کوره قوس شماره یک سبا نیرومندتر و پربازده‌تر شد
در راستای افزایش بهره‌وری و ارتقای ظرفیت تولید، سه فاز مهم بهینه‌سازی کوره قوس شماره یک شرکت فولاد و نورد سبا با موفقیت به پایان رسید.
به گزارش روابط عمومی فولاد مبارکه، این پروژه‌ها با برنامه‌ریزی دقیق، استفاده از توان داخلی و همکاری نزدیک بین واحدهای فنی و اجرایی شرکت به اجرا درآمد و در همین زمینه، برخی از رؤسا، سرپرستان و کارشناسان این حوزه توضیحاتی را ارائه دادند.
افزایش توان کوره و ارتقای راندمان با اجرای سه فاز بهینه‌سازی
سیروس اسدی، رئیس فولادسازی در همین راستا توضیح داد: طرح افزایش بهره‌وری کوره قوس شماره یک، پس از تکمیل فاز پیشین افزایش قطر دایره الکترود از ۱۲۵۰ به ۱۴۰۰ میلی‌متر، وارد مرحله جدیدی شد. در این مرحله، افزایش قطر PCD از ۱۴۰۰ به ۱۴۸۰ میلی‌متر، امکان استفاده بهینه از توان ورودی و افزایش پایداری قوس را فراهم کرد و دست‌کم ۲۰ مگاوات توان اضافی به کوره افزود.
همچنین حذف لانس پالمور و نصب لانس اکسیژن جدید با ظرفیت ۳۲۰۰ مترمکعب بر ساعت، موجب افزایش راندمان تزریق اکسیژن و کربن و رفع مشکلات ناشی از لانس پالمور شد. علاوه بر این، افزایش ظرفیت شل کوره از ۲۵ به ۶۰ تن، شرایط استفاده از توان بیشتر در استارت ذوب، افزایش پایداری قوس و نیز بالا رفتن میزان مذاب تخلیه‌شده از ۱۵۰ به ۱۶۰ تن بدون ورود سرباره به پاتیل را فراهم ساخت.
بهبود تولید، کاهش مصرف انرژی و ارتقای ایمنی با اتکا به توان داخلی
در ادامه امید جوانمردی، سرپرست تعمیرات بیان کرد: پس از تأمین تجهیزات شامل لانس اکسیژن و کربن و پانل‌های جدید، مراحل برنامه‌نویسی، صحت‌سنجی و ساخت شل با ظرفیت افزایش‌یافته در شات‌دان ششم مردادماه انجام شد.
همچنین تمامی فعالیت‌ها در مدت ۱۲ ساعت شات‌دان و با بهره‌گیری از توان داخلی اجرا گردید. این اقدامات علاوه بر افزایش سرعت تولید، کاهش مصرف انرژی را نیز به همراه داشت. در این راستا از حمایت‌های مدیرعامل، مدیران بهره‌برداری، آهن‌سازی و فولادسازی و همکاری تیم اجرایی قدردانی می‌کنیم.
مهرداد نفر، کارشناس تعمیرات مکانیک فولادسازی نیز اظهار داشت: فاز دوم پروژه با تمرکز بر ارتقای ظرفیت مذاب و بهینه‌سازی ساختار کوره اجرا شد.
افزایش ظرفیت شل کوره از ۲۵ به ۶۰ تن و ارتقای میزان مذاب تخلیه‌شده به ۱۶۰ تن رسید
اقدامات کلیدی این فاز عبارتند از: افزایش ظرفیت مذاب شل کوره از ۱۷۵ به ۲۱۵ تن با تحلیل‌های مهندسی و طراحی مکانیکی پیش از ساخت شل، بدون مشکل در نصب و بهره‌برداری، ساخت و شبیه‌سازی لانس و پانل جدید با استفاده کامل از توان داخلی و مطابق با استانداردهای عملیاتی، افزایش قطر PCD از ۱۴۰۰ به ۱۴۸۰ میلی‌متر بدون نیاز به تعویض ستون‌ها و با استفاده از درجه آزادی پیچ‌های اتصال آرم به ستون و اصلاح دلتا کوره متناسب با افزایش PCD با همکاری واحد نسوز و بررسی دقیق پارامترهای فنی.
تمامی فعالیت‌های اجرایی این فاز نیز در یک شات‌دان ۱۲ ساعته با برنامه‌ریزی دقیق و تلاش تیمی به سرانجام رسید.
نکته حائز اهمیت این بود که با اجرای این پروژه، علاوه بر افزایش ظرفیت و پایداری کوره قوس شماره یک، شاهد بهبود عملکرد تولید، کاهش مصرف انرژی، افزایش راندمان تزریق مواد و ارتقای ایمنی عملیاتی فرآیند هستیم. این موفقیت‌ها حاصل همکاری نزدیک واحدهای فنی، تعمیرات، نسوز و توزیع برق و بهره‌گیری از توان داخلی بوده است.
