صدای مردم وارد ارزیابی کیفیت خودرو میشود

شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در حالی از جدیدترین زیرساخت دریافت بازخوردهای مردمی در صنعت خودرو رونمایی کرد که مدیران این مجموعه از برنامههای گسترده برای توسعه مراکز آزمون ایمنی، تست خودروهای برقی، ارزیابی قطعات و افزایش نقش مصرفکنندگان در سنجش کیفیت خودروها خبر دادند؛ برنامههایی که به گفته مسئولان این مجموعه میتواند فصل تازهای در نظام ارزیابی کیفیت خودرو در کشور رقم بزند.
نشست خبری شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با حضور جمعی از خبرنگاران حوزه خودرو و مدیران این مجموعه در ساختمان جدید سرو برگزار شد؛ ساختمانی که همزمان با سیوهفتمین سال فعالیت این شرکت به بهرهبرداری رسیده و قرار است به یکی از مراکز اصلی فعالیتهای تخصصی این مجموعه در حوزه ارزیابی کیفیت و آزمون خودرو تبدیل شود.
در این نشست، مدیران شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ضمن تشریح برنامههای توسعهای خود، از راهاندازی زیرساخت جدید دریافت بازخوردهای مردمی در صنعت خودرو خبر دادند و اعلام کردند که این سامانه با هدف ایجاد ارتباط مستقیم میان مصرفکنندگان و نظام ارزیابی کیفیت خودرو طراحی شده است.
مسئولان این مجموعه معتقدند ارزیابی کیفیت خودرو تنها نباید به آزمونهای فنی محدود شود و تجربه واقعی مصرفکنندگان نیز باید در کنار شاخصهای فنی مورد توجه قرار گیرد. بر همین اساس، سامانه جدید دریافت بازخوردهای مردمی قرار است بستری برای انعکاس مستقیم نظرات، رضایتمندیها و گلایههای مصرفکنندگان فراهم کند.
در بخش دیگری از این نشست، مدیران شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به توسعه زیرساختهای آزمون ایمنی خودرو اشاره کردند و از اجرای طرحهای جدید برای گسترش مراکز تست تصادف در کشور خبر دادند.
توسعه مراکز تست تصادف، راهاندازی آزمایشگاههای خودروهای برقی و سامانه دریافت بازخورد مردمی در دستور کار قرار گرفت
به گفته آنان، طی سالهای گذشته به دلیل محدودیت زیرساختهای داخلی، بسیاری از آزمونهای تخصصی خودرو در مراکز خارجی انجام میشد و خودروسازان برای دریافت برخی تأییدیهها ناچار بودند محصولات خود را به کشورهای دیگر ارسال کنند. اکنون اما با توسعه ظرفیتهای داخلی، امکان انجام بخش مهمی از این آزمونها در داخل کشور فراهم شده است.
مسئولان این مجموعه تأکید کردند که توسعه مراکز تست ایمنی صرفاً به صدور گزارشهای آزمایشگاهی محدود نخواهد بود و خدمات مهندسی، تحلیل علل نقصها و ارائه راهکارهای فنی برای ارتقای کیفیت محصولات نیز در دستور کار قرار گرفته است.
در جریان این نشست همچنین اعلام شد که توسعه آزمایشگاههای مرتبط با خودروهای برقی و سامانههای الکترونیکی از دیگر اولویتهای راهبردی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران است. به گفته مدیران این مجموعه، افزایش سهم خودروهای برقی و هوشمند در صنعت خودرو، نیازمند ایجاد زیرساختهای تخصصی جدید از جمله آزمایشگاههای آزمون تجهیزات الکترونیکی و سامانههای EMC است.
یکی دیگر از محورهای مهم مطرحشده در این نشست، موضوع کیفیت قطعات و نقش زنجیره تأمین در کیفیت نهایی خودرو بود. مدیران شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با اشاره به اینکه کیفیت خودرو تنها به عملکرد خودروساز محدود نمیشود، از برنامهریزی برای ورود گستردهتر به حوزه آزمون و ارزیابی قطعات ایمنی خبر دادند.
صدها نفر در مرکز کال سنتر سامانه آماده دریافت بازخورد مردمی هستند
به گفته آنان، برخی قطعات ایمنی از جمله کمربند ایمنی، صندلی و سایر تجهیزات مرتبط با ایمنی سرنشینان باید بهصورت مستمر مورد پایش و ارزیابی قرار گیرند و ایجاد نظام جامع نظارت بر کیفیت قطعات در دستور کار قرار دارد.
در بخش دیگری از نشست، موضوع انتشار گزارشهای ارزیابی خودروها نیز مورد توجه قرار گرفت. مدیران این مجموعه تأکید کردند که در سالهای گذشته تهیه گزارشهای ارزیابی بر عهده شرکت بوده اما انتشار آنها توسط مراجع مسئول انجام میشده است. با این حال، مسئولان شرکت بر ضرورت شفافیت بیشتر و تقویت ارتباط با افکار عمومی تأکید کردند.
از دیگر موضوعات مهم مطرحشده در این نشست، مسئله کیفیت سوخت و تأثیر آن بر عملکرد خودروها و میزان آلایندگی بود. مدیران شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با اشاره به ظرفیتهای موجود در مرکز آزمون آلایندگی هشتگرد، این مجموعه را یکی از مهمترین زیرساختهای آزمون آلایندگی کشور توصیف کردند.
به اعتقاد آنان، ارتقای کیفیت خودرو بدون بهبود کیفیت سوخت به نتیجه مطلوب نخواهد رسید و کاهش آلایندگی نیازمند همکاری همزمان خودروسازان، دستگاههای نظارتی و متولیان حوزه سوخت است.
مدیران شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در پایان این نشست تأکید کردند که هدف نهایی از توسعه زیرساختهای جدید، تبدیل شدن به مرجعی جامع برای سنجش کیفیت واقعی خودروها در کشور است؛ مرجعی که در آن آزمونهای فنی، ارزیابیهای تخصصی، کنترل کیفیت قطعات و بازخورد مستقیم مصرفکنندگان در کنار یکدیگر قرار گیرد تا تصویری دقیقتر از وضعیت کیفیت خودرو در اختیار مردم و سیاستگذاران قرار گیرد.








