دلار: 264,900 تومان
یورو: 295,750 تومان
پوند انگلیس: 353,920 تومان
درهم امارات: 72,462 تومان
یوان چین: 39,700 تومان
دینار بحرین: 703,910 تومان
دینار کویت: 853,330 تومان
ریال عربستان: 70,599 تومان
دینار عراق: 174.4 تومان
لیر ترکیه: 5,300 تومان
ین ژاپن: 167,346 تومان
طلا 18 عیار: 25,299,000 تومان
انس طلا: 1,078,331,079 تومان
مثقال طلا: 110,102,000 تومان
طلا 24 عیار: 33,889,200 تومان
طلا دست دوم: 25,078,241 تومان
نقره 925: 432,423 تومان
سکه گرمی: 37,000,000 تومان
نیم سکه: 135,530,000 تومان
ربع سکه: 71,730,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 249,030,000 تومان
آلومینیوم: 589,850,000 تومان
مس: 2,562,998,360 تومان
سرب: 354,094,240 تومان
نیکل: 3,177,694,440 تومان
قلع: 13,122,975,625 تومان
روی: 660,773,000 تومان
گاز طبیعی: 506,892.1 تومان
بنزین: 557,189.7 تومان
نفت خام: 24,060,867 تومان
گازوییل: 387,840,089.9 تومان
نفت اپک: 24,058,217.9 تومان
دلار: 264,900 تومان
یورو: 295,750 تومان
پوند انگلیس: 353,920 تومان
درهم امارات: 72,462 تومان
یوان چین: 39,700 تومان
دینار بحرین: 703,910 تومان
دینار کویت: 853,330 تومان
ریال عربستان: 70,599 تومان
دینار عراق: 174.4 تومان
لیر ترکیه: 5,300 تومان
ین ژاپن: 167,346 تومان
طلا 18 عیار: 25,299,000 تومان
انس طلا: 1,078,331,079 تومان
مثقال طلا: 110,102,000 تومان
طلا 24 عیار: 33,889,200 تومان
طلا دست دوم: 25,078,241 تومان
نقره 925: 432,423 تومان
سکه گرمی: 37,000,000 تومان
نیم سکه: 135,530,000 تومان
ربع سکه: 71,730,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 249,030,000 تومان
آلومینیوم: 589,850,000 تومان
مس: 2,562,998,360 تومان
سرب: 354,094,240 تومان
نیکل: 3,177,694,440 تومان
قلع: 13,122,975,625 تومان
روی: 660,773,000 تومان
گاز طبیعی: 506,892.1 تومان
بنزین: 557,189.7 تومان
نفت خام: 24,060,867 تومان
گازوییل: 387,840,089.9 تومان
نفت اپک: 24,058,217.9 تومان
اخبار شرکت هاروزنامهشرکت ها

عملیات آتش به اختیار در ایران خودرو

  کد خبر: 210801107948

زینب غضنفری

در زمان نه چندان دور یکی از معضلات مهم و اساسی خودروسازان، کمبود قطعه و تولید محصولات ناقص بود که این موضوع ضمن این که هزینه‌های شرکت‌ها را افزایش می‌داد، موجب کاهش آمار تولید و فروش و همچنین به سبب کاهش عرضه، موجبات افزایش قیمت خودرو مهیا می‌شد اما؛ اکنون با مدیریت صحیح حجم قابل توجهی از این مساله و معضل حل شده و مشکلات باقی‌مانده نیز با گذر زمان بیشتر و هماهنگی بین دولت و صنعت، قابل حل است.

با روی کار آمدن مدیریت جدید در گروه صنعتی ایران خودرو، حل مشکل خودروهای ناقص جزو اولویت‌ها بود و در این راستا، تولید خودروهای ناقص متوقف شد و جهت شناسایی گلوگاه‌های تولید، عبور مستقیم محصولات از خط تولید در دستور کار قرار گرفت و بدین ترتیب، موانع تولید به طور کامل مشخص شد و به سرعت در حال رفع آن‌ها هستند.

طی سالیان گذشته تصور بر این بود که تامین قطعات الکترونیکی و‌های‌تک عمده‌ترین چالش پیش روی این شرکت در زمینه تولید خودروهای ناقص است اما؛ پس از آن‌که محصولات به صورت مستقیم از خطوط تولید عبور کردند، مشخص شد عدم تامین برخی قطعات دیگر نیز مشکلات‌ساز بوده است. بنابراین، شرکت ایران خودرو تلاش دارد با رفع این گلوگاه‌ها، ضمن کاهش هزینه‌های خود، به چرخ تولید خود سرعت بیشتری بخشد.

لازم به ذکر است که عمده‌ترین مشکل خودروسازان در دوران تحریم و به خصوص سال‌های اخیر، تامین قطعات به میزان کافی بوده و همچنان ظرفیت صنعت قطعه‌سازی کشور کمتر از نیاز خودروسازان است و جوابگوی حجم بالای تقاضا نیست.

تلاش ایران خودرو بر آن است تا در وهله اول خود دست به کار شده و زمینه و زیرساخت‌های لازم جهت ایجاد و افزایش ظرفیت تولید و تامین قطعه در داخل کشور را مهیا کند و در شرایطی که این امکان بنا به دلایلی همچون نبود تکنولوژی لازم در داخل فراهم نباشد، پس از اخذ گواهی عدم ساخت از مراجع ذی‌صلاح، از طریق تامین‌کنندگان خارجی اقدام خواهد شد تا خللی در روند تولید ایجاد نشود.

البته باید اذعان داشت که شناسايي گلوگاه‌هاي توليد و تجهيز و تامین قطعات مورد نیاز به میزان کافی به منظور رفع موانع تولید، موضوع پيچيده‌اي است كه يك شبه اتفاق نمي افتد و تحقق کامل و صحیح آن مستلزم زمان است؛ به عنوان مثال اخذ گواهي عدم ساخت براي قطعه‌هایی که با کمبود داخلی مواجه هستیم و یا ایجاد زیرساخت لازم برای افزایش ظرفیت تولید قطعات زمان بر است اما؛ با توجه به این که اجراي كامل اين موضوع قطعا در بهبود فرایند توليد اثرگذار است و سبب رقم خوردن اتفاقات مهم و اساسی در صنعت خودرو می‌شود، لازم الاجراست و اثرات آن در آينده نمایان خواهد شد.

 

 

 

عصر اقتصاد
دکمه بازگشت به بالا