مدیرعامل شرکت سنگ آهن گهرزمین گفت: در شرکت جاده ریل دریا مشارکت کرده‌ایم و این شرکت در استان هرمزگان برای احداث اسکله مشغول به کار است.
سال گذشته کارخانه‌های گندله و کنسانتره به بهره‌برداری رسیدند و این مهم با کمک شرکت گل‌گهر انجام شد و این کارخانه‌ها ۱۰ تا ۱۵ درصد از برنامه بیشتر محصول تولید کردند.
در بحث بومی‌سازی توانستیم برای نخستین بار در کشور بال‌میل را در داخل با کمک شرکت‌ها بسازیم و تجهیزات دیگری همچون HPGR را بومی‌سازی کنیم.
به دنبال بخشودگی بخشی از حقوق دولتی هستیم تا بتوانیم بخشی از این حقوق دولتی را در امور عام‌المنفعه هزینه کنیم.
در بحث مسئولیت‌های اجتماعی به ویژه آموزش نیروی انسانی و پرورش نخبگان را در دستور کار قرار داده‌ایم تا بتوانیم نیروهای نخبه بومی را جذب کنیم.
درآمد شرکت در سال مالی قبل بسیار خوب بود و افزایش قیمت‌ها به این موضوع دامن زد. ضمن اینکه قیمت‌های محصول ما از سایر شرکت‌ها کمتر نبوده است.
ضمن اینکه قیمت‌های محصول ما از سایر شرکت‌ها کمتر نبوده است. در بحث ایمنی و بهداشت در استان، به عنوان واحد نمونه معرفی شده‌ایم.
پروژه‌های متعددی در دست اقدام داریم که ارزش آن‌ها به سه میلیارد و ۵۰۰ میلیون یورو می‌رسد و با مجموعه گل‌گهر نیز پروژه در دست اقدام داریم.
پهنه جبال بارز را برای اکتشاف در اختیار گرفتیم و به چندین نقطه امیدبخش رسیدیم.
کارخانه لاستیک سنگین معدنی را در دست اقدام داریم و امیدوار هستیم با راه‌اندازی این طرح کشور از واردات لاستیک بی‌نیاز شود.
مدیرعامل شرکت سنگ آهن گهرزمین افزود: در شرکت جاده ریل دریا مشارکت کرده‌ایم و این شرکت در استان هرمزگان برای احداث اسکله مشغول به کار است.
سال گذشته کارخانه‌های گندله و کنسانتره به بهره‌برداری رسیدند و این مهم با کمک شرکت گل‌گهر انجام شد و این کارخانه‌ها ۱۰ تا ۱۵ درصد از برنامه بیشتر محصول تولید کردند.
در بحث بومی‌سازی توانستیم برای نخستین بار در کشور بال‌میل را در داخل با کمک شرکت‌ها بسازیم و تجهیزات دیگری همچون HPGR را بومی‌سازی کنیم.
به دنبال بخشودگی بخشی از حقوق دولتی هستیم تا بتوانیم بخشی از این حقوق دولتی را در امور عام‌المنفعه هزینه کنیم.
در بحث مسئولیت‌های اجتماعی به ویژه آموزش نیروی انسانی و پرورش نخبگان را در دستور کار قرار داده‌ایم تا بتوانیم نیروهای نخبه بومی را جذب کنیم.
