بدهی ۴۵ میلیاردی خودروسازها به قطعهسازها
به گفته عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور، کوهی از مشکلات باعث به شماره افتادن نفس قطعهسازان در کشور شده است.
احمدرضا رعنایی در گفتوگو با ایسنا، با تاکید بر اینکه قطعهسازان در روزهای آغازین کار خود در سال ۱۴۰۱، وضع بسیار بدی را میگذرانند، اظهار کرد: قطعهسازان در حال حاضر به لحاظ تامین نقدینگی و سرمایه در گردش و از نظر تامین مواد اولیه شرایط سختی را سپری میکنند.
وی با بیان اینکه ارز مورد نیاز برای تامین و واردات مواد اولیه فراهم میشود، تصریح کرد: در شروع سال به دلیل جنگ روسیه و اوکراین و جنگ انرژی، قیمت برخی از مواد اولیه و واسطهای وارداتی حدود ۳۰ درصد گران شده است، همچنین مساله حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی نیز افزایش قیمت را به دنبال خواهد داشت و در یک دوماه آینده هزینههای گمرکی را افزایش میدهد.
رعنایی افزود: افزایش حقوق و دستمزد به خودی خود هزینه تولید را افزایش میدهد و در کنار آن افزایش قیمت همه کالاها در شروع سال، عملا نیاز به سرمایه در گردش را در صنعت قطعهسازی افزایش داده است و در حال حاضر تولیدکنندهها به شدت تحت فشار قرار دارند.
وی با اشاره به اینکه متاسفانه در حال حاضر به صورت کلی بازار کشور با شرایط بی پولی روبروست، گفت: در شروع سال، بانکها شرایط انقباضی در پیش گرفتند و پولی را به عرصه تولید تزریق نکردند و همه این عوامل باعث شده است که تولید در صنعت قطعهسازی با به شماره افتادن نفسهایش روبرو شود، چراکه این واحدها توانی برای تامین سرمایه در گردش برای شروع سال نداشتند.
دبیر انجمن قطعه سازان استان مرکزی با اشاره به پا برجا بودن بدهی خودروسازان به قطعهسازان، بیان کرد: در حال حاضر خودروسازان، ۴۵ هزار میلیارد تومان به قطعهسازان بدهکار هستند که این امر خود فشار به این صنعت را بالا برده است.
وی تاکید کرد: ادامه دار بودن این شرایط، باعث میشود تولید خودرو در سال جاری به شدت کاهش یابد و خودروسازان از برنامه زمانی عقب میمانند، همچنین بازار در تامین قطعات یدکی دچار وقفه می شود، بسیاری از مجموعهها به دلیل نداشتن توانایی در تامین سرمایه و حقوق کارگران تعطیل میشوند و در کنار آن تولیدکنندگانی که قصد ورود به این صنعت را داشتند و یا در صدد طرح توسعه بودند با دیدن این شرایط قطعا در تصمیم خود تجدیدنظر میکنند و روند توسعه تولید متوقف میشود.
رعنایی با بیان اینکه خودروسازان باید به هر شکلی بدهی خود را به قطعهسازان پرداخت کنند، افزود: با تلاش و تصمیم دولت، بانکها باید از شرایط انقباضی خارج شوند تا سرمایه در گردش با کاهش سود بانکی در اختیار تولیدکننده و قطعهساز قرار گیرد.
