حرکت به سمت تولید فولادهای پیشرفته، ضرورت راهبردی است
رئیس هیات عامل ایمیدرو سه محور راهبردی برای ارتقای جایگاه کشور در زنجیره ارزش جهانی فولاد را تشریح کرد.
به گزارش عصر اقتصاد به نقل از روابط عمومی ایمیدرو، محمدمسعود سمیعینژاد رصبح امروز ۱۶ آذر در دوازدهمین کنفرانس بینالمللی فولاد (استیل پرایس) با بیان این مطلب گفت: تضمین پایدار انرژی از طریق قراردادهای بلندمدت، سرمایهگذاری در نیروگاههای اختصاصی و مدیریت مصرف، ازجمله محورهای راهبردی این مسیر است.
وی ادامه داد: نوسازی فناوری و توسعه محصولات پیشرفته با حمایت از دیجیتالسازی خطوط تولید، ارتقای کیفیت و سرمایهگذاری در فولادهای خاص و نیز تنوعبخشی به سبد صادراتی و ورود به بازارها با ارزشافزوده بالا با تسهیل صادرات محصولات ویژه به همراه ایجاد مشوق و هدفگیری بازارهای خودرویی انرژی و صنعتی منطقه از دیگر محورهاست.
مواجهه دنیا با ۳ تحول راهبردی
رئیس هیات عامل ایمیدرو با بیان اینکه صنعت فولاد در دنیا با سه تحول راهبردی روبهرو است، گفت: این تحولات شامل گذر به فولاد کمکربن، جهش تقاضا برای فولادهای پیشرفته و دیجیتالسازی و اتوماسیون است. وی افزود:دستور کارکاهش انتشار کربن، دولتها و شرکتهای بزرگ را واداشته تا فناوریهای و انرژیهای تجدید پذیر را در کانون توسعه خود قرار دهند.
دستور کار کاهش انتشار کربن، دولتها و شرکتهای بزرگ را واداشته تا فناوریهای و انرژیهای تجدیدپذیر را در کانون توسعه خود قرار دهند
سمیعینژاد با اشاره به اینکه روندهای جهانی صنعت فولاد حاکی از این است که آینده صنعت فولاد بدون نوآوری فناورانه، ارتقای سبد محصولات قابلتصور نیست، اذعان کرد: در حوزههایی مانند خودروهای نسل جدید، صنایع انرژی پتروشیمی، هوافضا و نظامی نیاز به فولادهای با استحکام بالا در محیطهای ایجادکننده خوردگی، سبکوزن و دیجیتالسازی و اتوماسیون هستیم.
وی ادامه داد: دوقلوهای استفاده از دیجیتال و هوش مصنوعی، قابلیت ردیابی لحظهای و تولید هوشمند و…، به روند طبیعی صنعت فولاد تبدیل شده است.
معاون وزیر صمت با اشاره به نوع مصرف فولاد در دنیا، تصریح کرد: در حوزه ساختمان و زیرساختها، ۵۲ درصد، تجهیزات و ماشینآلات ۱۵ درصد، خودرو ۱۲ درصد و محصولات فولادی ۱۰ درصد کل مصرف فولاد را به خود اختصاص میدهند. وی ادامه داد: مصرف فولاد در حملونقل ۵ درصد، تجهیزات الکتریکی ۳ درصد و لوازمخانگی ۲ درصد کیفیت است.
۴۸ درصد محصولات فولادی در جهان، دارای استحکام بالا
سمیعینژاد با بیان اینکه محصولات فولادی مورداستفاده در هر حوزه تغییریافته و به سمت استفاده از فولادهای خاص و روبهپیشرفت حرکت میکند، گفت: دلیل توسعه جهانی بازار فولادهای خاص، بیشتر توسعه طرحهای زیرساخت شامل خطوط راهآهن قدیمی با خطوط جدید و اجرای شبکههای هوشمند در سراسر جهان است.
رئیس هیات عامل ایمیدرو با بیان اینکه بیش از ۴۵ درصد از رشد بازار، ناشی از افزایش نیاز حوزه خودرو و ماشینآلات به فولاد با استحکام بالا و بادوام است، گفت: بیش از ۴۸ درصد طرحهای زیرساختی در سال ۲۰۲۴ نیز برگرفته از فولادهای ویژه با استحکام بالاست. وی ادامه داد: حدود ۲۰ تا ۲۵ درصد از شرکتهای پیشرو در حال افزایش سرمایهگذاری در توسعه آلیاژها با کارایی بالا و همکاریهای استراتژیک در این زمینه است.
صنعت فولاد ایران در نقطهای سرنوشتساز قرار دارد
به گفته سمیعینژاد، نوآوری در فناوریهای تولید مانند چاپ سهبعدی و توسعه فولاد آلیاژی پیشرفته به تولید قطعات پیچیدهتر و سفارشیتر از جنس فولاد ضدزنگ با دقت بیشتر و ضایعات کمتر، پیشبینی رشد تقاضای فولاد ضدزنگ نمونهای از توسعه فولادهای ویژه است.
وی ادامه داد: رشد صنعتی بازارهای نوظهور و لزوم توسعه زیرساختها و شهرنشینی بهویژه در منطقه آسیا و آفریقا رشد طرحهای انرژیهای تجدیدپذیر و توسعه در خودروهای برقی، کاربردهای جدید در بخشهایی همچون هوافضا و تجهیزات پزشکی نشاندهنده رشد فولادهای آلیاژی در این صنعت است.
معاون وزیر صمت با اشاره بهضرورت توجه به رویکردهای رقابتی گفت: در سال ۲۰۲۴ تولید فولاد خام ترکیه با رشد قابلتوجه ۹.۴ درصد به حدود ۳۶.۹ میلیون تن رسید.
وی افزود: در این مدت، تولید ایران به حدود ۳۱.۴ میلیون تن رسید که رشد ۲.۲ درصدی را به خود اختصاص داده است.
سمیعینژاد با بیان اینکه صادرات فولاد ترکیه در سال ۲۰۲۴ به میزان قابلتوجهی افزایش داشت، گفت: این کشور ۱۳.۴ میلیون تن محصول فولادی به ارزش تقریبی ۹.۷۵ میلیارد دلار صادر کرد که نسبت به سال قبل ۲۷.۶ درصد رشد وزنی و ۱۷.۷ درصد رشد ارزشی را نشان میدهد.
وی ادامه داد: صادرات محصولات تخت و طویل ترکیه به ترتیب حدود ۵.۷۹ و ۷.۲۶ میلیون تن بوده است اما در همین سال، میزان صادرات محصولات تخت و طویل ایران به ترتیب حدود ۱.۷۳ و ۴.۳۶ میلیون تن بود.
سمیعینژاد اذعان کرد: این اختلاف عمده در ارزش ساده به تفاوت ترکیب محصولات صادراتی و بازارهای هدف دو کشور برمیگردد و لازم است تولیدکنندگان فولاد در جهت تقویت صادرات با ارزشافزوده بالا اقدام کنند.
ضرورت فاصله گرفتن از فولاد تجاری و حرکت به سمت فولاد پیشرفته
رئیس هیات عامل ایمیدرو با بیان اینکه حرکت ایران به سمت فولاد پیشرفته برای توسعه اشتغال و توسعه این صنعت، یک ضرورت راهبردی است، گفت: آینده از آن کشورهایی است که از فولاد تجاری فاصله گرفته و به سمت فولادهای پیشرفته، مقاومت، سبک و با ارزشافزوده بالا حرکت میکنند.
وی ادامه داد: فولادهای پیشرفته در داخل کشور باید به سمت فولادهای آلیاژی ویژه، فولادهای ضدزنگ تخصصی، مقاوم به خوردگی و دما و مخصوص صنایع خودرو، انرژی و دفاع باشد.
سمیعینژاد خاطرنشان کرد: این محصولات نهتنها درآمد صادراتی بیشتری دارد، بلکه جایگاه کشور را در زنجیره ارزش ارتقا میدهد. وی ادامه داد: مسیر آینده را میتوان با این محورها جمعبندی کرد و نکته دیگر اینکه صنعت فولاد ایران در نقطهای سرنوشتساز قرار دارد.
