انتظارها برای ورود سیتروئن C3-XR به پایان رسید/ سیتروئن C3-XR آماده ورود به بازار خودرو کشور
زینب غضنفری
گروه خودروسازی سایپا اردیبهشت ماه سال ۱۴۰۴ را پر خبر سپری می‌کند و در حضور متولیان بازار خودرو، خبرنگاران و اهالی رسانه از جدیدترین محصول خود رونمایی کرد.
سیتروئن C3-XR به عنوان جدیدترین خودروی تولیدی سایپا به زودی وارد فرایند عرضه می‌شود و متقاضایان آن که پیش بینی می‌شود کم نباشد، می‌توانند زودتر از آن چه تصور می‌کنند سوار این خودروی زیبا و با کیفیت شود.
به گزارش عصراقتصاد،بر این اساس، این خودرو در قالب ۳ تیپ V1، V2 و V3 روانه بازار می‌شود تا همه اقشار جامعه با سطوح درآمدی مختلف بتوانند نسبت به ثبت سفارش و خرید اقدام کنند.
خودرو سیتروئن C3-XR در شرکت سایپا سیتروئن تولید و عرضه می‌شود و طی سال‌های گذشته با تکمیل فرآیند تولید در کارخانه سایپا سیتروئن کاشان، آماده ورود به بازار ایران شده و از اواخر خرداد ماه سال جاری فروش آن با تحویل حداکثر ۹۰ روزه آغاز خواهد شد.
شرکت سایپا روی فروش این خودرو حساب ویژه‌ای باز کرده به گونه‌ای که این محصول جدید در جریان نمایشگاه تحول صنعت خودرو ۱۴۰۳ و همچنین مراسم پایانی سال سایپا، به نمایش گذاشته شده بود و خبرنگاران تخصصی حوزه خودرو نیز به صورت محدود رانندگی با این خودرو را تجربه کردند.
داستان عقد اخوت سیتروئن و سایپا
احتمالا اولین کلمه‌ای که بعد از شنیدن سیتروئن به ذهن علاقمندان و طرفداران خودرو در ایران خطور می‌کند، ژیان است؛ خودرویی جمع و جور که سال‌ها خیابان‌ها و جاده‌های کشور را زیبا کرده بود و در دل مردم جا باز کرده بود اما؛ با روی کار آمدن گروه خودروسازی سایپا، سیتروئن برای ایرانی‌ها فقط به ژیان محدود نشد و طی همکاری‌های طولانی این دو شرکت، مدل‌های مختلفی روانه بازار شد.
در دور قبلی مذاکرات برجام و با کاهش تحریم‌ها، شرکت سیتروئن دوباره فعالیت خود را در ایران در قالب شرکت سایپا افزایش داد و اقدام به عرضه خودروهای لوکس کرد؛ هر چند که پس از خروج آمریکا از برجام و بازگشت مجدد تحریم‌ها، این شرکت فرانسوی نیز مجبور به خروج از ایران شد.
در این بین، گروه خودروسازی سایپا دست از تلاش نکشید و با گسترش کارخانه سایپا سیتروئن کاشان، اکنون خودروی سیتروئن C3-XR را برای فروش آماده کرده است.
این کراس‌اوور کامپکت که بر پایه پلتفرم مشترک گروه پژو-سیتروئن (PSA) توسعه یافته، نخستین بار در سال ۲۰۱۴ برای بازار چین طراحی و عرضه شد و حاصل همکاری این برند با خودروساز چینی دانگ فنگ است. طی سال‌های بعد، این خودرو نخست در سال ۲۰۱۹ و سپس در سال ۲۰۲۱ دو فیس‌لیفت دریافت کرد. اکنون، نسخه نهایی این خودرو با ظاهر و امکانات به‌روز شده توسط شرکت سایپا به بازار ایران راه پیدا کرده است.
مشخصات فنی
سیتروئن C3-XR مجهز به پیشرانه ۳ سیلندر توربوشارژ ۱.۲ لیتری است که توان تولید ۱۱۶ اسب بخار قدرت در دور موتور ۵۵۰۰ و گشتاور ۱۹۰ نیوتن‌متر در دور ۳۵۰۰ را دارد. این موتور با استاندارد آلایندگی یورو ۶ هم‌خوانی دارد که بیانگر آن است که شرکت سایپا همچنان و حتی در اوج تحریم‌ها به مسائل محیط زیستی توجه ویژه دارد.
در کنار آن یک گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه اتوماتیک ساخت شرکت گتراگ آلمان قرار گرفته است. مصرف سوخت ترکیبی C3-XR حدود ۵.۸ لیتر در هر صد کیلومتر عنوان شده که برای یک کراس‌اوور شهری، رقمی‌بهینه محسوب می‌شود و بدین ترتیب، در مصرف سوخت هم نمره قبولی را دریافت می‌کند که هم برای منابع طبیعی کشور این موضوع حائز اهمیت است و هم برای مردم تا هزینه کمتری پرداخت کنند.
طراحی و ظاهر زیبا
خودروی سیتروئن C3-XR در طراحی خارجی خود، زبان طراحی جدید برند سیتروئن را دنبال می‌کند. در بخش جلو، جلوپنجره با نوار کرومی‌و چراغ‌های LED باریک باعث ایجاد چهره‌ای مدرن شده‌اند. در نمای جانبی، خطوط برجسته از گلگیر جلو تا عقب ادامه یافته‌اند و رینگ‌های دو رنگ ۱۶ اینچی، نمای اسپرتی را شکل داده‌اند.
در قسمت عقب نیز، چراغ‌های LED با گرافیک اختصاصی سیتروئن و سپر اسپرت همراه با اسپویلر سقفی، ظاهری مدرن و هماهنگ با سایر بخش‌ها را به نمایش گذاشته‌اند. درب صندوق با طراحی عریض و ظرفیت ۴۲۰ لیتری نیز برای کاربری شهری و خانوادگی مناسب ارزیابی می‌شود.
فضای داخلی خودرو به صورتی طراحی شده تا سرنشینان حداکثر راحتی و آسایش را داشته باشند. داشبورد با خطوط افقی و متریال نرم ساخته شده و نمایشگر ۹ اینچی لمسی در مرکز آن قرار دارد. فرمان D-Cut با روکش چرمی، حس اسپرت بودن را تقویت می‌کند که برای جوانان جذاب است و صندلی‌ها با ترکیب چرم و پارچه، راحتی مناسبی را برای سفرهای شهری و بین‌شهری خانوادگی فراهم می‌آورند.
همچنین، سیستم مالتی مدیا با قابلیت اتصال به تلفن همراه و کنترل صوتی، امکانات ارتباطی روز را برای راننده و سرنشینان فراهم می‌سازد. نورپردازی داخلی، طراحی کاربردی فضای عقب و امکان تاشوندگی صندلی‌ها برای افزایش فضای بار، از دیگر ویژگی‌های مهم این بخش هستند که برای کسانی که در مسافرت‌ها بارهای سنگین حمل می‌کنند، بسیار مناسب است.
این ظاهر جذاب و چشم نواز با رینگ‌های آلیاژی ۱۶ اینچی دورنگ تکمیل می‌شود. چراغ‌های عقب نیز زبان طراحی حال‌حاضر سیتروئن را به کار گرفته‌‌اند. صندوق عقب خودرو نیز دهانه عریضی دارد و با وجود این که کراس‌اووری جمع‌وجور یا‌هاچ‌بک کراس محسوب می‌شود، صندوق عقب ۴۲۰ لیتری ارائه می‌دهد که بسیار رضایت‌بخش است.
ایمنی بالا مزیت بالا
در مبحث ایمنی خودرو که برای خریداران و خانواده‌ها بسیار اهمیت دارد نیز این خودرو امتیاز قابل قبولی دریافت می‌کند. دارا بودن خودرو به ۶ کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی و سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی ایمنی بالایی را برای سرنشینان خودروی سیتروئن C3-XR فراهم می‌آورد که رضایت بخش است.
کلام آخر
بررسی‌ها و تجربه‌ها حاکی از آن است که خودروی سیتروئن C3-XR از کلاس کار بالایی برخوردار است و سال‌ها انتظار برای آن بی جهت نبوده است. این خودرو با بهره‌گیری از پلتفرم شناخته‌شده گروه PSA، پیشرانه اقتصادی، طراحی به‌روز، ایمنی بالا و امکانات قابل قبول، گزینه‌ای جذاب برای خریداران خودرو محسوب می‌شود.
با عرضه این محصول در ماه‌های آینده از سوی شرکت سایپا سیتروئن، تنوع بیشتری به بازار کراس‌اوورهای اقتصادی در کشور خواهد بخشید و با نگاهی به سابقه و پیشینه بازار خودرو ایران می‌توان با قاطعیت گفت که مشتریان ایرانی به خرید خودرو از برندهای اصلی اروپایی، کره‌ای و ژاپنی علاقه شدیدی دارند؛ بنابراین انتظار می‌رود از سیتروئن C3-XR استقبال گرمی‌در بازار ایران به عمل آید.
