مدیر مهندسی طرح‌های شرکت پالایش نفت تهران از روند موفقیت آمیز احداث پروژه کیفی‌سازی بنزین یورو ۵ با اتکای کامل به دانش و توان فنی داخلی خبر داد.
به گزارش پالایشگاه تهران، بابک فروزش پیرامون احداث واحد کیفی‌سازی بنزین و تولید سوخت یور و۵ گفت: یکی از پروژه‌های کلیدی و راهبردی شرکت پالایش نفت تهران در سال‌های اخیر، اجرای پروژه کیفی‌سازی بنزین تولیدی مطابق با استاندارد یورو ۵ بوده است.
به طور کلی این پروژه با هدف ارتقای کیفیت بنزین تولیدی پالایشگاه تهران به استاندارد یورو ۵ و افزایش ظرفیت تولید روزانه به میزان یک و نیم میلیون لیتر طراحی شده است. ضرورت آن نیز شامل جلوگیری از خام‌فروشی نفتا، و انطباق با استانداردهای جدید ملی است.
وی افزود: این پروژه از سال ۱۴۰۰ آغاز شده و تا پایان ۱۴۰۳ حدود ۵۸ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. با پیگیری‌های انجام‌شده، ان‌شاءالله در سال ۱۴۰۵ تکمیل خواهد شد. در قالب این پروژه، واحد ( CCR) برای تولید ریفورمیت با عدد اکتان بالا و گوگرد بسیار پایین راه‌اندازی شده است.
این واحد، یکی از پیشرفته‌ترین واحدهای پالایشگاهی محسوب می‌شود که نقش مهمی در بهبود کیفیت سوخت دارد. بخش‌های مختلف پروژه شامل طراحی، خرید تجهیزات، نصب، راه‌اندازی و تست‌های عملکردی با تکیه بر توان داخلی و مشارکت شرکت‌های ایرانی اجرا شده‌اند.
فروزش افزود: اعتبارات این پروژه از محل منابع داخلی پالایشگاه و ۴۰ درصد سود سالانه شرکت تأمین می‌شود. اما چالش‌هایی مانند نوسانات نرخ ارز، مشکلات ثبت سفارش و تخصیص ارز، و اختلاف نرخ ارز سامانه با بازار آزاد فشار مالی قابل‌توجهی به پروژه وارد کرده است.
وی پیرامون مهم‌ترین چالش‌ها و موانع اجرایی پروژه بیان داشت: علاوه بر مسائل مالی، تأخیر در ترخیص تجهیزات از گمرک، مشکلات با سازمان‌های محلی و انحصاری بودن برخی تجهیزات کنترل و ابزار دقیق از چالش‌های اصلی بوده‌اند. همچنین، عدم پایبندی برخی سازندگان داخلی به تعهدات باعث تأخیر در بخش‌هایی از پروژه شده است.
