| اتوماتیک پلاس |
۱۳۹۹ | سایپا |
صفر |
۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| اتوماتیک پلاس |
۱۴۰۱ | سایپا |
صفر (قیمت نمایندگی) |
۲۸۷,۸۵۰,۰۰۰ |
| اتوماتیک پلاس |
۱۴۰۱ | سایپا |
صفر |
۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| اتوماتیک پلاس |
۱۴۰۰ | سایپا |
صفر |
۳۴۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| دنده ای |
۱۳۹۹ | با رینگ فولادی – سایپا |
صفر |
۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| دنده ای |
۱۴۰۱ | خودرو داخلی – سایپا |
صفر (قیمت نمایندگی) |
۱۶۸,۲۴۲,۰۰۰ |
| دنده ای |
۱۴۰۱ | با رینگ فولادی – سایپا |
صفر |
۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| دنده ای |
۱۴۰۰ | با رینگ فولادی – سایپا |
صفر |
۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| دنده ای R |
۱۴۰۱ | سایپا |
صفر (قیمت نمایندگی) |
۱۷۸,۱۸۸,۰۰۰ |
| دنده ای R |
۱۴۰۱ | سایپا |
صفر |
۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| دنده ای R |
۱۴۰۰ | سایپا |
صفر |
۲۷۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| دنده ای R |
۱۳۹۹ | سایپا |
صفر |
۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| R پلاس اتوماتیک |
۱۴۰۱ | سایپا |
صفر (قیمت نمایندگی) |
۲۸۸,۱۱۴,۰۰۰ |
| دنده ای S |
۱۴۰۱ | سایپا |
صفر (قیمت نمایندگی) |
۱۸۴,۸۳۰,۰۰۰ |
| دنده ای S |
۱۴۰۱ | سایپا |
صفر |
۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| دنده ای S |
۱۴۰۰ | سایپا |
صفر |
۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| منبع: باما |
