دلار: 201,520 تومان
یورو: 236,030 تومان
پوند انگلیس: 274,210 تومان
درهم امارات: 55,054 تومان
یوان چین: 30,280 تومان
دینار بحرین: 539,650 تومان
دینار کویت: 652,420 تومان
ریال عربستان: 53,478 تومان
دینار عراق: 143.7 تومان
لیر ترکیه: 4,180 تومان
ین ژاپن: 127,100 تومان
طلا 18 عیار: 21,492,300 تومان
انس طلا: 932,406,842.4 تومان
مثقال طلا: 94,195,000 تومان
طلا 24 عیار: 29,362,700 تومان
طلا دست دوم: 21,477,836 تومان
نقره 925: 436,381 تومان
سکه گرمی: 31,000,000 تومان
نیم سکه: 111,000,000 تومان
ربع سکه: 60,500,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 212,720,000 تومان
آلومینیوم: 589,850,000 تومان
مس: 2,562,998,360 تومان
سرب: 354,094,240 تومان
نیکل: 3,177,694,440 تومان
قلع: 11,300,880,745 تومان
روی: 660,773,000 تومان
گاز طبیعی: 506,892.1 تومان
بنزین: 557,189.7 تومان
نفت خام: 17,057,372.3 تومان
گازوییل: 249,387,313 تومان
نفت اپک: 19,190,327.4 تومان
اتریوم: 361,583,177.76 تومان
بیت کوین: 11,030,333,846.4 تومان
دلار: 201,520 تومان
یورو: 236,030 تومان
پوند انگلیس: 274,210 تومان
درهم امارات: 55,054 تومان
یوان چین: 30,280 تومان
دینار بحرین: 539,650 تومان
دینار کویت: 652,420 تومان
ریال عربستان: 53,478 تومان
دینار عراق: 143.7 تومان
لیر ترکیه: 4,180 تومان
ین ژاپن: 127,100 تومان
طلا 18 عیار: 21,492,300 تومان
انس طلا: 932,406,842.4 تومان
مثقال طلا: 94,195,000 تومان
طلا 24 عیار: 29,362,700 تومان
طلا دست دوم: 21,477,836 تومان
نقره 925: 436,381 تومان
سکه گرمی: 31,000,000 تومان
نیم سکه: 111,000,000 تومان
ربع سکه: 60,500,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 212,720,000 تومان
آلومینیوم: 589,850,000 تومان
مس: 2,562,998,360 تومان
سرب: 354,094,240 تومان
نیکل: 3,177,694,440 تومان
قلع: 11,300,880,745 تومان
روی: 660,773,000 تومان
گاز طبیعی: 506,892.1 تومان
بنزین: 557,189.7 تومان
نفت خام: 17,057,372.3 تومان
گازوییل: 249,387,313 تومان
نفت اپک: 19,190,327.4 تومان
اتریوم: 361,583,177.76 تومان
بیت کوین: 11,030,333,846.4 تومان
  کد خبر: 11070048663
اتاقهای بازرگانی و اصنافاقتصاداقتصاد کلانبازارها و خدمات مالیبورسروزنامه

نامه رئیس سازمان بورس به وزیر اقتصاد درباره لغو قیمت‌گذاری دستوری صنعت خودرو و ساخت قطعات

رئیس سازمان بورس در نامه‌ای به وزیر اقتصاد خواستار بررسی مجدد موضوع قیمت‌گذاری دستوری صنعت خودرو و ساخت قطعات در شورای رقابت و خروج این محصولات از شمول قیمت‌گذاری از سوی این شورا شد.

به گزارش بورس۲۴، محمدعلی دهقان دهنوی در نامه‌ای به وزیر اقتصادخواستار بررسی مجدد موضوع قیمت‌گذاری دستوری صنعت خودرو و ساخت قطعات در شورای رقابت و خروج این محصولات از شمول قیمت‌گذاری از سوی این شورا شد.

متن نامه بدین شرح است:

«احتراماً؛ با عنایت به جایگاه صنعت خودرو و ساخت قطعات به عنوان هفتمین صنعت بزرگ بازار سرمایه (از منظر ارزش بازار) و حضور سرمایه‌گذاران و فعالان بی‌شمار در صنعت مذکور، سیاست‌های قیمت‌گذاری اعمال‌شده توسط شورای رقابت در سنوات گذشته، زیان و عدم نفع سنگینی بر سهامداران حاضر در این صنعت تحمیل نموده است به طوریکه الزام ستاد تنظیم بازار و شورای رقابت به شرکت‌های خودروساز جهت تنظیم بازار خودرو، در مقاطعی سبب پیش‌فروش خودرو با قیمت‌های قطعی و غیرمنطقی گردید و این امر در کنار تاخیر در اعطای مجوز افزایش نرخ محصولات، سبب زیان شرکت‌های خودروساز گردیده است به گونه‌ای که مطابق صورت‌های مالی حسابرسی‌شده شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا در سال مالی منتهی به 30/12/1399 زیان خالص شرکت‌های مذکور به ترتیب به مبلغ 155،050 و 57،665 میلیارد ریال و زیان انباشته شرکت‌های مذکور به ترتیب بالغ بر 299،386 و 150،069 میلیارد ریال می‌باشد (علت اصلی این امر عدم توازن بین افزایش نرخ‌های اعطایی به شرکت‌های خودروساز و افزایش قیمت نهاده‌های تولید می‌باشد.

برای مثال میزان افزایش نرخ نهاده‌های تولید شرکت سایپا (سهام عام) در سال‌های 1397 الی 1399 بطور میانگین 248درصد می‌باشد لیکن مجوز افزایش نرخ اعطایی به شرکت مذکور بالغ بر 163درصد می‌باشد.)

لذا به نظر می‌رسد نحوه قیمت‌گذاری خودرو در شورای رقابت به دلیل عدم کارایی در شرایط تورمی دارای ایرادات اساسی بوده که این امر نه‌تنها سبب تنظیم بازار خودرو و رضایت‌مندی مصرف‌کننده نهایی نگردیده بلکه با انتقال منافع از شرکت‌های خودروساز به جیب واسطه‌گران سبب ایجاد کمبود نقدینگی در شرکت‌های خودروساز و قطعه‌ساز گردیده است و تداوم روند فوق منجر به کاهش تولید و در نهایت توقف فعالیت شرکت‌های خودروساز و قطعه‌ساز خواهد شد.

در این راستا با توجه به عدم شمولیت قیمت‌گذاری نهاده‌های تولیدی صنعت خودرو و ساخت قطعات توسط شورای رقابت و تاخیر در اعطای مجوز افزایش نرخ در شرایط تورمی، پیشنهاد می‌شود اولاً موضوع قیمت‌گذاری خودرو در شورای رقابت مجدداً مورد بررسی قرار گرفته و محصولات خودرویی همانند محصولات صنایع فولاد و پتروشیمی از شمول قیمت‌گذاری توسط شواری رقابت خارج گردد تا از زیان‌های آتی شرکت‌های خودروساز در شرایط تورمی جلوگیری بعمل آید، ثانیاً موضوع زیان‌های وارده به شرکت‌های ایران خودرو و سایپا ناشی از قیمت‌گذاری نامناسب توسط شورای رقابت در سنوات گذشته مورد بررسی و پاسخگویی نهاد مسئول قرار گیرد.»

عصر اقتصاد
دکمه بازگشت به بالا