ترجمه: سلیم حیدری
کمیسر تیری برتون گفت که اتحادیه اروپا در نظر دارد یک گروه کاری ویژه برای آماده سازی این تغییر ایجاد کند.
تیری برتون، کمیسر بازارهای داخلی هشدار داد که انتقال اتحادیه اروپا به خودروهای الکتریکی ممکن است منجر به از دست دادن ۶۰۰ هزار شغل در سراسر این اتحادیه شود.
این مقام در مورد طرح این اتحادیه برای الزام خودروسازان به کاهش صد درصدی انتشار دی اکسید کربن تا سال ۲۰۳۵ اظهار نظر کرد، که عملاً فروش خودروهای جدید بنزینی و دیزلی را در این اتحادیه ممنوع خواهد کرد.
بخش خودروسازی اروپا ۱۲.۷ میلیون نفر را به هر طریقی مشغول به کار می کند که ۶.۶ درصد از کل اشتغال در اتحادیه اروپا را تشکیل می دهد.
برتون در مصاحبهای با رسانه خبری Corriere della Sera که روز جمعه منتشر شد، گفت: گذار به خودروهای برقی صدها هزار شغل را در سراسر اتحادیه اروپا از بین خواهد برد.
او این گذار را “بزرگترین تحول صنعتی” خواند که اتحادیه اروپا با آن مواجه است، به ویژه با در نظر گرفتن ضرب الاجل های فشرده ای که برای اجرای این کار در نظر گرفته شده است.
این طرح هفته گذشته با توافق اولیه ای که توسط مذاکره کنندگان کشورهای عضو اتحادیه اروپا، پارلمان اروپا و کمیسیون اروپا صورت گرفت، به امضا رسید. اکنون برای تبدیل شدن به قانون نیاز به تصویب رسمی توسط پارلمان اروپا و شورای اتحادیه اروپا دارد.
در حالی که چارچوب زمانی برای تصویب مقررات مشخص نیست، برتون گفت که قصد دارد یک گروه کاری ویژه متشکل از نمایندگان صنعت خودرو، اتحادیه های کارگری، مصرف کنندگان و تولیدکنندگان برق تشکیل دهد تا مسائل اجرایی این کار را حل و فصل کند. به عنوان مثال، او گفت که تعداد نقاط شارژ خودرو در اتحادیه اروپا در حال حاضر بسیار کم است و به یک شبکه در سراسر این اتحادیه نیاز است.
این کارگروه منابع مورد نیاز برای تولید باتری را بررسی خواهد کرد، همچنین به دنبال راههایی برای کمک به افرادی است که به دلیل انتقال شغل خود را از دست میدهند و باید شغل جدیدی پیدا کنند.
به علاوه این کارگروه راههایی را برای در دسترستر کردن خودروهای الکتریکی برای مصرفکنندگان تجزیه و تحلیل خواهد کرد. برتون تخمین می زند که تا سال ۲۰۵۰، تنها ۲۰ درصد از خودروهای مورد استفاده در اتحادیه اروپا با موتورهای احتراق داخلی کار خواهند کرد.
منبع: راشاتودی
- زیرساخت های روابط معدنی ایران و گینه، باید توسعه یابد
- دست پر جم در نمایشگاه چین
- عقبماندگی ساماندهی شده
- امید و ناله در اکسپو
- “آریا” در مجمع ۷۲۰۰ ریال سود تقسیم کرد
- مقصر تغییر خودروهای پیش فروش وزارت صمت است
- تقصیر مادها و پارسیان بود
- قیمت برنج ری کرد
- گنجینه ای به نام تاریخ مصور
- در مصرف چراغ سبز صرفهجویی کنید
- یارانه هایی که مواد غذایی را ضایع می کنند!
- «عصراقتصاد» گزارش می دهد؛ افزایش برداشت تا دو میلیارد
- نسخه الکترونیک روزنامه عصر اقتصاد؛ ۹ اردیبهشت ماه ۱۴۰۳
- زیرساخت های روابط معدنی ایران و گینه، باید توسعه یابد
- دست پر جم در نمایشگاه چین
- اطلس جامع منابع آلاینده در منطقه ۲ تدوین شد
- از احداث بیمارستان جدید در منطقه تا منتقل شدن خط راه آهن تهران-اهواز
- برگزاری آیین افتتاحیه زورخانه ده ونک با حضور مسئولان شهری پایتخت و پیشکسوتان ورزش باستانی
- احداث و راه اندازی سه هزار و نهصد متر مکعب تصفیه خانه پساب در منطقه ۲۱ در سال ۱۴۰۳
- با همکاری شهرداری تهران بستههای ویژه نوسازی بافت فرسوده تدوین می شود
- ضرورت ساماندهی شرکتهای تابعه و مولدسازی اموال صندوق بازنشستگی مس
- شرکت مگاموتور در تولید روزانه انواع پیشرانه رکورد زد
- افتتاح ششمین نمایشگاه توانمندیهای صادراتی ایران
- جمعآوری مشعلهای گازی مجتمعهای پتروشیمی
- نئو بانک( NEO BANK)چیست؟
- تلخی فساد و بی مهری در کام چای ارگانیک ایرانی!
- رجیستری گوشی ها و لیست های سفید ، سیاه و خاکستری
- نسخه الکترونیک روزنامه عصر اقتصاد؛ ۳ اردیبهشت ماه ۱۴۰۳
- نسخه الکترونیک روزنامه عصر اقتصاد؛ ۱ اردیبهشت ماه ۱۴۰۳
- نسل های دانشگاهی تا رسیدن به نسل پنجم
- هزینه تولید گل سرسام آور است /رشد نجومی هزینه ها در بخش تولید
- جت متری چند؟
- نسخه الکترونیک روزنامه عصر اقتصاد؛ ۵ اردیبهشت ماه ۱۴۰۳
- انتخاب فولاد هرمزگان به عنوان کارفرمای نمونه کشوری
- خودروها روی آب، بازار خراب!
- قیمت برنج ری کرد