رئيس اتحاديه صنف مسافربری استان تهران: اتوبوس حامل خبرنگاران زير نظر هيچ شرکتی نبوده و معاينه فنی هم نداشته است

رئيس اتحاديه صنف مسافربري استان تهران گفت: ارگاني که مسئول اياب و ذهاب خبرنگاران بود ارزان بودن را اولويت قرار داده و اتوبوس نيز زير نظر هيچ شرکتی نبوده است.

علي انصافي؛ رييس اتحاديه صنف مسافربري استان تهران گفت: اتوبوسي که حامل خبرنگاران بود برخلاف گفته ها که اعلام کرده بودند نوع اتوبوس بنز است اسکانيا بوده و فکر کنم مدل ۸۵ بود. سيستم ترمز اين اتوبوس ها به نحوي هست که اگر اشکالي براي ترمزها پيش بيايد بلافاصله چهارچرخ توسط قفل کن، قفل مي شود پس معلوم مي شود که اين واژگوني به دليل بريدگي ترمز نيست و اشکال جاي ديگري است که مستلزم نظر کارشناسان مي باشد.

وي افزود: بهترين نوع اتوبوس ها در ايران اسکانيا و ولوو است که اين اتوبوس هم اسکانيا بوده نه بنز، که همه اين اتوبوس ها به قفلکن ترمز مجهز هستند.

رئيس اتحاديه صنف مسافربري تهران گفت: خبرنگاران قصد تهيه گزارش و ارائه اطلاعات به مردم را داشتند که متاسفانه به دليل بي تدبيري مسئولان مربوطه دچار چنين حادثه اي شدند در حاليکه بايستي اين عزيزان را در پر قو نگه داشت.

وي اظهار کرد: خبرنگاران که به دعوت ستاد احياي درياچه اروميه به استان آذربايجان غربي سفر کرده بودند به دليل اقداماتي که بايد صورت مي گرفت و نگرفت دچار سانحه شدند. عوامل مربوطه به دليل اينکه در هزينه صرفه جويي شده و مقرون به صرفه واقع شود به جاي اينکه از دفاتر معتبر اقدام به کرايه اتوبوس کنند، اتوبوسي که سرويس کارخانه قند اروميه بود را کرايه کردند.

رئيس اتحاديه صنف مسافربري بيان کرد: با توجه به پيگيري هايي که انجام داديم لازم است عرض کنم که اين جاده به هيچ عنوان استاندارد نبوده و شيب بسيار تندي داشته است در واقع ۵۰درصد مقصر اصلي وزارت راه و شهرسازي است که اين جاده ها را درست نکرده است.

انصافي تشريح کرد: چنانچه عواملي که خبرنگاران را برده بودند از شرکت معتبر اتوبوس را کرايه مي کردند چنين اتفافي نمي افتاد. حتي راننده به دليل اينکه ارزان تر حساب شود، صورتحساب نيز نگرفته است. زماني صورتحساب داده مي شود که مدير فني ماشين را بازديد، بررسي و تاييد مي کند.

البته تمامي اتوبوس ها معاينه فني شش ماهه نيز بايد داشته باشند ولي علاوه بر آن بايد مورد تاييد مدير فني براي انجام سفر را دريافت کرده باشد که متاسفانه اين کار در اين سفر انجام نشده است و همگي به خاطر ارزان تر تمام شدن بوده است.

وي تاکيد کرد: مقصر اصلي ديگر در تصادف اتوبوس خبرنگاران، ستاد احياي درياچه اروميه است؛ صرفا به دليل مقرون به صرفه بودن از شرکت معتبر اتوبوس کرايه نکرد. اتوبوس هاي پايانه در هر سفرشان از سوي مدير فني، بازديد و پس از تاييد صورتحساب مي گيرند و جديت در اين کار بسيار بالاست.

وي اظهار کرد: اتوبوس خبرنگاران حتي معاينه فني هم نداشت؛ زيرا اگر داشته بود مي توانستيم شرکت مربوطه را زيرسوال ببريم ولي در شرايط فعلي نمي توان از کسي بازجويي يا سوال کرد.

رئيس اتحاديه صنف مسافربري استان تهران عنوان کرد: راننده به خاطر اينکه صورتحسابي هم دريافت نکرده گرفتار شده و اميدواريم که حداقل اتوبوس بيمه داشته باشد که در غير اين صورت بايستي ديه هم پرداخت کند. صورتحساب زماني که داده مي شود در واقع سرنشينان نيز بيمه مي شوند.

وي گفت: ارگاني که مسئول اياب و ذهاب خبرنگاران بود ارزان بودن را اولويت قرار داده و صرفا با يک راننده براي انجام اين کار صحبت کرده و راننده نيز زير نظر هيچ شرکتي نبوده است.

انصافي در پايان بيان کرد: البته نبايد تقصيرها بر گردن راننده باشد؛ زيرا مقصر واقعي وزارت راه و شهرسازي است که جاده را استانداردسازي نکرده است.