دلار: 189,210 تومان
یورو: 218,190 تومان
پوند انگلیس: 254,650 تومان
درهم امارات: 51,335 تومان
یوان چین: 28,190 تومان
دینار بحرین: 502,350 تومان
دینار کویت: 611,920 تومان
ریال عربستان: 50,380 تومان
دینار عراق: 133.1 تومان
لیر ترکیه: 3,970 تومان
ین ژاپن: 1,232 تومان
طلا 18 عیار: 18,433,500 تومان
انس طلا: 786,610,301.4 تومان
مثقال طلا: 80,102,000 تومان
طلا 24 عیار: 24,655,200 تومان
طلا دست دوم: 18,244,373 تومان
نقره 925: 366,473 تومان
سکه گرمی: 27,000,000 تومان
نیم سکه: 95,000,000 تومان
ربع سکه: 53,000,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 181,370,000 تومان
آلومینیوم: 589,850,000 تومان
مس: 2,562,998,360 تومان
سرب: 354,094,240 تومان
نیکل: 3,177,694,440 تومان
قلع: 10,593,678,690 تومان
روی: 660,773,000 تومان
گاز طبیعی: 508,293.7 تومان
بنزین: 543,335.4 تومان
نفت خام: 14,503,135.7 تومان
گازوییل: 226,813,595.4 تومان
نفت اپک: 15,216,268.2 تومان
اتریوم: 361,583,177.76 تومان
بیت کوین: 11,030,333,846.4 تومان
دلار: 189,210 تومان
یورو: 218,190 تومان
پوند انگلیس: 254,650 تومان
درهم امارات: 51,335 تومان
یوان چین: 28,190 تومان
دینار بحرین: 502,350 تومان
دینار کویت: 611,920 تومان
ریال عربستان: 50,380 تومان
دینار عراق: 133.1 تومان
لیر ترکیه: 3,970 تومان
ین ژاپن: 1,232 تومان
طلا 18 عیار: 18,433,500 تومان
انس طلا: 786,610,301.4 تومان
مثقال طلا: 80,102,000 تومان
طلا 24 عیار: 24,655,200 تومان
طلا دست دوم: 18,244,373 تومان
نقره 925: 366,473 تومان
سکه گرمی: 27,000,000 تومان
نیم سکه: 95,000,000 تومان
ربع سکه: 53,000,000 تومان
سکه بهار آزادی تک فروشی: 181,370,000 تومان
آلومینیوم: 589,850,000 تومان
مس: 2,562,998,360 تومان
سرب: 354,094,240 تومان
نیکل: 3,177,694,440 تومان
قلع: 10,593,678,690 تومان
روی: 660,773,000 تومان
گاز طبیعی: 508,293.7 تومان
بنزین: 543,335.4 تومان
نفت خام: 14,503,135.7 تومان
گازوییل: 226,813,595.4 تومان
نفت اپک: 15,216,268.2 تومان
اتریوم: 361,583,177.76 تومان
بیت کوین: 11,030,333,846.4 تومان
اخبار شرکت هاتولید و بازرگانیصنعت معدن تجارتنفت و نیرو

تحولی بزرگ در پالایش نفت بندرعباس؛ خداحافظی با حمل خوراک توسط کشتی

  کد خبر: 131003187310

مدیرعامل شرکت پالایش نفت بندرعباس گفت: پروژه انشعاب خط لوله گوره به جاسک برای تأمین خوراک پالایشگاه بندرعباس، با هدف کاهش هزینه‌ها، افزایش پایداری تولید و حذف وابستگی به حمل‌ونقل دریایی به سرانجام رسید.

به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل شرکت پالایش نفت بندرعباس؛ دکتر احمد هاشمی در آئین افتتاح انشعاب خط لوله این شرکت از خط لوله گوره به جاسک، با اشاره به اهمیت این پروژه، اظهار کرد: این طرح از سه جنبه اقتصادی، استراتژیک و زیست‌محیطی برای مجموعه ما دارای اهمیت ویژه‌ای است.

دکتر هاشمی با اشاره به اینکه تنها پالایشگاه کشور هستیم که خوراک پالایشگاه را از طریق چهار فروند کشتی حمل و تأمین می‌کردیم، گفت: این کشتی‌ها از خارک بارگیری شده و به پالایشگاه بندرعباس منتقل می‌شدند.

وی ادامه داد: این فرآیند سالانه هزینه‌ای بالغ بر ۸۰ تا ۱۰۰ میلیون دلار به شرکت ملی نفت تحمیل می‌کرد که توجیه اقتصادی نداشت و بر همین اساس تصمیم به تغییر روش انتقال خوراک از طریق خط لوله گرفتیم.

مدیرعامل شرکت پالایش نفت بندر عباس افزود: از جنبه استراتژیک، این روش حمل‌ونقل کشتی‌ها در برخی مواقع تحت تأثیر شرایط بد آب و هوا و مشکلات حمل‌ونقل دریایی قرار می‌گرفت و موجب کاهش تولید پالایشگاه به دلیل کمبود خوراک می‌شد. بنابراین نیاز به ایجاد یک سیستم پایدارتر و مطمئن‌تر برای تأمین خوراک پالایشگاه از اهمیت ویژه‌ای برخوردار بود.

دکتر هاشمی مطرح کرد: پروژه انشعاب خط لوله گوره به جاسک که از سال ۱۳۹۹ آغاز و در سال ۱۴۰۳ به پایان رسید، شامل دو بخش اصلی است. بخش نخست از ایستگاه شماره سه خط لوله گوره به جاسک تا ایستگاه شماره دو واقع در شمال پالایشگاه به طول ۳۴ کیلومتر است که توسط شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران احداث شده و بخش دوم از ایستگاه شماره دو تا مخازن نفت‌خام پالایشگاه به طول تقریبی ۵/۵ کیلومتر توسط معاونت برنامه‌ریزی، مهندسی و توسعه شرکت پالایش نفت بندرعباس انجام شده است.

مدیرعامل شرکت پالایش نفت بندرعباس با قدردانی از تلاش‌های مسئولان، از جمله معاون وزیر نفت و معاون وزیر نفت، جناب مهندس عظیمی فر، گفت: با پیگیری‌های انجام شده، این پروژه بزرگ و ملی به مرحله تکمیل رسید و به این ترتیب، روش انتقال خوراک پالایشگاه از طریق کشتی به سیستم پایدار و اقتصادی خط لوله تغییر یافت.

وی در پایان تصریح کرد: این پروژه تأثیر بسزایی در افزایش و پایداری تولید شرکت پالایش نفت بندرعباس خواهد داشت و گامی مهم در راستای تقویت امنیت انرژی کشور به شمار می‌رود.

عصر اقتصاد
دکمه بازگشت به بالا