غرش دوباره بوئینگ با فروش ده‌ها جت ۷۳۷ مکس به ناوگان هواپیمایی ایالات‌متحده

ترجمه: سلیم حیدری

الجاینت ایر، در حال خرید 50 هواپیمای جدید با گزینه امکان خرید 50 هواپیمای دیگر است.

الجاینت ایر مستقر در نوادا اعلام کرده است که 50 جت جدید بوئینگ 737 مکس را خریداری خواهد کرد. این شرکت هواپیمایی ارزان قیمت که عمدتاً متکی به هواپیماهای مستعمل ایرباس است، قصد دارد استراتژی خود را در بحبوحه بازگشت سفرهای پس از همه گیری کرونا تغییر دهد.

ارزش این جت‌ها 5.5 میلیارد دلار است و در چند مرحله تحویل داده می شود. گرگ اندرسون، مدیر مالی ارشد این شرکت روز چهارشنبه به رویترز گفت، این شرکت هواپیمایی سری اولیه هواپیماها را در سال آینده تحویل خواهد گرفت، در حالیکه تحویل باقیمانده این جت‎ها در طول سال‌های 2024 و 2025 برنامه‎ریزی شده است.

به گفته اندرسون، انتظار می‌رود جت‌های جدید در مقایسه با هواپیماهای ایرباس قدیمی‌تر، ظرفیت صندلی را افزایش داده و 20 درصد در مصرف سوخت صرفه‌جویی کند.

طبق گزارش‌ها، این شرکت با خرید 30 فروند هواپیمای 737 مکس 7 و 20 هواپیمای 737 مکس 8-200 موافقت کرده است. این قرارداد، شرکت را به بزرگترین خریدار از این نوع در ایالات متحده تبدیل می‎کند.

شیلا کاهیا اوغلو، تحلیلگر جفریز، به نقل از آژانس گفت که این شرکت «یکی از قوی‌ترین بهبودهای خطوط هوایی ایالات متحده را تجربه کرده است» و افزود که آخرین سفارش شاهدی بر اطمینان به بازگشت سفرهای تفریحی پس از همه‎گیری است «که (این سفرها) به مراتب بهتر از سفرهای شرکتی است».

اندرسون گفت: «این قرارداد و این هواپیماهای جدید مکس، توانایی رشد برای 400 مسیر دیگر را فراهم می‎کند».

برای بوئینگ، این معامله پس از آنکه دو مشتری کلیدی آن یعنی کانتاس و چندین شرکت وابسته به ایرفرانس-KLM به ایرباس روی آوردند، بسیار ضروری است. سهام این غول هوافضا با انتشار این اخبار 1.3 درصد افزایش یافت، در حالی که سهام شرکت هواپیمایی الجاینت تراول حدود 8 درصد کاهش یافت.

هواپیمای 737 مکس پس از دو تصادف مرگبار در اواخر سال 2018 و اوایل سال 2019 که منجر به کشته شدن 346 نفر شد، از پرواز به آسمان در سرتاسر جهان منع شد.

در اکتبر 2018 (مهر 1397)، پرواز 610 لیون ایر، 13 دقیقه پس از بلند شدن در دریای جاوه سقوط کرد و 189 نفر کشته شدند. در مارس 2019 (فروردین 1398)، پرواز 302 خطوط هوایی اتیوپی، تنها 6 دقیقه پس از بلند شدن در نزدیکی شهر بیشوفتو سقوط کرد و تمام 157 سرنشین هواپیما کشته شدند.

پیش از این، نسخه اصلاح شده بوئینگ 737 مکس قرار بود به آسمان بزرگترین مصرف‎کننده خود یعنی چین بازگردد. سایر کشورهای آسیا-اقیانوسیه که تا کنون بازگشت 737 مکس را تایید کرده‎اند شامل سنگاپور، مالزی، هند، ژاپن، استرالیا و فیجی هستند.

چندین سال طول کشید تا بوئینگ با رسیدگی به نگرانی‌های امنیتی و اخذ تأییدیه‌های حیاتی از تنظیم‌کننده‌های هوانوردی سراسر جهان، این هواپیمای مشکل‌دار را به آسمان بازگرداند.

منبع: راشاتودی