تامین مالی ۸۰ درصدی خودروهای جدید تاکسیرانی داتوان

فرشید محمودی هریس مدیرعامل شرکت داتوان تریپ از تامین مالی ۸۰ درصدی خودروهای هیبریدی جدید این پلتفرم از طریق تسهیلات بانکی و منابع شرکتی با دوره تنفس یکماهه خبر داد؛ طرحی که با هدف نوسازی ناوگان، کاهش مصرف سوخت و تسهیل شرایط اقتصادی رانندگان وارد فاز اجرایی شده است.
به گزارش عصر اقتصاد، فرشید محمودی هریس صبح امروز در نخستین کارگاه آموزشی طرح مشارکت دات وان تریپ در جمع خبرنگاران به تشریح جزئیات این طرح پرداخت و توضیح داد که انتخاب خودروهای هیبریدی با هدف کاهش مصرف سوخت، مدیریت چالشهای انرژی و کاهش آلایندگی هوا در کلانشهرها در دستور کار قرار گرفته است.
وی افزود که خرید بخش دیگری از خودروها نیز از کشور چین پیگیری میشود و با توجه به حضور تیم تامین در آنجا، ورود و واگذاری خودروها به صورت تدریجی انجام میشود و نیازی نیست برای آغاز فعالیت، منتظر ورود تمام ۱۵۰ هزار دستگاه بمانیم.
مدل تامین مالی و تسهیل شرایط درآمدی رانندگان
مدیرعامل داتوان تریپ درباره مدل تامین مالی واگذاری خودروها خاطرنشان ساخت که ۲۰ درصد هزینه توسط متقاضی، ۲۰ درصد توسط شرکت و ۶۰ درصد باقیمانده از طریق تسهیلات بانکی پنجساله تامین میشود.
وی یادآور شد که برای بازپرداخت اقساط یک ماه دوره تنفس در نظر گرفته شده است و در صورت بروز مشکل در دریافت تسهیلات بانکی، امکان استفاده از ظرفیتهای مالی شرکت نیز وجود دارد.
محمودی هریس همچنین اعلام کرد که با موافقت مدیریت ارشد، سهم شرکت از درآمد این فعالیت از ۲۰ درصد به ۱۵ درصد کاهش یافته است تا شرایط اقتصادی برای مالکان و رانندگان تسهیل شود و افراد حتی در صورت نداشتن فرصت رانندگی، میتوانند با معرفی فرد واجد شرایط از طریق قرارداد بهرهبرداری مشارکت کنند.
آموزش تخصصی رانندگان و اخذ گواهینامه داترانی
وی در حوزه آموزش و استانداردهای کیفی سفرهای شهری تصریح کرد که متقاضیان پیش از شروع به کار، دورههای تخصصی رانندگی و شناخت ویژگیهای فنی خودرو را با همکاری پلیس راهور طی میکنند و گواهینامه اختصاصی داترانی را دریافت مینمایند.
مدیرعامل داتوان تریپ افزود که خودروها با پلاک زرد و سهمیه سوخت عرضه میشوند و این سازوکارها با هدف افزایش ایمنی، بهبود کیفیت خدمات و کاهش خطاهای احتمالی طراحی شده است تا شهروندان تجربهای مطلوب از سفر داشته باشند.
تجهیز انبار قطعات و خدمات پس از فروش خودروها
محمودی هریس درباره دغدغههای مربوط به خدمات پس از فروش و تامین قطعات یدکی خاطرنشان ساخت که مذاکرات با شرکتهای معتبر در حال نهایی شدن است و انباری در محدوده فرودگاه امام خمینی برای نگهداری قطعات و تجهیزات مهم تجهیز شده است تا مالکان با دغدغه کمتری به فعالیت بپردازند.
وی در پایان تاکید کرد که تجربه به دست آمده از فعالیت در شهرهای کرج، چابهار و منطقه آزاد اروند نقش مهمی در اصلاح مدل عملیاتی داشته و هدف نهایی، توسعه سراسری خدمات و ارائه حملونقل بهروز در سراسر کشور است.

