دلار: 221,060 تومان
یورو: 257,790 تومان
پوند انگلیس: 297,310 تومان
درهم امارات: 60,216 تومان
یوان چین: 33,000 تومان
دینار بحرین: 589,050 تومان
دینار کویت: 719,030 تومان
ریال عربستان: 59,063 تومان
دینار عراق: 159.4 تومان
لیر ترکیه: 4,670 تومان
ین ژاپن: 141,880 تومان
طلا 18 عیار: 23,364,500 تومان
انس طلا: 980,352,466.8 تومان
مثقال طلا: 101,882,000 تومان
طلا 24 عیار: 31,358,200 تومان
طلا دست دوم: 23,205,265 تومان
نقره 925: 447,161 تومان
سکه گرمی: 35,000,000 تومان
نیم سکه: 120,000,000 تومان
ربع سکه: 66,000,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 231,340,000 تومان
آلومینیوم: 589,850,000 تومان
مس: 2,562,998,360 تومان
سرب: 354,094,240 تومان
نیکل: 3,177,694,440 تومان
قلع: 12,147,689,120 تومان
روی: 660,773,000 تومان
گاز طبیعی: 506,892.1 تومان
بنزین: 557,189.7 تومان
نفت خام: 20,028,036 تومان
گازوییل: 304,289,090 تومان
نفت اپک: 21,774,410 تومان
اتریوم: 361,583,177.76 تومان
بیت کوین: 11,030,333,846.4 تومان
دلار: 221,060 تومان
یورو: 257,790 تومان
پوند انگلیس: 297,310 تومان
درهم امارات: 60,216 تومان
یوان چین: 33,000 تومان
دینار بحرین: 589,050 تومان
دینار کویت: 719,030 تومان
ریال عربستان: 59,063 تومان
دینار عراق: 159.4 تومان
لیر ترکیه: 4,670 تومان
ین ژاپن: 141,880 تومان
طلا 18 عیار: 23,364,500 تومان
انس طلا: 980,352,466.8 تومان
مثقال طلا: 101,882,000 تومان
طلا 24 عیار: 31,358,200 تومان
طلا دست دوم: 23,205,265 تومان
نقره 925: 447,161 تومان
سکه گرمی: 35,000,000 تومان
نیم سکه: 120,000,000 تومان
ربع سکه: 66,000,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 231,340,000 تومان
آلومینیوم: 589,850,000 تومان
مس: 2,562,998,360 تومان
سرب: 354,094,240 تومان
نیکل: 3,177,694,440 تومان
قلع: 12,147,689,120 تومان
روی: 660,773,000 تومان
گاز طبیعی: 506,892.1 تومان
بنزین: 557,189.7 تومان
نفت خام: 20,028,036 تومان
گازوییل: 304,289,090 تومان
نفت اپک: 21,774,410 تومان
اتریوم: 361,583,177.76 تومان
بیت کوین: 11,030,333,846.4 تومان
  کد خبر: 130605252462
اخبار برگزیدهاخبار روز-اسلایدر صفحه اصلیپالایش و پخشروزنامهسرمقالهعصراقتصاد سکوت پالایش و پخش درباره بنزین آلوده را زیر ذره بین برد؛

بنزین آلوده و مسئولان خاموش

ماجرای ورود آب به بنزین در جایگاه سوخت قلی زاده رفسنجان و تشکیل ۱۶ پرونده قضایی، تنها یک حادثه فنی یا اختلاف میان جایگاه دار و راننده تانکر نیست، بلکه موضوعی است که مستقیما با اعتماد عمومی و سلامت اقتصادی و اجتماعی شهروندان ارتباط پیدا می کند.

خسارت وارد شده به خودروها، توقف وسایل نقلیه و هزینه های تحمیل شده به مردم، در شرایطی رخ داده است که جامعه پیش از این نیز به دلیل ناترازی انرژی، افزایش قیمت حامل های سوخت و فشار تورم با نارضایتی های گسترده روبه رو بوده است.

در چنین شرایطی، انتظار می رفت شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی با سرعت، دقت و شفافیت بیشتری وارد موضوع شود و نتیجه بررسی های فنی خود را در اختیار افکار عمومی قرار دهد.

با این حال، سکوت یا تاخیر در اطلاع رسانی، این تصور را ایجاد می کند که دستگاه متولی برای روشن شدن ابعاد ماجرا به اندازه کافی احساس مسئولیت نمی کند. شرکت پالایش و پخش نباید اجازه دهد ابهام میان اظهارات مسئول جایگاه، راننده تانکر و خسارت های اعلام شده باقی بماند.

شفاف سازی و برخورد با متخلفان مطالبه عمومی است

اکنون لازم است نمونه سوخت موجود در مخزن جایگاه، تانکر حمل سوخت و خودروهای خسارت دیده با حضور کارشناسان مستقل و نمایندگان دستگاه قضایی آزمایش شود و نتایج آن بدون ملاحظه منتشر شود.

همچنین باید مشخص شود که مراحل بارگیری، حمل، تخلیه و کنترل کیفیت سوخت چگونه انجام شده است و مسئولیت هر بخش بر اساس مستندات فنی تعیین شود.

اطلاع رسانی شفاف درباره نتیجه آزمایش ها و روند رسیدگی، می تواند از گسترش نگرانی عمومی جلوگیری کند و اعتماد مردم به شبکه توزیع سوخت را حفظ کند

مردم حق دارند بدانند آب چگونه وارد مخزن بنزین شده و چه کسی یا چه نهادی در این روند کوتاهی کرده است. برخورد قانونی با متخلفان، جبران کامل خسارت شهروندان و اعلام عمومی نتایج تحقیقات، حداقل اقداماتی است که می تواند بخشی از اعتماد آسیب دیده را بازگرداند. تداوم ابهام، زمینه تشویش بیشتر افکار عمومی را فراهم می کند و نارضایتی موجود را افزایش می دهد.

حدود ۱۰ روز از ماجرای ورود آب به بنزین در یکی از جایگاه های سوخت رفسنجان گذشته است، اما تاکنون هیچ نهاد مسئول و دستگاه متولی توضیح روشن و قانع کننده ای درباره علت حادثه، میزان خسارت و روند رسیدگی به شهروندان ارائه نکرده است.

در این مدت، سایه نااطمینانی بر کیفیت بنزین و سلامت خودروها در اذهان عمومی پررنگ تر شده و سکوت مسئولان بر نگرانی مردم افزوده است.

از این رو، عصر اقتصاد بر آن شده است تا برای روشن شدن ابعاد فنی و اجرایی این موضوع، نظر یکی از دست اندرکاران حوزه انتقال بنزین و یک جایگاه دار را جویا شود.

جایگاه ها تحت نظارت مستمر قرار دارند

اسدالله قلی زاده، فعال حوزه جایگاه داری، در گفت و گو با عصر اقتصاد با اشاره به حساسیت فرآیند عرضه بنزین گفت: جایگاه های سوخت به شدت تحت نظارت و کنترل قرار دارند و مراحل دریافت، انتقال، تخلیه و عرضه فرآورده های نفتی بر اساس ضوابط مشخص انجام می شود.

وی افزود: مخزن جایگاه از استانداردهای خاصی پیروی می کند و وضعیت فنی آن به طور مستمر مورد بررسی قرار می گیرد تا از ورود آلودگی یا مواد غیرمجاز به چرخه توزیع سوخت جلوگیری شود.

وی ادامه داد: خودروهای سوخت رسان نیز پس از بارگیری، به صورت پلمپ شده به جایگاه وارد می شوند و فرآورده را برای عرضه عمومی تحویل. به همین دلیل همین دلیل، هرگونه تغییر در کیفیت سوخت باید در همه مراحل انتقال، تخلیه و نگهداری با دقت بررسی شود و نمی توان بدون انجام آزمایش های فنی و کارشناسی، مسئولیت حادثه را متوجه یک بخش کرد.

با تخلف احتمالی باید قاطعانه برخورد شود

قلی زاده با بیان اینکه ورود آب به بنزین، اتفاقی بسیار نادر در شبکه عرضه سوخت محسوب می شود، اظهار کرد: مورد رفسنجان باید با جدیت و دقت بررسی شود تا علت اصلی حادثه و محل بروز تخلف مشخص شود.

وی تاکید کرد: اگر در هر مرحله ای تخلف یا کوتاهی صورت گرفته باشد، لازم است اقدامات قانونی لازم بدون اغماض انجام شود و حقوق شهروندان خسارت دیده نیز به طور کامل مورد توجه قرار گیرد.

وی افزود: اطلاع رسانی شفاف درباره نتیجه آزمایش ها و روند رسیدگی، می تواند از گسترش نگرانی عمومی جلوگیری کند و اعتماد مردم به شبکه توزیع سوخت را حفظ کند.

خسارت سنگین به جایگاه و توقف فعالیت

قلی زاده با اشاره به پیامدهای ورود آب به مخزن جایگاه گفت: وجود آب در مخزن، تنها کیفیت بنزین را کاهش نمی دهد، بلکه می تواند به تجهیزات، پمپ ها، سامانه انتقال و دیگر بخش های فنی جایگاه نیز آسیب های جدی و جبران ناپذیر وارد کند.

این اتفاق برای جایگاه دار هزینه های سنگینی ایجاد می کند و ممکن است فعالیت جایگاه را برای مدتی متوقف سازد.

وی افزود: پاک سازی مخزن فرآیندی ساده و فوری نیست و جایگاه دار باید برای تخلیه کامل مخزن، جداسازی آب و رسوبات، شست وشوی جداره ها، بررسی تجهیزات و انجام آزمایش های لازم، زمان و هزینه قابل توجهی صرف کند.

در این فاصله، عرضه سوخت متوقف می شود و جایگاه علاوه بر هزینه تعمیر و پاک سازی، با کاهش درآمد و نارضایتی مشتریان نیز روبه رو می شود.

ضرورت شناسایی سریع ریشه تخلف

قلی زاده تاکید کرد: به همین دلیل، لازم است ریشه این تخلف یا خطای احتمالی هرچه سریع تر شناسایی شود و مسئولیت هر بخش بر اساس اسناد، نمونه های آزمایشگاهی و گزارش کارشناسان تعیین شود. نمی توان با اظهارنظرهای کلی و بدون ارائه نتیجه بررسی های فنی، پرونده را به حاشیه برد.

وی ادامه داد: اگر در فرآیند حمل، تخلیه، نگهداری یا کنترل کیفیت سوخت کوتاهی شده باشد، باید با عاملان آن قاطعانه برخورد شود و خسارت شهروندان و جایگاه دار نیز جبران شود. رسیدگی سریع و شفاف، راه تکرار چنین حوادث خطرناکی را می بندد و اعتماد عمومی را حفظ می کند.

عصر اقتصاد
دکمه بازگشت به بالا