کد خبر: 140703175307
اقتصادبازارها و خدمات مالیتولید و بازرگانی

حمل بار فله و حجیم از طریق دریا و کشتی

حمل بار فله از طریق دریا و کشتی یکی از روش‌های رایج در حمل و نقل بار است. این روش به شرح زیر است:

  1. بار فله (مواد باصفت جامد مانند گندم، ذرت، سنگ‌آهن و …) به طور مستقیم درون محفظه‌های کشتی بارگیری می‌شود، بدون استفاده از بسته‌بندی و کانتینر.
  2. این بارها توسط تجهیزات خاصی در کشتی (مانند نوارنقاله و جرثقیل) بارگیری و تخلیه می‌شوند.
  3. مزایای این روش شامل هزینه‌های کم، ظرفیت بالا و سرعت بالای بارگیری و تخلیه است.
  4. محدودیت‌های آن شامل عدم امکان حمل محصولات فاسدشدنی و نیاز به زیرساخت‌های خاص در بنادر است.
  5. این روش معمولا برای حمل محصولات کشاورزی، مواد معدنی و سوخت‌های فسیلی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

در مجموع، حمل بار فله از طریق دریا و کشتی‌روشی مقرون ‌به صرفه و کارا برای حمل برخی کالاهای اساسی است.

چه نوع کشتی‌هایی برای حمل بار فله مناسب‌تر هستند؟

برای حمل بار فله از طریق دریا، معمولا از انواع کشتی‌های زیر استفاده می‌شود:

  1. کشتی‌های باری فله (Bulk Carriers)

این کشتی‌ها ویژه حمل بار فله مانند غلات، سنگ‌آهن، زغال‌سنگ و مواد معدنی هستند.

دارای محفظه‌های بزرگ و مستقیم برای بارگیری و تخلیه سریع بار فله هستند.

ظرفیت بارگیری آنها معمولا بین ۲۰,۰۰۰ تا ۴۰۰,۰۰۰ تن است.

  1. کشتی‌های حمل دانه‌ها (Grain Carriers)

این کشتی‌ها برای حمل بار فله مانند غلات، سویا و دانه‌های روغنی طراحی شده‌اند.

محفظه‌های بارگیری آنها برای حفظ کیفیت بار فله طراحی شده است.

ظرفیت بارگیری آنها معمولاً بین ۱۰,۰۰۰ تا ۵۰,۰۰۰ تن است.

  1. کشتی‌های حمل مواد معدنی (Ore Carriers)

این کشتی‌ها برای حمل مواد معدنی مانند سنگ‌آهن، بوکسیت و زغال‌سنگ طراحی شده‌اند.

محفظه‌های بارگیری آنها برای این نوع بارها بهینه‌سازی‌شده است.

ظرفیت بارگیری آنها معمولا بین ۱۵۰,۰۰۰ تا ۴۰۰,۰۰۰ تن است.

در مجموع، هر کدام از این انواع کشتی‌ها ویژگی‌های خاصی دارند که آنها را برای حمل بار فله مناسب می‌سازد. انتخاب کشتی مناسب به نوع و ویژگی‌های بار فله بستگی دارد.

چه نوع کالاهایی معمولا به ‌صورت فله حمل و نقل دریایی می‌شوند؟

کالاهای زیر به ‌صورت بار فله از طریق حمل و نقل دریایی حمل می‌شوند:

  1. محصولات کشاورزی:

غلات (گندم، ذرت، جو، برنج)

دانه‌های روغنی (سویا، کلزا، آفتاب‌گردان)

محصولات خام (پنبه، چای، قهوه)

  1. مواد معدنی:

سنگ‌آهن

زغال‌سنگ

سنگ فسفات

سیمان

  1. مواد شیمیایی:

مواد پتروشیمیایی (نفت خام، بنزین، گاز طبیعی)

کودهای شیمیایی

مواد اولیه صنعتی

  1. چوب و محصولات چوبی:

چوب تنه درختان

چوب اره شده

تراشه‌های چوبی

  1. مصالح ساختمانی:

سنگ، شن و ماسه

آهن و فولاد

این کالاها به دلیل حجم و مقدار زیاد، ویژگی‌های فیزیکی و شیمیایی خاص و همچنین هزینه‌های حمل و نقل دریایی به ‌صورت بار فله حمل می‌شوند. این روش، بهترین گزینه برای حمل و نقل دریایی این دسته از کالاها محسوب می‌شود.

شرایط آب و هوای چگونه بر حمل و نقل دریایی بار فله تأثیر دارد؟

شرایط آب و هوایی به طور مستقیم بر حمل و نقل بار فله از طریق دریا تأثیر می‌گذارد. برخی از مهم‌ترین تأثیرات عبارت‌اند از:

  1. طوفان‌ها و شرایط آب و هوایی نامساعد:

طوفان‌های شدید، مه غلیظ و امواج بلند می‌توانند تردد کشتی‌ها را مختل کرده و باعث تاخیر در حمل و نقل شوند.

در شرایط آب و هوایی نامساعد، احتمال آسیب به کالاها نیز افزایش می‌یابد.

  1. دمای هوا:

برخی از کالاهای فله مانند فلزات و مواد شیمیایی به دما حساس هستند و نیاز به کنترل دمایی دارند.

در شرایط آب و هوایی بسیار گرم یا سرد، ممکن است نیاز به تجهیزات خاص برای حفظ دما باشد.

  1. رطوبت و بارندگی:

محصولات کشاورزی و برخی مواد معدنی ممکن است در معرض رطوبت و آب باران قرار گیرند و دچار آسیب شوند.

نیاز به تجهیزات خاص برای حفاظت از کالاها در برابر رطوبت و بارندگی وجود دارد.

  1. یخ‌بندان و شرایط قطبی:

در مناطق قطبی و در فصول سرد سال، یخ‌بندان و شرایط آب و هوایی سرد می‌تواند باعث تأخیر در حمل و نقل بین المللی و حتی آسیب به کالاها شود.

به‌ طور کلی، مدیریت ریسک‌های ناشی از شرایط آب و هوایی در پروسه حمل و نقل بین المللی یکی از چالش‌های اصلی در حمل و نقل بین المللی بار فله دریایی است و نیازمند طراحی مناسب و استفاده از تجهیزات پیشرفته است.

آیا مدارک متفاوتی برای حمل بار فله به کشورهای مختلف وجود دارد؟

بله مدارک موردنیاز برای حمل بار فله به کشورهای مختلف ممکن است متفاوت باشد. این تفاوت‌ها ناشی از قوانین و مقررات هر کشور در زمینه حمل و نقل دریایی است. برخی از این تفاوت‌ها عبارت‌اند از:

  1. مجوزها و مجوزهای حمل:

هر کشور ممکن است مجوزهای خاص خود را برای حمل بار فله داشته باشد.

برخی کشورها ممکن است محدودیت‌های خاصی برای حمل برخی کالاها داشته باشند.

  1. اسناد گمرکی:

فرمت و نحوه تکمیل اسناد گمرکی مانند اظهارنامه‌های گمرکی ممکن است متفاوت باشد.

برخی کشورها ممکن است مستندات اضافی‌تری را برای واردات/صادرات بار فله درخواست کنند.

  1. مستندات ایمنی و زیست‌محیطی:

استانداردها و گواهینامه‌های ایمنی کشتی و بار ممکن است متفاوت باشد.

برخی کشورها ممکن است قوانین زیست‌محیطی خاصی در این زمینه داشته باشند.

  1. سایر مدارک:

برخی کشورها ممکن است مجوزهای حمل خاصی را برای کالاهای خاص درخواست کنند.

اسناد بیمه‌ای و بانکی نیز ممکن است تفاوت‌هایی داشته باشند.

بنابراین، شرکت‌های حمل و نقل دریایی باید با قوانین و مقررات هر کشور آشنا باشند و مدارک موردنیاز را متناسب با آن تهیه کنند. مشورت با سازمان‌های مربوطه و آگاهی از الزامات هر کشور ضروری است.

بیشتر بخوانید
عصر اقتصاد
دکمه بازگشت به بالا