کارت سوخت در تیررس اختلاف نظرها

اکرم رضائی نژاد
در حالی که مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی از آغاز فرآیند انتقال سهمیه سوخت به کارتهای بانکی از مرداد ماه خبر میدهد، مدیر سامانه هوشمند سوخت تأکید دارد که این طرح با چالشهای جدی روبهرو است و فعلاً کارتهای سوخت حذف نخواهند شد.
این تناقضگوییها در حالی رخ میدهد که قانون بودجه ۱۴۰۴ وزارت نفت را موظف کرده تا پایان تیرماه این طرح را اجرایی کند.
به گزارش عصراقتصاد، کرامت ویس کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، با استناد به قانون بودجه ۱۴۰۴ اعلام کرده است: طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی تا پایان تیرماه نهایی میشود و از مرداد ماه، فاز اجرایی به صورت تدریجی آغاز خواهد شد.
به گفته وی، هماهنگیهای لازم با بانک مرکزی، وزارت اقتصاد و سازمان برنامه انجام شده است.
وی حتی به اقدامات فنی مانند بروزرسانی سختافزار و نرمافزار جایگاهها اشاره کرده و گفته که اطلاعرسانی گستردهای پیش از اجرا انجام خواهد شد.
ادعای تعلیق طرح و ادامه استفاده از کارت سوخت
در مقابل، عباس باصفا، مدیر سامانه هوشمند سوخت، با اشاره به مشکلات فنی و امنیتی میگوید: اجرای این طرح زمانبر است و فعلاً کارتهای سوخت حذف نمیشوند.
به گفته وی، چالشهای امنیتی و پدافندی باعث تأخیر در اجرا شدهاند و هنوز مدل نهایی برای انتقال سهمیه به کارت بانکی مشخص نیست.
باصفا حتی تأکید کرده که در حال حاضر هیچ جایگاهی در کشور به صورت رسمی از کارت بانکی برای سوختگیری استفاده نمیکند و طرح هنوز در مرحله مطالعه است.
منابع مجلس: طرح در حال اجراست!
در همین حال، مالک شریعتی، عضو کمیسیون انرژی مجلس، گفته که وزارت نفت موظف است تا پایان تیرماه این طرح را اجرا کند.
وی ادعا کرده که اجرای آزمایشی این طرح، از اسفند ۱۴۰۳ در برخی جایگاههای تهران آغاز شده است.
اما نکته عجیب اینجاست که هیچ گزارش رسمی از نتایج این اجرای آزمایشی منتشر نشده و مدیر سامانه هوشمند سوخت میگوید که هنوز هیچ جایگاهی به صورت عملیاتی از کارت بانکی استفاده نمیکند!
محمود خاقانی، کارشناس انرژی، نیز درباره اجرای طرح انتقال سهمیه سوخت به کارتهای بانکی ابراز نگرانی کرده و گفته است: «سیستم بانکی کشور با مشکلات متعددی ازجمله قطعی مکرر سیستمها و موارد متعدد سرقت از حسابهای مردم روبهروست و راندمان بالایی ندارد. حالا اگر قرار باشد کارت بانکی جایگزین کارت سوخت شود، خطرات امنیتی بیشتری نیز ایجاد میشود».
چرا مسئولان همنظر نیستند؟
مدیرعامل شرکت پخش بر اساس تکلیف قانونی صحبت میکند و بر اجرای سریع طرح تأکید دارد. در عین حال، مدیر سامانه سوخت به مشکلات فنی اشاره دارد و معتقد است اجرا نیاز به زمان بیشتری دارد.
عدم شفافیت در گزارشدهی
ادعای اجرای آزمایشی از اسفند ۱۴۰۳ وجود دارد، اما نه رسانهها و نه جایگاهداران تأیید نمیکنند که چنین طرحی عملی شده است. انتقال دادههای حساس سوختی به سیستم بانکی نیازمند تمهیدات امنیتی سنگین است که ممکن است هنوز تکمیل نشده باشد.
مردم چه باید بکنند؟
با وجود این تناقضها، به نظر میرسد که فعلاً کارتهای سوخت معتبر هستند و حذف نشدهاند. در صورت اجرای طرح، احتمالاً به صورت تدریجی خواهد بود و تا اطلاع ثانوی، شهروندان باید همان کارتهای سوخت فعلی را همراه داشته باشند.
اما آیا دولت واقعاً تا پایان تیرماه این طرح را اجرا خواهد کرد، یا مانند بسیاری از طرحهای دیگر با تأخیرهای طولانی روبهرو میشود؟