تکمیل راهآهن در خراسان شمالی نیازمند 8 هزار میلیارد تومان اعتبار
مدیر کل دفتر فنی استانداری خراسان شمالی اعلام کرد که برای تکمیل خط ریلی جوین-اسفراین- بجنورد- شیروان 8 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است و این پروژه اکنون تنها ۲۰ درصد پیشرفت دارد.
مصطفی وثوقی دیروز به ایرنا اظهار کرد: برای تکمیل راهآهن جوین-اسفراین و ایستگاه راهآهن اسفراین هزار میلیارد تومان و برای تکمیل راهآهن اسفراین – بجنورد – شیروان نیز 7 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
او با اشاره به اینکه این پروژه ریلی در ۲ قطعه در حال اجرا است اظهار کرد: مشکل مهم برای اجرای این پروژه، کمبود اعتبار است البته تملک و رفع معارض هم همچنان حل نشده باقی مانده است.
مدیر کل دفتر فنی استانداری خراسان شمالی خاطرنشان کرد: رفع معارض نیاز به همکاری اهالی 3 روستای شهرستان سبزوار دارد که متاسفانه تاکنون با وجود پیگیریهای انجام شده محقق نشده است.
وثوقی در بخش دیگر سخنان خود درباره چهاربانده کردن محور بجنورد-اسفراین- سبزوار گفت: تکمیل این طرح یکهزار و ۳۵۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد، طول مسیر این پروژه در استان ۱۲۲ کیلومتر است، از بجنورد تا اسفراین ۶۷ کیلومتر و از اسفراین تا مرز سبزوار ۵۵ کیلومتر است.
او در بخش دیگر سخنان خود اظهار داشت: تکمیل مطالعات و ساخت محور بجنورد-سنخواست و تقاطع غیرهم سطح کنارگذر هم دیگر پروژه ناتمام است که اجرای آن ۳۵ درصد پیشرفت دارد و تکمیل آن ۹۰۰ میلیارد تومان نیاز دارد.
مدیر کل دفتر فنی استانداری خراسان شمالی خاطرنشان کرد: بخش اول قرارداد خاتم الانبیاء به طول ۴۰ کیلومتر با بیش از ۳۵۰ میلیارد تومان اعبتار در حال اجرا است و بخش دوم به طول ۳۵ کیلومتر در حال انجام مطالعات اولیه است.
وثوقی گفت: طرح 4 خطه بجنورد- سنخواست با طول ۴۰ کیلومتر از محور بجنورد-سنخواست در استان خراسان شمالی شروع شده است.
بر اساس این گزارش وسعت زمینهایی که باید در محدوده استان خراسان رضوی تملک شود، حدود ۲۶ هکتار است و ارزش ریالی آن دست کم ۴۰۰ میلیارد ریال است.
عملیات اجرایی راهآهن جوین- اسفراین به طول حدود ۵۷ کیلومتر از سال ۹۰ آغاز شده است.
گفتنی است؛ ساخت پروژه بجنورد-سنخواست-میامی با پیمانکاری قرارگاه خاتم در دست اجرا قرار گرفت و با تکمیل این محور بخش زیادی از ترافیک خورویی محور بجنورد- جنگل گلستان به این محور اصلی انتقال خواهدیافت.
همچنین شهرستان های جاجرم و گرمه در جنوب غربی استان با اتصال به این محور ضمن کاهش مسافت خراسان شمالی با پایتخت، باعث رونق اقتصادی این شهرستان ها نیز خواهد شد.
