش‌های سنتی، رویکردهای جدیدی مانند مدل “کلید به کلید” را اجرایی کنیم.

این روش می‌تواند نه تنها کیفیت زندگی ساکنان را بهبود بخشد، بلکه فضای سبز و خدمات عمومی بیشتری را برای شهر فراهم کند.

رحیمی از مصوبات اخیر شورای اسلامی کرج به عنوان نقطه عطفی در توسعه زیرساخت‌های خدماتی شهر یاد کرد و گفت: سرانه خدماتی کرج در حوزه‌هایی مانند درمان، ورزش و فرهنگ به شدت پایین‌تر از استانداردها است برای جبران این کاستی‌ها، مصوباتی نظیر رایگان کردن پروانه‌های ساخت برای کاربری‌های خدماتی و کاهش تعرفه‌های عوارض تجاری های مرتبط شده است این اقدامات، ضمن کاهش هزینه‌ها، مشارکت مردم را در توسعه خدمات شهری افزایش داده است.