دلار: 113,620 تومان
یورو: 131,970 تومان
پوند انگلیس: 149,270 تومان
درهم امارات: 30,938 تومان
یوان چین: 15,890 تومان
دینار بحرین: 299,760 تومان
دینار کویت: 367,870 تومان
ریال عربستان: 30,054 تومان
دینار عراق: 85.9 تومان
لیر ترکیه: 2,670 تومان
ین ژاپن: 72,882 تومان
طلا 18 عیار: 11,638,400 تومان
طلا: 423.6 تومان
مثقال: 50,386,000 تومان
طلا 24 عیار: 15,512,800 تومان
طلا دست دوم: 11,480,041 تومان
نقره 925: 201,360 تومان
سکه گرمی: 17,000,000 تومان
نیم سکه: 61,990,000 تومان
ربع سکه: 36,500,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 114,060,000 تومان
آلومینیوم: 330,600,114 تومان
مس: 1,246,627,278 تومان
سرب: 237,700,993.4 تومان
نیکل: 1,709,228,835.6 تومان
قلع: 4,112,932,652.4 تومان
روی: 351,807,287 تومان
گاز طبیعی: 507,881.4 تومان
بنزین: 221,081.7 تومان
نفت خام: 6,624,046 تومان
گازوییل: 81,579,160 تومان
نفت اپک: 7,389,844.8 تومان
دلار: 113,620 تومان
یورو: 131,970 تومان
پوند انگلیس: 149,270 تومان
درهم امارات: 30,938 تومان
یوان چین: 15,890 تومان
دینار بحرین: 299,760 تومان
دینار کویت: 367,870 تومان
ریال عربستان: 30,054 تومان
دینار عراق: 85.9 تومان
لیر ترکیه: 2,670 تومان
ین ژاپن: 72,882 تومان
طلا 18 عیار: 11,638,400 تومان
طلا: 423.6 تومان
مثقال: 50,386,000 تومان
طلا 24 عیار: 15,512,800 تومان
طلا دست دوم: 11,480,041 تومان
نقره 925: 201,360 تومان
سکه گرمی: 17,000,000 تومان
نیم سکه: 61,990,000 تومان
ربع سکه: 36,500,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 114,060,000 تومان
آلومینیوم: 330,600,114 تومان
مس: 1,246,627,278 تومان
سرب: 237,700,993.4 تومان
نیکل: 1,709,228,835.6 تومان
قلع: 4,112,932,652.4 تومان
روی: 351,807,287 تومان
گاز طبیعی: 507,881.4 تومان
بنزین: 221,081.7 تومان
نفت خام: 6,624,046 تومان
گازوییل: 81,579,160 تومان
نفت اپک: 7,389,844.8 تومان
  کد خبر: 31050042830
اقتصادتولید و بازرگانی

مشکلات خودروسازی وابسته به مسائل سیاسی است/ تحریم‌ها اجازه خرید قطعه را نمی‌دهند

یک کارشناس اقتصادی اظهار داشت: راه‌هایی مانند تامین مالی از بورس، مسکن‌هایی هستند که می‌خواهند درد را در مدت زمانی تسکین دهند.

بابک صدرایی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا در مورد اظهارات مدیرعامل فرابورس مبنی بر تامین مالی خودروسازان از بورس دمشق اظهار کرد: من نمونه‌ای از این حوزه در دنیا ندیده‌ام.

مسلما هر کار جدیدی با چالش‌هایی مواجه است اما خودروسازی ما برای نجات خود به کارهای مهم‌تری نیاز دارد.

خودروسازی و به طور کلی مسائل اقتصادی ما به شدت به مسائل سیاسی وابسته است، تا زمانی که مسائل سیاسی حل نشوند مشکلات خودروسازی نیز حل نمی‌شوند.

وی افزود: همه این راه‌ها مسکن‌هایی هستند که می‌خواهند درد را در مدت زمانی تسکین دهند.

درد خودروسازی عمیق‌تر از اینها است

در صورتی که درد خودروسازی عمیق‌تر از اینها است باید مسائلی مانند ارتباط آزاد با دنیا، مشکلات بین‌المللی و …حل شود تا خودروسازان بتوانند سرمایه‌گذاری جذب کنند.

ضمن اینکه حتی این موارد هم نهایتا تاثیر ۳۰ درصدی دارد و ۷۰ درصد آن مربوط به مدیریت داخلی است.

این کارشناس حوزه خودرو در ادامه اضافه کرد: بنابراین من فکر می‌کنم که اگر این طرح به درستی اجرا شود می‌تواند تاثیر داشته باشد اما تاثیر آن چندان نخواهد بود و برای تغییرات اصلی باید به دنبال فاکتورهای دیگر بود.

جدا از اینکه خودروسازان تا چه اندازه می‌توانند از سازوکار بورس استفاده کنند، مساله ثبات در بورس هم حائز اهمیت است.

وی با اشاره به مشکلات ارزی خودروسازان گفت: این راه‌ حل‌ها نمی‌تواند تاثیر چندانی روی وضعیت خودروسازان ما بگذارد با فرض اینکه تامین مالی هم صورت گرفت.

بسیاری از قطعات مورد نیاز خودروسازان وارداتی است‌

خودروسازان، ارز برای تامین قطعه یا دیگر مسائل ندارند، آن را چه کسی می‌خواهد حل کند؟ بسیاری از قطعات مورد نیاز خودروسازان وارداتی است‌، آیا این مشکل هم قرار است در بورس حل شود؟

صدرایی افزود: برای حل مشکلات خودروسازی باید مشکل تحریم‌ها حل شود تا بتوان تامین قطعه کرد.

حتی در صورت تامین ارز برای شرکت‌ها هم تامین قطعه با مانع مواجه است چراکه تحریم‌ها اجازه خرید و واردات قطعه را نمی‌دهند. بنابراین ابتدا باید مشکل تحریم‌ها حل شود.

این کارشناس حوزه خودرو خاطرنشان کرد: مشکل آنقدر بزرگ است که بخش کوچکی از آن مربوط به تامین مالی می‌شود.

بورس هم برآیندی از وضعیت اقتصادی جامعه است

اما سوالات مهمی وجود دارد که باید در مورد آنها پرسید اول اینکه این بورس تا چه اندازه ثبات دارد؟ سلامت آن به چه صورت است؟ بورس هم برآیندی از وضعیت اقتصادی جامعه است.

وقتی اقتصاد یک کشور در وضعیت بی‌ثباتی است و حتی در آستانه نوعی فروپاشی می‌تواند کمک‌کننده باشد؟ در چنین وضعیت اگر رشدی هم وجود داشته باشد به طور تصنعی است، همانطور که سال‌ گذشته به طور تصنعی روند رشد را در بورس دیدیم و تاثیرات سو آن را هم شاهد بودیم.

وضعیت امسال نسبت به سال گذشته بدتر هم شده است، بنابراین استفاده از سازوکار بورس نمی‌تواند راه‌حل بلندمدتی باشد و باید به مسائلی مانند تحریم‌ها، مدیریت داخلی، ساختار فرسوده تولید و… اندیشید.

عصر اقتصاد
دکمه بازگشت به بالا