دلار: 132,070 تومان
یورو: 155,300 تومان
پوند انگلیس: 177,070 تومان
درهم امارات: 35,969 تومان
یوان چین: 18,760 تومان
دینار بحرین: 350,420 تومان
دینار کویت: 430,850 تومان
ریال عربستان: 35,261 تومان
دینار عراق: 101 تومان
لیر ترکیه: 3,090 تومان
ین ژاپن: 84,991 تومان
طلا 18 عیار: 13,897,300 تومان
انس طلا: 572,387,417.9 تومان
مثقال طلا: 60,255,000 تومان
طلا 24 عیار: 18,549,400 تومان
طلا دست دوم: 13,726,728 تومان
نقره 925: 265,840 تومان
سکه گرمی: 19,800,000 تومان
نیم سکه: 77,890,000 تومان
ربع سکه: 44,300,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 138,140,000 تومان
آلومینیوم: 383,319,968 تومان
مس: 1,547,226,464 تومان
سرب: 258,791,165 تومان
نیکل: 1,899,892,985 تومان
قلع: 4,780,804,571.3 تومان
روی: 405,421,882.5 تومان
گاز طبیعی: 542,807.7 تومان
بنزین: 224,320.8 تومان
نفت خام: 7,413,089.1 تومان
گازوییل: 81,685,295 تومان
نفت اپک: 7,863,447.8 تومان
اتریوم: 361,583,177.76 تومان
بیت کوین: 11,030,333,846.4 تومان
دلار: 132,070 تومان
یورو: 155,300 تومان
پوند انگلیس: 177,070 تومان
درهم امارات: 35,969 تومان
یوان چین: 18,760 تومان
دینار بحرین: 350,420 تومان
دینار کویت: 430,850 تومان
ریال عربستان: 35,261 تومان
دینار عراق: 101 تومان
لیر ترکیه: 3,090 تومان
ین ژاپن: 84,991 تومان
طلا 18 عیار: 13,897,300 تومان
انس طلا: 572,387,417.9 تومان
مثقال طلا: 60,255,000 تومان
طلا 24 عیار: 18,549,400 تومان
طلا دست دوم: 13,726,728 تومان
نقره 925: 265,840 تومان
سکه گرمی: 19,800,000 تومان
نیم سکه: 77,890,000 تومان
ربع سکه: 44,300,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 138,140,000 تومان
آلومینیوم: 383,319,968 تومان
مس: 1,547,226,464 تومان
سرب: 258,791,165 تومان
نیکل: 1,899,892,985 تومان
قلع: 4,780,804,571.3 تومان
روی: 405,421,882.5 تومان
گاز طبیعی: 542,807.7 تومان
بنزین: 224,320.8 تومان
نفت خام: 7,413,089.1 تومان
گازوییل: 81,685,295 تومان
نفت اپک: 7,863,447.8 تومان
اتریوم: 361,583,177.76 تومان
بیت کوین: 11,030,333,846.4 تومان
  کد خبر: 040604218609
اقتصادبازاربازارها و خدمات مالیتولید و بازرگانیدسته‌بندی نشدهروزنامهصنعت و معدنگزارش عصر اقتصاد از بازار لوازم جانبی لوکس خودرو؛

زرق‌ و برق به قیمت جان

معصومه عاروان

بازار لوازم جانبی لوکس خودرو در ایران، این روزها داغ‌تر از همیشه شده است. از رینگ‌های اسپرت وارداتی گرفته تا صندلی‌های چرمی دست‌دوز، نورپردازی LED و سیستم‌های صوتی قدرتمند، همه ‌چیز به‌سرعت مشتری پیدا می‌کند.

اما این پرسش مطرح است که آیا این روند، صرفاً یک رقابت تجملاتی بین رانندگان است یا نشان‌دهنده تغییر جدی در فرهنگ خودرویی ما و مهم‌تر از آن، این وسوسه لوکس چه تأثیری بر هزینه نگهداری و حتی ایمنی خودروها دارد؟

به گزارش عصراقتصاد، بسیاری از خریداران امروز، به جای هزینه برای ارتقاء فنی و بهبود عملکرد خودرو، بودجه خود را صرف ظاهر آن می‌کنند. فروشگاه‌های لوازم جانبی در تهران و شهرهای بزرگ، ویترین‌هایی پر از رینگ‌های خاص، فرمان‌های اسپرت، روکش‌های لاکچری و حتی سیستم نورپردازی سقف دارند که گاهی قیمتشان با یک خودروی اقتصادی برابری می‌کند.

این تغییر اولویت، تا حد زیادی به رقابت اجتماعی و نمایش جایگاه فردی در جامعه برمی‌گردد. در واقع، برای بسیاری از مالکان، مهم‌تر از سرعت و شتاب، این است که خودروشان خاص و متفاوت دیده شود. اما مشکل زمانی آغاز می‌شود که این تغییرات، با استانداردهای فنی و ایمنی هم‌خوانی نداشته باشد. نصب برخی قطعات غیر استاندارد، حتی می‌تواند کنترل خودرو را سخت‌تر و خطرناک‌تر کند.

هزینه‌های پنهان یک لوکس‌گرایی

آنچه کمتر به آن توجه می‌شود، هزینه‌های جانبی و بلندمدت این تغییرات است. مثلاً نصب رینگ اسپرت سنگین‌تر می‌تواند به سیستم تعلیق و جلوبندی آسیب بزند و مصرف سوخت را بالا ببرد. سیستم‌های صوتی پرقدرت، نیاز به باتری و سیم‌کشی قوی‌تر دارند و در صورت نصب غیراصولی، حتی خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهند.

از سوی دیگر، بازار قطعات لوکس، به دلیل وابستگی به واردات، به‌شدت تحت تأثیر نرخ ارز است. این یعنی هر تغییر کوچک در قیمت دلار، می‌تواند هزینه نگهداری خودروهای لوکس‌آرایی‌شده را سر به فلک ببرد. در چنین شرایطی، صاحبان این خودروها مجبورند برای حفظ ظاهر خاص خود، هزینه‌های سنگینی را به‌طور مداوم بپردازند؛ هزینه‌هایی که در نهایت، ارزش فنی خودرو را بالا نمی‌برد و صرفاً ظاهر آن را متفاوت می‌کند.

لوکس‌گرایی یا ایمنی، اولویت کدام است؟

رشد بازار لوازم جانبی لوکس خودرو در ایران، بی‌شک نشان‌دهنده تغییر ذائقه بخشی از رانندگان و تمایل به نمایش سبک زندگی است. اما این تغییر، اگر با رعایت استانداردهای فنی و آگاهی از هزینه‌های بلندمدت همراه نباشد، می‌تواند به جای یک سرمایه‌گذاری لذت‌بخش، به یک دردسر پرهزینه و حتی خطرناک تبدیل شود. شاید وقت آن رسیده که نگاه به خودرو، از ویترین سیار به وسیله‌ای برای حمل‌ونقل ایمن و کارآمد تغییر کند.

عصر اقتصاد
دکمه بازگشت به بالا