خودروی هوشمند ایرانی وعده‌ای رویایی یا شوی تبلیغاتی!
معصومه عاروان
جهان خودرو با سرعت شبیه نور به سمت سیستم‌های هوشمند رانندگی و خودروهای متصل به اینترنت حرکت می‌کند، اما ایران هنوز در ایستگاه اول ایستاده است.
خودروسازان داخلی وعده می‌دهند، ولی واقعیت بازار نشان می‌دهد که مصرف‌کننده نه تنها آماده نیست، بلکه گاهی به این وعده‌ها با لبخندی مشکوک نگاه می‌کند. آیا این خودروهای هوشمند می‌توانند بازار را متحول کنند یا فقط یک «شوی تبلیغاتی» روی استیج باقی می‌مانند؟
فناوری روی کاغذ، مشکلات در خیابان
به گزارش عصر اقتصاد، خودروسازان ایرانی از چند سال پیش شروع کردند به وعده دادن خودروهایی با سیستم‌های هوشمند رانندگی، تشخیص نقاط کور، و اتصال به اینترنت. روی کاغذ که همه چیز عالی است، اما وقتی پای عمل می‌رسد، مشکلات مثل مهمان ناخوانده ظاهر می‌شوند: اینترنت خودرو ضعیف، قطعات باکیفیت داخلی کم، و قطعات وارداتی گران‌تر از حقوق یک ماه راننده تاکسی!
کارشناسان می‌گویند بدون زیرساخت مناسب، آموزش مصرف‌کننده و شبکه خدمات پس از فروش، این خودروها حتی از نمایشگاه فراتر نخواهند رفت. در واقع، هوش مصنوعی در ایران بیشتر یک آرزوی فناورانه است تا واقعیت ملموس.
مصرف‌کننده ایرانی عاشق فناوری یا فراری از ریسک؟
یکی از چالش‌های بزرگ، پذیرش مصرف‌کننده است. تجربه نشان داده ایرانی‌ها هنوز عاشق خودروهای ساده، قابل تعمیر و با قطعات ارزان هستند. اضافه کردن فناوری پیچیده، آنها را به فکر فرو می‌برد: «اگر خراب شد، باید چه کنم؟!» هزینه بالای تعمیر، نبود قطعات یدکی و کمبود مراکز خدمات تخصصی، بسیاری را از خرید منصرف می‌کند.
با وجود نمایشگاه‌ها و تبلیغات پر زرق و برق، بدون حمایت دولت و سرمایه‌گذاری در زیرساخت، این خودروها همچنان برای عده‌ای خاص جذاب خواهند بود و بیشتر مردم فقط تماشاگر این بازی تکنولوژی خواهند ماند.
وقتی خودروسازان از هوش مصنوعی می‌گویند، مردم هنوز دنبال ماشین‌های ساده و قابل تعمیر می‌گردند؛ واقعاً چه کسی این بازی تکنولوژی را هدایت می‌کند
تحلیلگران هشدار می‌دهند اگر بازار هوش مصنوعی خودرو شکل نگیرد، عقب‌ماندگی ایران در این حوزه بیشتر خواهد شد و فرصت‌های صادراتی هم از دست خواهد رفت.
هوش مصنوعی و خودروهای متصل به اینترنت، آینده جهان هستند؛ اما ایران هنوز در ایستگاه شروع ایستاده است. وعده‌های خودروسازان جذاب و هیجان‌انگیز است، اما واقعیت بازار و نگرانی‌های مصرف‌کننده نشان می‌دهد فاصله زیادی تا تحقق این رؤیا وجود دارد.
مسیر موفقیت، تنها با سرمایه‌گذاری واقعی در فناوری، آموزش مصرف‌کننده و توسعه شبکه خدمات پس از فروش ممکن است. تا آن زمان، خودروهای هوشمند ایرانی بیشتر یک «نمایش تکنولوژی» روی کاغذ خواهند بود تا تجربه واقعی رانندگی برای مردم.
