دلار: 188,610 تومان
یورو: 216,110 تومان
پوند انگلیس: 255,010 تومان
درهم امارات: 52,071 تومان
یوان چین: 27,910 تومان
دینار بحرین: 501,410 تومان
دینار کویت: 610,460 تومان
ریال عربستان: 50,225 تومان
دینار عراق: 141.9 تومان
لیر ترکیه: 4,045 تومان
ین ژاپن: 116,380 تومان
طلا 18 عیار: 18,225,700 تومان
انس طلا: 753,476,202.9 تومان
مثقال طلا: 78,766,000 تومان
طلا 24 عیار: 24,244,900 تومان
طلا دست دوم: 17,948,724 تومان
نقره 925: 329,712 تومان
سکه گرمی: 28,000,000 تومان
نیم سکه: 94,820,000 تومان
ربع سکه: 53,630,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 180,640,000 تومان
آلومینیوم: 598,238,856.3 تومان
مس: 2,564,865,895.8 تومان
سرب: 354,073,780.8 تومان
نیکل: 3,254,678,679.3 تومان
قلع: 10,111,382,100 تومان
روی: 672,592,690.5 تومان
گاز طبیعی: 556,399.5 تومان
بنزین: 631,994.3 تومان
نفت خام: 15,177,446.7 تومان
گازوییل: 218,057,679.3 تومان
نفت اپک: 16,250,637.6 تومان
اتریوم: 361,583,177.76 تومان
بیت کوین: 11,030,333,846.4 تومان
دلار: 188,610 تومان
یورو: 216,110 تومان
پوند انگلیس: 255,010 تومان
درهم امارات: 52,071 تومان
یوان چین: 27,910 تومان
دینار بحرین: 501,410 تومان
دینار کویت: 610,460 تومان
ریال عربستان: 50,225 تومان
دینار عراق: 141.9 تومان
لیر ترکیه: 4,045 تومان
ین ژاپن: 116,380 تومان
طلا 18 عیار: 18,225,700 تومان
انس طلا: 753,476,202.9 تومان
مثقال طلا: 78,766,000 تومان
طلا 24 عیار: 24,244,900 تومان
طلا دست دوم: 17,948,724 تومان
نقره 925: 329,712 تومان
سکه گرمی: 28,000,000 تومان
نیم سکه: 94,820,000 تومان
ربع سکه: 53,630,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 180,640,000 تومان
آلومینیوم: 598,238,856.3 تومان
مس: 2,564,865,895.8 تومان
سرب: 354,073,780.8 تومان
نیکل: 3,254,678,679.3 تومان
قلع: 10,111,382,100 تومان
روی: 672,592,690.5 تومان
گاز طبیعی: 556,399.5 تومان
بنزین: 631,994.3 تومان
نفت خام: 15,177,446.7 تومان
گازوییل: 218,057,679.3 تومان
نفت اپک: 16,250,637.6 تومان
اتریوم: 361,583,177.76 تومان
بیت کوین: 11,030,333,846.4 تومان
  کد خبر: 21010177178
اتاقهای بازرگانی و اصنافتولید و بازرگانیمجلس

واردات خودرو به مجوز مجلس نیاز ندارد؟/ دولت واردات خودرو را آزاد می‌کند؟

واردات خودرو با اقدام مجلس به حذف بند مربوطه در قانون بودجه، در هاله‌ای از ابهام قرار گرفته است.

برخی اما معتقدند این موضوع نیازی به مصوبه قانونی ندارد و دولت راسا می‌تواند، واردات خودرو را آزاد اعلام کند. آیا پای خودروهای خارجی وارداتی به بازار کشور باز می‌شود؟

به گزارش تجارت‌نیوز، در سال گذشته، نمایندگان در چند نوبت تلاش کردند گره از کار واردات خودرو به کشور باز کنند. در آخرین اقدام، اعضای کمیسیون تلفیق و در ادامه نمایندگان در صحن مجلس، واردات ۷۰ هزار خودروی سواری را به عنوان یکی از منابع درآمدی دولت در قانون بودجه ۱۴۰۱ گنجاندند.

با وجود این، هیات رئیسه مجلس در آخرین گام و در زمان ابلاغ قانون به دولت، این بند را حذف کرد. نمایندگان علت آن را مخالفت هیات عالی نظارت در مجمع تشخیص مصلحت دانستند.

برخی اعضای مجمع، بارها مخالفت خود را با این موضوع اعلام کرده‌اند. هیات عالی نظارت بر حسن اجرای سیاست‌های کلی نظام، سال گذشته نیز مانع نهایی شدن مصوبه مجلس برای آزادسازی واردات خودرو شده بود.

آیا نیازی به قانون نیست؟

با وجود این برخی از نمایندگان معتقدند موضوع واردات، به تصویب مجلس و تایید شورای نگهبان رسیده است و دولت می‌تواند آن را اجرایی کند. از سوی دیگر، این نظر هم وجود دارد که واردات خودرو به طور کلی نیازمند تصویب مجلس نیست. در واقع دولت می‌تواند راسا واردات را آزاد اعلام کند.

تسنیم امروز در این مورد نوشت: واردات خودرو توسط خود دولت در خرداد ۹۷ ممنوع شد و علت آن هم مدیریت منابع ارزی بود. در واقع در مساله این ممنوعیت، موضوع حمایت از تولید داخل و آسیب به صنعت خودرو از ناحیه ورود خودروهای خارجی در میان نبوده است.

با توجه به این موضوع در واقع رفع ممنوعیت واردات خودرو به دست خود دولت باز می‌شود. زیرا این اختیار را دارد که ممنوعیت ۴ ساله را بدون نیاز به مجوز مجلس یا هیات عالی نظارت لغو کند.

در این گزارش آمده است: نکته اینجاست مجمع تشخیص مصلحت نظام زمانی به مصوبات ورود پیدا می‌کند که اختلاف‌نظری میان مجلس و شورای نگهبان بر سر مصوبه و موضوعی باشد اما در بحث واردات خودرو چنین امری به وجود نیامده بود.

اما آیا ممکن است دولت در این زمینه اقدامی انجام دهد؟ پاسخ مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو به این پرسش منفی است.

دلیل ممنوعیت واردات خودرو، اتهام سنگینی است

او در این مورد به تجارت‌نیوز گفت: رفع ممنوعیت واردات خودرو نیازی به قانون مجلس ندارد اما نمایندگان مجلس این موضوع را از جمله منابع درآمدی دولت قرار داده بودند و اگر حذف نشده بود، ضمانت اجرای قوی‌ای داشت.

دادفر افزود: ‌با توجه به اینکه دلیل حذف این ماده، مخالفت‌ با سیاست‌های کلی نظام اعلام شده، بعید است دیگر دولت انگیزه و اراده لازم را برای واردات خودرو پیدا کند.

مسئولان دولتی، چنین اتهام سنگینی را را متوجه خود نمی‌کنند و احتمال کمی وجود دارد که تا پایان سال، امکان واردات فراهم شود.

کمبود ارز «بهانه» است

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، موضوع کمبود ارز را تنها بهانه‌ای برای شرایط کنونی دانست و افزود: واردات می‌توانست بدون تخصیص دلار انجام شود.

مساله این است که ورود خودروهای خارجی، قیمت‌ها را در بازار کاهش می‌دهد و توجه مردم را به هزینه بالا و کیفیت پایین خودروهای داخلی بیشتر جلب می‌کند. برخی نمی‌خواهند این اتفاقات رخ دهند.

او گفت: اکنون خودروهایی در بازار ایران، با عنوان «لوکس» عرضه می‌شوند که در دنیا، در دسته محصولات اقتصادی قرار می‌گیرند.

در این میان، برخی آگهی‌های فروش خودروهای خارجی هم در رسانه‌ها منتشر می‌شوند که بعضا کلاهبرداری هستند.

عصر اقتصاد
دکمه بازگشت به بالا