کرامت ویسکرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در نشست خبری با اصحاب رسانه گفت: یک میلیون خودروی دیزلی فعال در ناوگان باری و مسافری وجود دارد و سهمیه این خودروها براساس عملکرد ارائه شده از سوی این دستگاهها اختصاص مییابد؛ همچنان این روند ادامه دارد و هیچگونه تغییری در قیمت ناوگانی که عملکرد مشخص دارند، نخواهیم داشت.
شرایطی بوجود آمده بود که برخی از ناوگان کارکرد واقعی نداشتند و بارنامههای صوری صادر میشد، از طرفی سامانههای سپهتن و سیپاد نیز برای تشخیص عملکرد واقعی به طور کامل اجرایی نشدند؛ بنابراین طرح تخصیص سوخت در مسیر برمبنای حرکت ناوگان در مسیر را طراحی کردیم تا بتوانیم عملکرد واقعی ناوگان را تشخیص دهیم.
از ابتدای تیرماه سهمیه ناوگان برمبنای عملکرد و تخصیص سوخت برمبنای بارنامه و در مسیر اختصاص مییابد و تنها ناوگانی که فعالیت ندارند و یا باربرگ غیرواقعی دارند، شامل افزایش قیمت خواهند شد.
هدف از اجرای این طرح به هیچوجه افزایش قیمت برای ناوگان فعال نیست، بلکه هدف کنترل مصرف گازوئیل و جلوگیری از قاچاق سوخت است.
