دلار: 132,070 تومان
یورو: 155,300 تومان
پوند انگلیس: 176,330 تومان
درهم امارات: 35,969 تومان
یوان چین: 18,760 تومان
دینار بحرین: 350,420 تومان
دینار کویت: 430,850 تومان
ریال عربستان: 35,261 تومان
دینار عراق: 101 تومان
لیر ترکیه: 3,090 تومان
ین ژاپن: 84,991 تومان
طلا 18 عیار: 13,828,000 تومان
انس طلا: 570,651,354 تومان
مثقال طلا: 59,875,000 تومان
طلا 24 عیار: 18,432,500 تومان
طلا دست دوم: 13,639,719 تومان
نقره 925: 265,760 تومان
سکه گرمی: 19,900,000 تومان
نیم سکه: 77,710,000 تومان
ربع سکه: 44,500,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 137,360,000 تومان
آلومینیوم: 382,135,488 تومان
مس: 1,546,161,120 تومان
سرب: 257,928,266.4 تومان
نیکل: 1,908,024,014.4 تومان
قلع: 4,773,926,757.5 تومان
روی: 402,965,934 تومان
گاز طبیعی: 538,729.8 تومان
بنزین: 224,921.3 تومان
نفت خام: 7,423,525.2 تومان
گازوییل: 81,650,864.4 تومان
نفت اپک: 7,852,135.2 تومان
اتریوم: 361,583,177.76 تومان
بیت کوین: 11,030,333,846.4 تومان
دلار: 132,070 تومان
یورو: 155,300 تومان
پوند انگلیس: 176,330 تومان
درهم امارات: 35,969 تومان
یوان چین: 18,760 تومان
دینار بحرین: 350,420 تومان
دینار کویت: 430,850 تومان
ریال عربستان: 35,261 تومان
دینار عراق: 101 تومان
لیر ترکیه: 3,090 تومان
ین ژاپن: 84,991 تومان
طلا 18 عیار: 13,828,000 تومان
انس طلا: 570,651,354 تومان
مثقال طلا: 59,875,000 تومان
طلا 24 عیار: 18,432,500 تومان
طلا دست دوم: 13,639,719 تومان
نقره 925: 265,760 تومان
سکه گرمی: 19,900,000 تومان
نیم سکه: 77,710,000 تومان
ربع سکه: 44,500,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 137,360,000 تومان
آلومینیوم: 382,135,488 تومان
مس: 1,546,161,120 تومان
سرب: 257,928,266.4 تومان
نیکل: 1,908,024,014.4 تومان
قلع: 4,773,926,757.5 تومان
روی: 402,965,934 تومان
گاز طبیعی: 538,729.8 تومان
بنزین: 224,921.3 تومان
نفت خام: 7,423,525.2 تومان
گازوییل: 81,650,864.4 تومان
نفت اپک: 7,852,135.2 تومان
اتریوم: 361,583,177.76 تومان
بیت کوین: 11,030,333,846.4 تومان

شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

کشتیرانی

معرفی تصویری

اطلاعات تماس

آدرس :
کد پستی :
تلفن :
پست الکترونیک :
وب سایت : irisl.net

کشتیرانی

درباره شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

 

کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سال ۱۳۴۶ تأسیس شد و فعالیت حمل ونقل دریایی خود را در سال ۱۳۴۷ با به کارگیری دو فروند کشتی کوچک در حوزه خلیج فارس و چهار فروند کشتی اقیانوس پیما آغاز کرد.

در حال حاضر گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با حدود نیم قرن فعالیت درخشان در صنعت جهانی حمل ونقل دریایی و با دارا بودن شبکه بین المللی مطمئن و توانایی ارائه خدمات متنوع حمل ونقل، سریع و فراتر از انتظارات مشتریان، به عنوان یک شریک جهانی شایسته برای صاحبان کالا و مشتریان خود شناخته می شود.

اخبار شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

مجمع عمومی فوق‌العاده شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

تصویب افزایش ۴۱ درصدی سرمایه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

در مجمع عمومی فوق‌العاده شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، سهامداران با افزایش ۴۱ درصدی سرمایه این شرکت موافقت کردند که بر این اساس، سرمایه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به ۱۱۶ هزار میلیارد ریال افزایش یافت. به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، طی مجمع عمومی فوق‌العاده شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، افزایش …

کامیون ملکی

ورود ۱۵۰ دستگاه کامیون ملکی به ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با خرید ۱۵۰ فروند کامیون ملکی، حرکت جدی خود را برای تبدیل شدن به یک شرکت حمل‌و‌نقل لجستیکی آغاز کرده است. به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای تبدیل شدن به یک شرکت حمل‌و‌نقل لجستیکی بر مبنای سند راهبردی خود …

لوح تقدیر

انتخاب مدیرعامل گروه کشتیرانی به عنوان مدیر ارزش آفرین کشور

مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان یکی از «مدیران ارزش آفرین کشور» انتخاب شد. به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی؛ محمدرضا مدرس خیابانی نائب رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در «سومین اجلاس سراسری مدیران برتر ارزش آفرین ایران» به عنوان یکی از مدیران ارزش آفرین کشور انتخاب شد …

کانال کشتیرانی ولگا-خزر

آخرین وضعیت عملیات لایروبی کانال کشتیرانی ولگا-خزر/ امکان تردد کشتی‌های با حجم بار ۵ هزار تُن در ولگا از سال آینده

لایروبی کانال کشتیرانی ولگا-خزر از جمله تعهدات طرف روس جهت افزایش سطح تردد کشتی­‌ها در رودخانه ولگا است که اکنون عملیاتی شده و بر اساس گزارش­‌ها ولگا در سال ۲۰۲۴ میلادی، با برداشت ۱۱ میلیون تُن به شرایط باثبات حفظ عمق ۴.۵ متر خواهد رسید که در چنین شرایطی، کشتی‌ها قادر خواهند بود به راحتی …

محمدرضا مدرس خیابانی

پیش‌نویس سند پدافند غیرعامل در گروه کشتیرانی تدوین شد

مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تأکید بر اینکه کشتیرانی تجاری در برخی از کشورها به عنوان نیروی چهارم راهبردی مطرح است، گفت: در برخی کشورها نیروی دریایی، هوایی و زمینی را نیروهای راهبردی می‌دانند و در کنار آن، کشتیرانی تجاری را هم به عنوان نیروی چهارم راهبردی خود مطرح می‌نمایند که نشان از …

دکمه بازگشت به بالا